Suunnistus cupin säännöt kaudelle 2013

[Paavo]

On siis aika pitkään ja hartaasti puitu asia.

Iso asia koko lajille, mut paljon painoi se että normikilvillä tulevaisuus on varmasti paremmin
turvattu kuin ei-ehkä-niin-kirkasta-päivänvaloa-kestävillä perusteilla haetuilla punakilvillä.

Punakilpien saatavuus on tänä vuonna heikentynyt merkittävästi, ja pelkona on että suuntaus jatkuu.

Asiaa on puitu palstallakin, ja mm. äänestystopikissa (http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=101619)
olleisiin ehdotuksiin voivat komitean jäsenet ottaa kantaa.

Mut kuppiluokissa ei jatkossa ajeta punakilvillä, ellei punakilpien saatavuus merkittävästi parane.

Päätöstä käsitellään varmasti myös Himalajassa tavalla tai toisella.

http://4x4cup.com/index.php?sivu=yhteydenotto
http://4x4cup.com/index.php?sivu=yhteyshenkilot

[Viipo]

Taitaa tulla aika paljon erinäisiä projekteja myyntiin, kun noita jatkettuja/lyhennettyjä/muokattuja vehkeitä ei saa kilpiin hyvällä tahdollakaan. Poikkeuslupiakaan on ihan turha koittaa, kun ei ole ammattikäyttöön tarkoitettuja...

[Arska-tehtaalta]

Laskekaahan joku monta autokuntaa jää pois ensikaudella, satunnaiset kilpailijat mukaanlukien...

[Lalli bj40]

Täytyy siis pitää omat kisat Tammikuussa 2013 johon ei saa osallistua katsastetulla autolla.

[HaKu]

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

Täytyy siis pitää omat kisat Tammikuussa 2013 johon ei saa osallistua katsastetulla autolla.

tämä on hyvä ajatus!

eikä tuo kilvellisyys poista sitä ongelmaa, että kilvellisellä autolla saisi ajaa yleisillä teillä kilpalujen ajan laillisesti. ei virkavalta ymmärrä jos on vaihdettu isommat renkaat yms tai jos vaikka sattuu kolari ulkopuolisen kanssa ,vaikka vika ei kilpailijassa olisikaan ,jos auto ei täytä liikenne kelpoisuutta niin maksajana on varmasti.
eli +-0

eli ei tuo kilvellisyys poista ongelmaa, karsii ainoastaan osallistujia. ja tietty volvojen hinta nousee

[FinnDRZ]

Onkohan vesikauhuinen koira kussut jonkun aamiaismuroihin?

Ensi kaudella siis ajetaan CUP -kisat sekä "outlaw" -kisat...

eihitto.....

[Skaleton]

Tuo päätös varmasti on kova monelle mutta kuten korkeasti kunnioittamamme Jykä, tuo viidakon Katainen, niin viisaasti totesi: Hevosvankkureista takseihin siirryttäessä paljon hevosvankkureita jäi toimettomaksi. Jotenkin näin se sanoi, eks niin.

Varmasti löytyy tekniikoita ja automalleja, joilla katsastuskuntoisenakin, juurikin jos siinä voi olla alla vähän ylikokoiset mutta autosta suuremmin ulospilkottamattomat renkaat, saatetaan yltää melkoisiin suorituksiin. 38x12,5 saattaa tulevaisuudessa olla kova sana.

Tuskin kilpailujen myötä on paljonkaan tullut juuri offisuunnistuksessa liikenneonnettomuuksia, ei kai tuo rajoitus siitä johdu mutta jokin trafia tietysti on hiertänyt. Silti maastoautoharrastuksen pysyminen edes jotenkin laillisuuden hatarassa verkossa tielläliikkumisen osalta ei ole huono asia. Syvemmällä metsissä voi sitten olla toinen juttu.

[Patu925]

Eihän tämä Cuppi tähän kaadu, kalusto vaihtuu/muuttuu ja joku kisaaja lopettaa ja toinen tulee tilalle.

Jos leima ja tiettu tekninen kunto vaaditaan autolta niin nämä tosikisaajat rakentavat sellaisen vehkeen mikä määräykset täyttää. Aika simppeli juttu.

Jos on n. vuotta viritelly jotain rojektia aikeissa joskus osallistua cuppikisaan niin ei kai voi loputtomiin uskoa että nämä löyhät säännöt loputtomiin ovat käytössä.

Nyt uusien sääntöjen valossa luulen että modi/proto luokassa pärjää paljon vakiommalla kalustolla, kun nämä ammattilaitteet muokataan leimakelpoisiksi/jäävät pois.

Taatusti tämä muutos kyntelöittää monia modi/proto kilpurin omistajaa mutta jos on yhtään intoa tallella niin tämä muutos ei ole kuin tilapäinen haitta.

Eikä ne kisat tai muut tapahtumat tähän lopu mihin kelpaa tämä nykykalusto.

[offitapio]

miten äänestetty tai valittu 4x4 kuppikunta komitea

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja offitapio

miten äänestetty tai valittu 4x4 kuppikunta komitea

kilpailun järjestäjät valitsee tän raadin kait nykyään?

mutta mitens kun joskus aikoinaan ajoin ainoana katsastetulla proto autolla kärkikahinoissa mukana niin alkoi rutia kisakatsastuksessa että ei sais olla kun 2henk miehistö kun auto on leimattu vain 2paikkaiseksi,silloin kehotus oli että pitäis ottaa "puuhalaput" kisan ajaksi niin kuulema sit ei haitannut kisa järjestäjiä että montako autossa oli kuhan on penkit ja vyöt??tosin tämä kaatui siihen että trafi ilmoitti että katsastettuun autoon ei saa punakilpiä vaan jos sillä halutaa ajaa liikenteessä niin on otettava vakuuksiin ja ajetta omilla kilvillä ei ole mitään syytä myöntää punakilpiä. eli mitens tän kanssa tehään? leimataako takas 5-paikkaiseksi henkilö autoksi vai kuinka?vai ajetaanko 2hengen miehistöllä jos tullaan?

[Paavo]

Alkuperäinen kirjoittaja offitapio

miten äänestetty tai valittu 4x4 kuppikunta komitea

Selvennetääs tätä vielä hieman, on varmaan aika selvää kisoja pitkään/aktiivisesti kiertäneille selvä mut ei välttämättä muille.

Komitean miehitys on kukin vuoden kilpailujen vetäjät + (ainakin toistaiseksi) lajin alusta saakka mukana olleet Paavo Leinonen ja Kalle Myllärinen. Allekirjoittanut toimii sääntäjen editorina ja monesti palaverien puheenjohtajana. Tuloslaskenta (ohjelma jne.) on Mylpyn käsialaa.

CUP on siis tarkoituksella aika ohut kerros, "pihvi" on tietysti kilpailut.

CUP on lähinnä yhteiset säännöt (joihin voi tarvittaessa tehdä kilpailukohtaisia lisäyksiä/muutoksia) ja pokaalit kilpailusarjan voittajille.

Sääntöjen lisäksi komitealla on pähkäiltu isompia linjoja ja kannanottoja kulloinkin ajankohtaisiin asioihin.

Komitea kokoontuu päsääntöisesti puhelinpalaverein (noin 5-10 kertaa vuosi), joskus ollaan kokoustettu naamatusten jonkun kisan yhteydessä, viimeiksi vuosi sitten Himalajassa.

-Paavo