|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
09.09.2012, 19:29
|
|||
|
|||
Akselin kavensin sorvaamalla laipan ja akselin liitosta varten 8satkun lämpö krympin ja vedin lopuks puikolla kiinni päästä.Akseli oli 35mm ja laippa 25mm kartiomaisesti paksu. Vuoden verran oli havaittavissa elämistä ja sit repes. Epäilen että toi laippa on liian ohut ja elää auton painon alla joka venytti krympin.Ja dynotettua takapyörä tehoa oli 280hp.
http://i7.photobucket.com/albums/y27...arit12b002.jpg 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| oho hj-61 lyhennys | maket3 | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 30.12.2011 18:49 |
| hj:n lyhennys | vexi4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.01.2011 19:01 |
| Vetoakselin lyhennys ja pooritus | Nevakiitäjä | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.01.2007 17:13 |
| hoijakan lyhennys.. | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 06.02.2006 19:17 | |
| cruiserin lyhennys | ttapio | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 02.01.2005 14:47 |
Threaded Mode