Vetoakselin lyhennys ?

[HJ-Heikki]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis Mihin tuo kavennettu akseli tulee?

Siis: paljonko vääntöä; ja onko aina sama suunta; pitää kestää? ja jos pettää, niin onko nurtsin leikkaus loppu, vai 300 kg katsomossa 200 km/h nopeudella???

Toki tuo nestetyppi kylpy aksulalle , ja varmaan oranssin värinen holkki, kun ne paritetaan, niin kuskaa TEHOA varmaan noin 0,001-1000 kertaa tuo.
(rakennusmaailmassa oli 18,5 metriä halkaisijaltaan olevalle pyörivälle alustalle rakennettu noin 180m2? mökki, ja sitä pyörittää o,75 kw moottori......

Ja noita "tran shitt in" akseleita on myös montaa erillaista; minulla on yhdet takanavat, ja niissä vetoakseli pitää pyörän pystyssä.

Siis ennen tuota nestetyppijuttua olin navan poraamisen kannalla...

Telahärveliä olen rakentamassa , ( taas ) edellinen oli hyd.vetoinen ja nyt meinaan mekaanista vetoa , tuppaa vaan tuleen liian levee jos ei kavenna akseleita............


Täällähän on tietoa niin kuin Esson baarissa ja aika samanlaistakin............