Brygin LäJä

[Jari]

1800kg paku ilman abs ja turvatyynyä = 80 lätkä

[BryGgi]

No wittu!

[pulu]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

1800kg paku ilman abs ja turvatyynyä = 80 lätkä

ei välttämättä..jos on täyden veron auto ja alle 1800kg saa ajaa sataa ilman abseja sun muuta paskaa..ja vaikka oliski paku!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pulu

ei välttämättä..jos on täyden veron auto ja alle 1800kg saa ajaa sataa ilman abseja sun muuta paskaa..ja vaikka oliski paku!

Joo, siis ei lue otteella, ainoastaan tieliikennelaissa. Eikä toisaalta vaikuta onko minkä veropykälän mukainen auto. Yksinkertaisesti jos omamassa 1800 kg tai yli (1875 kg tai yli jos 1.1.1995 tai uudempi) jos ABSia ja kuskin bägiä ei löydy, niin laki rajaa nopeuden 80:een ja samalla tulee lätkäpakko.
Nykyään tuntuu virkavalta ja osa katsastusmiehistäkin olevan kujalla.
Ja ennen 1.1.1981 käytöönotetut pakut on aina 80-tarran autoja painosta riippumatta.

[BryGgi]

heh heh. omamassan kohdalla luki 1710kg? eli satasta ajellaan kö??

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

heh heh. omamassan kohdalla luki 1710kg? eli satasta ajellaan kö??

No sitten, sata lasissa. Millähän ilveellä tästä on saatu tehtyä alle 1800 kg paku... Ne kun ei oo edes ollu verovapaitakaan tuohon aikaan. Mut hyvä näin.

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

[IMG]
Putki on lyhyt, muta käyttöön soppeli, voi olla että pitää tehdä johdoille hiukan suojaa kun tuon röörin yli kuljetan johtonippua

Mitenkähän tollanen Parlok kestää kuumaa? Meinaan tuossa änkkärin alapuolella varmaan kypsyy makkaratkin ennen pitkää. Ei oo tosiaan pituudella pilattu putki, äänimaailma tosin saattaa vaatia vähän jatkoa viimeistään konttorilla.

[BryGgi]

Siihen pitä ätehdä milisestä rosterista lämpösuojus tulipellin ja änkkärin väliin. Ja myös siihen päälle, että saa tuon johtonipun tuotua ehjänä yli. On minulla jo jotain ratkaisua tuohon äänimaailmaan katsastukseen

Ps mitenkäs tuon max kierrosten kanssa kun kone vaihdettu, eli mennäänkö alkuperäisen koneen keirroksilla, vai tuon uuden? Kun entisen koneen kierroksilla olisi hyvä ainakin nuo savut mittailla

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Ps mitenkäs tuon max kierrosten kanssa kun kone vaihdettu, eli mennäänkö alkuperäisen koneen keirroksilla, vai tuon uuden?

Mersun kiepit pitäis löytyä eli päälle viiden tonnin.