Brygin LäJä

[BryGgi]

Mesen pumppu siellä nyt onkin, koneen mukana tuli tandemi mikä ois antanu 110bar, nyt on mesen oma sinkkupumppu mutta se antaa vaan 65bar. mutta kokeillaan miten nyt riittää. Löytyykö siitä sinun hiluxista mistään videoo miten se kuleksii tuolla kokoonpanolla?

[BryGgi]

Alkaa taas näyttämään kulkuneuvolta.

Netissä surffaillessa törmäsin teräspunosjarruletkuihin ja taidan vaihtaa kaikki jarruputket teräspunoksiin aina akselin keskelle asti jos ei ihan hirveisiin summiin nouse hinta. Pääsee samalla eroon siitä etujarrusatuloiden hirveestä hässäkästä mikä menee sen ylemmän kääntölaakerin ylitte. laitan banjolla lähdön suoraan ylös ja pikkunen lenkki ja siitä keskelle akselia jakotukille.

[pulu]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Mesen pumppu siellä nyt onkin, koneen mukana tuli tandemi mikä ois antanu 110bar, nyt on mesen oma sinkkupumppu mutta se antaa vaan 65bar. mutta kokeillaan miten nyt riittää. Löytyykö siitä sinun hiluxista mistään videoo miten se kuleksii tuolla kokoonpanolla?

http://www.cruisingnight.tk/index.ph...=544&Itemid=49 loppupäästä löytyy tallenetta..tippu vaan ahdot nii ei jaksannu nelosella kuopia enää..

[BryGgi]

dodiin, tänään tuli hommattua parlokit keulille, ja hitsailtua heftiin niiden kiinnikkeet, kori on kiinnitetty nyt runkoon että keulan putkihässäkän saa kohdisteltua ja kiinni että pääsee ilmanputsarin ja paisarin kiinnittämään. Ilmanputsaria muokkasin imutorven ja lähtötorven osalta. Imutorvesta tein kolmetuumasien ja isolla sovituskartiolla suodattimen runkoon entisen pillin tilalle, saman tein lähtöputkelle, eli siitä tulossa myös kolmetuumainen. Huomenna hitsailla jalat niihin parlokin kiinikkeisiin jonka jälkeen pääsee sovittamaan sitä paisaria jonnekin kulmauskeen.

[BryGgi]

Hiukan joutunee noita lokareita leikkelemään

[Late_]

Alkaa olla jo kohtalaisen persoonallisen näköinenkin

Mistä siä tota motivaatiota rakenteluun oikein ammennat? Kelpais itellekin..

[young n dum]

oot sie kyllä melkone SEPPÄ! tästä läjästä tulee kyl jotai unböliiveblöä! iso peukku! ja painan homosti tykkään nappia

[BryGgi]

Ei homolla tavalla, vaan miehekkäällä latinotavalla!


Jatketaan huonojen kuvien saagaa, ilmasuodatin kiinni ja hitsattu kasaan uudella imu ja poistoputkella. coolerin putketkin vielä mahtui ohi kiertelemään(Tuurilla). mersun oma paisari ei sitten enää sopinutkaan tuohon etuvasemmalle, eli pitää alkaa ettimään jostain sirompaa paisaria. Pakoputkenkin tein tuonne, kuvissa häivähdys näkyy, Tarvikkeina 250mm suoraan hengittävä pönttö mallia pyöreä, lyhyt joustoosa ja yksi 90asteinen 3.5 tuumainen putki. Ja änkän pääty jo lähes ulkona etuneljänneksestä, ulsotulo vaan taka/alavisstoon 45 astetta niin pitäisi olla lakipykälät täyttävä putkisto kyseessä.




Tässä kuvassa näkyy tuo pilkottava änkkärin pääty



Parit selvemmät kuvat vielä ulkoa, sopivasti loppui kaasu hitsistä, joten huomenna rakennetean laavua mettästyspaikoille ja pähkinöidään tuota syylärin sijoitusta ja letkutusta

[TOYBOY]

Alkuperäinen kirjoittaja pulu

http://www.cruisingnight.tk/index.ph...=544&Itemid=49 loppupäästä löytyy tallenetta..tippu vaan ahdot nii ei jaksannu nelosella kuopia enää..

Anteeksi nyt ot, mutta saisko tästä hiluxista vähä lisä infoo kun tuntui aika "eloisalta" laitteelta sunnuntaina aamupäivällä lahden moottoritiellä.
T. sinisen farkku volvon kuljettaja

[BryGgi]

Putki on lyhyt, muta käyttöön soppeli, voi olla että pitää tehdä johdoille hiukan suojaa kun tuon röörin yli kuljetan johtonippua

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Mikäs toi ahdistin on nimeltään?

[BryGgi]

kkk k16 muistaakseni, mercedeksen työkoneen ahdin, olikohan om64jotain

[JariKoo]

Oli hyvä sivuprofiilikuva niin ei voinut vastustaa kiusausta...