nissan king cap topic

[nortti85]

Morjens kaikille.

Tälläistä vikaa olis nissan king cap 2.5td -99 4wd, että ottaa kierroksia 2000-3000rpm ja sitte rupiaa pätkimään ja savuuttamaan.

Suodatin vaihdettu. Samoin suuttimet kunnostettu ja testattu. 110bar aukee.

vika tuntuu siltä,kuin ei saisi polttoainetta.

Kaverilla oli tämä auto jättänyt tien päälle, ja oli laitettu sähköinen lisäpolttoaine pumppu,niin sillä oli päästy ajelemaan kotia. lisäpumpulla pelaa vähän paremmin,mutta pätkii rajusti silti.! eikä ota kierroksia kunnolla.

Olisko syöttöpumppu tulllut tiensä päähän? Autolla ajettu 300tonnia.

Vai onko näissä jotain tälläistä vikaa ollut muilla? Ettei olis joku pikku osa vaan hajalla?

Mites onkos noissa jotain sähköisiä tunnistimia pumpulla?
Jakopäähän tuossa on rattailla,eli tuskin on pielessä.

pumppua en ihan huvikseni viitsisi ruveta irrottamaan.. jos sattuisikin olemaan joku muu pikku vika.


Kiitos.. T. Jukka

[Jappi]

Onkos tuossa mallissa siinä imupuolen liittimessä pumpun päällä se sihti? Vanhemmassa oli ainakin ja jotenkin se vaan osasi tukkeutua vaikka suodattimen jälkeen onkin.

[Nippan]

Tutulle kuulostaa tuo vika!! Kaksi kertaa oma auto käynyt dieselpajalla ja saman ongelman takia! Siellä on syöttöpumpussa kaksi hienoa sihtiä, toinen heti suodattimelta tulevan banjolittimen alla ja toinen vieläkin syvemmällä pumpussa. Niistä jompikumpi on nyt tuossatilanteessa täys paskaa...

Ja ainua konsti on ottaa pumppu pöydälle ja purkaa ja puhdistaa sihdit, multa viimeks ottivat tuon sisemmän sihdin kokonaan poes
Notta sellasta...

[abc123]

iltaa vaan kaikille! semmonen tässä alko mietityttämään kun turbotin tommosen 89.td25 king capin ja laitoin myös välijäähdyttimen, niin minkälainen talkoo se on leimata riittääkö pelkkä teholappu ja paljonko saa olla tehoja?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja abc123

iltaa vaan kaikille! semmonen tässä alko mietityttämään kun turbotin tommosen 89.td25 king capin ja laitoin myös välijäähdyttimen, niin minkälainen talkoo se on leimata riittääkö pelkkä teholappu ja paljonko saa olla tehoja?

Teholappu ja osien vastaavuudet sit listassa, mistä selviää ns. teokkaamman version osat. Eli Se bensa Kingi lähinnä. Voi olla et kasuri ei välitä ees lapuista, mutta on olemassa (velin TD BB:n ei kattonut).

Tehoa saa olla se mitä laki sallii ku bensa on se tehokkain. Eli noin 120heppaa (Z24:nen bensa on 100hp)

[Ljas]

nortti 85:lle, samaa ongelmaa oli itsellä vm -97 kingissä. Valitettavasti taitaa se vika olla siellä pumpun puolella. Omasta kun käytin pumpun pajalla, tuntui kaveri olevan tietoinen ko. vaivasta. Samapa tuo, pumppu kävi pajalla ja sen jälkeen on pelittänyt.

[joker]

Onkohan kukaan tehnyt tuohon KC:n jakikseen välityssarjaa ? Kuinkahan tuolla jakisen sisällä on pelivaraa rattaitten kokoa muutella ? Räjäytyskuvien mukaan aika helppo välityksiä muuttaa nopealla ja hitaalla puolella.

[NuuBeRi]

Saakos tuollaisessa d21 korisessa king cabissä kiristettyä simpukkaa? meinaa olla ohjausessa olla vähän väljää keskellä, mistään muualta ei ole väljä.

[king cap]

Alkuperäinen kirjoittaja NuuBeRi

Saakos tuollaisessa d21 korisessa king cabissä kiristettyä simpukkaa? meinaa olla ohjausessa olla vähän väljää keskellä, mistään muualta ei ole väljä.

simpukan päältä lukitusmutteri auki ja sitten siitä päällä olevasta pultista kiristää vähän kerrallaan.on nimittäin herkkä.
tuossa on jonkunäkönen kuva siitä.

[NuuBeRi]

Alkuperäinen kirjoittaja king cap

simpukan päältä lukitusmutteri auki ja sitten siitä päällä olevasta pultista kiristää vähän kerrallaan.on nimittäin herkkä.
tuossa on jonkunäkönen kuva siitä.

Kiitän tästä infosta. Samaa pulttia vähän ittekseni mietin että vois siitä se kirisistys tapahtua, ei vaan oo aikasempaa kokomusta kyseisestä hommasta niin en viittiny alata arvailemaan.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja king cap

simpukan päältä lukitusmutteri auki ja sitten siitä päällä olevasta pultista kiristää vähän kerrallaan.on nimittäin herkkä.
tuossa on jonkunäkönen kuva siitä.

Ja jos simpura on kovin kulunut niin saattaa alkaa jumia laidassa sitten kun keskeltä saa välyksen pois...

[NuuBeRi]

No nyt kävi kuitenkin hyvin, välys katos ja mitään jumimista ei ole havaittavissa. Outo ajaa vaan kun ei oo välystä ohjauksessa enää

[king cap]

Alkuperäinen kirjoittaja joker

Onkohan kukaan tehnyt tuohon KC:n jakikseen välityssarjaa ? Kuinkahan tuolla jakisen sisällä on pelivaraa rattaitten kokoa muutella ? Räjäytyskuvien mukaan aika helppo välityksiä muuttaa nopealla ja hitaalla puolella.

http://www.purenissan.com/NP35100INSTRUCT.pdf tuossa linkissä on calminin välityssarjan asennus ohje,tuosta näkkee hyvin miten siellä on tilaa.niitten rattaiden teko ei vain ole aivan yksinkertasta minä vein jo syksyllä yhden jakolaatikon paikalliselle sepälle malliksi,että se alkaisi tekemään välityksiä.mutta mitään ei ole vielä tapahtunut.

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja king cap

http://www.purenissan.com/NP35100INSTRUCT.pdf tuossa linkissä on calminin välityssarjan asennus ohje,tuosta näkkee hyvin miten siellä on tilaa.niitten rattaiden teko ei vain ole aivan yksinkertasta minä vein jo syksyllä yhden jakolaatikon paikalliselle sepälle malliksi,että se alkaisi tekemään välityksiä.mutta mitään ei ole vielä tapahtunut.

Toi oli hyvä linkki kiitti. Pitää syventyä asiaan kun saadaan purittua tuo varaosa KC.