Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.05.2012, 18:51
Temuu Temuu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Suomi
Viestit: 134
Perusasetus

Sain tänään jopa alettua tutkimaan tuota king cabin savutusta, eihän se ole vasta kun kohta puolivuotta saustanu Elikkä kaasupohjassa saustaa mustaa, ihan itekseen tämän aloitti.. Kone käy normaalisti ja mikään muu ei muuttunut..
Otin vakio putsarin koteloineen pois, imusarjan jatkoksi joku kartiosuodatin.. Muuta vaikutusta ei ole kun äänet on niin kovat että kopissa korvat soi
Onko venttiilikopan tuulilasin puoleisessa päässä egr-venttiili? Uskaltaako tukkia?

E. Niin ja koneena td25

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 12.05.2012, 11:46
Temuu Temuu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Suomi
Viestit: 134
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Temuu Näytä viesti
Sain tänään jopa alettua tutkimaan tuota king cabin savutusta, eihän se ole vasta kun kohta puolivuotta saustanu Elikkä kaasupohjassa saustaa mustaa, ihan itekseen tämän aloitti.. Kone käy normaalisti ja mikään muu ei muuttunut..
Otin vakio putsarin koteloineen pois, imusarjan jatkoksi joku kartiosuodatin.. Muuta vaikutusta ei ole kun äänet on niin kovat että kopissa korvat soi
Onko venttiilikopan tuulilasin puoleisessa päässä egr-venttiili? Uskaltaako tukkia?

E. Niin ja koneena td25
Nyt tarvittais varmuutta tuohon egr/huohotin hommaan.. Eli onko venttiilikopasta vakioputsarin koteloon menevä letku huohotin vaiko egr? Nyt se työntää vaan ilmaa pellin alle
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.05.2012, 13:53
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Ei...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Temuu Näytä viesti
Nyt tarvittais varmuutta tuohon egr/huohotin hommaan.. Eli onko venttiilikopasta vakioputsarin koteloon menevä letku huohotin vaiko egr? Nyt se työntää vaan ilmaa pellin alle
Eihän näissä oo mitään EGR:ää vielä, jos vapari on. Huohottimen letkuhan se on, ja tulee venakopasta ilmansuodattimen koppaan sitten kii.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.05.2012, 19:27
Temuu Temuu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Suomi
Viestit: 134
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jyrden Näytä viesti
Eihän näissä oo mitään EGR:ää vielä, jos vapari on. Huohottimen letkuhan se on, ja tulee venakopasta ilmansuodattimen koppaan sitten kii.
Meikä on sitten lukenu väärää tietoa tuolta nissani foorumilta Olipa hyvä etten menny tukkimaan sitä

E. Heh eikös nämä egr venttiilit yleensäkki ole pakosarjasta? voi että sitä osaa olla fiksu.. Mutta mistähän tuo mustan saustaminen vois johtua? Pumppua säädetty puoli kiekkaa reilummalle mutta ei alkanut silloin juuri saustamaan.. Joku veikkaili että suihku kusee, voisko olla?

Viimeksi muokannut Temuu : 12.05.2012 19:30
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 13.05.2012, 10:12
joker:n Avatar
joker joker ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 11.11.04
Sijainti: Kuortane, Finland.
Viestit: 1.782
Perusasetus

Luullut ettäm KC turbo hajalla. Uusi mittari paikoilleen ja testi ajolle kyllä turbo pelaa kai jos 2 kiloa vai ?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 13.05.2012, 10:55
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Ei...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja joker Näytä viesti
Luullut ettäm KC turbo hajalla. Uusi mittari paikoilleen ja testi ajolle kyllä turbo pelaa kai jos 2 kiloa vai ?
Ei tu TD25 aina oo turbollinen laite, kun mulla pihassa nyttenkin TD25 moottorisia Kingejä 3kpl:tta ja yhdessäkään ei oo turboa. Sit tallissa yks TD25:sen alakerta vielä, mikä tuli kk laakerivikasena täydellisenä mulle ja sekin vapari- Sit löytyy yks TD27 mikä myöskin vapari ja eikä oo turbollisen syöttöpumpulllakaan.

Mikäli turbollinen kyseessä niin moottorti ois tyypiltään TD25T, jos on tehtaan ahdetttuja versioita mitä ei kyllä oo suomeen tuotu uutena. Suomessa kyllä jälklkiahdettuja jokunen Nissanin toimesta. Sit viimeset D21 koriset ns. tehdasturbolliset on Ruotsintuontia. Tiedän kauppiaat mitkä tuoneet noita kuten muitakin Nissaneita jne lahden takaa.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 13.05.2012, 14:27
joker:n Avatar
joker joker ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 11.11.04
Sijainti: Kuortane, Finland.
Viestit: 1.782
Perusasetus

Konehan on vaihdettu LD28:siksi
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nissan King KING CAP 4x4 WD kona Tekniikka & Jutustelu 26 03.09.2018 12:08
Nissan king cap tomppaa Tekniikka & Jutustelu 1 28.08.2011 10:04
Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 3 29.01.2011 10:42
M:Nissan king cap O/M/V Ajoneuvot 0 21.04.2007 11:31
M. Nissan King Cap -91 Heze.R O/M/V Ajoneuvot 0 03.04.2007 23:22


Sivu luotu: 14:16 (GMT +2).