Äljiin sähkö ognelma.

[VihreäKostaja]

Arvoisa raati.
Olisiko reseptiä moiseen vaivaan?
Hankin otsikon mukaisen LJ maastokulkineen jossa sähköinen vaiva.
Polttaa moottorin (engine) sulakkeen käynnistyksen yhteydessä, eli starttaamisen ja virrat päällä olon kestää mutta het käynnistyessään sulake kärähtää. Vaihdettuani tilalle 30a naulan se kestää käynnissä olon mutta mittariston takaa alkaapi nousta sauhu.
Latauksen merkkivalo palaa ja volttimittari näyttää nollaa.
Voiko laturi olla jotenkin oikosessa tai joku erikoinen maadoituspiste hapettunut??

[tikkukuski]

laturi melko varmasti sökö

[BryGgi]

tuon sulakkeen polttaa ainakin omassa läjässä kun otti maihin vahingossa väliaikaispatentti sammutin solenoidin johdosta. hiukan säikäytti kun yhtäkkiä rytkäytti koneen seis ja mittariastosta ja kaikkialta sähköt hävis.

[Jugga]

Lataussäädin tai laturi/piuhat oikosessa. Katos eisin ne laturin piuhat lataussäätimen jälkeen, siellä on liittimiä moneen lähtöön ylimääräsiäkin. Jos ei auta niin sitten otat liittimet irti lataussäätimeltä ja laturilta niin tiedät onko siellä vika.

[Bj Andy]

Eli se lataa kyllä ja tuuppaa sähköä sinne sulkkeelle asti. Siis vika on sen sulakkeen takana.

Jos irroittelet niitä johtoja randomina sieltä laturilta niin se kyllä palaa paskaksi siinä yhteydessä eli älä tee niin.

Vaan käy johdot sieltä säätimeltä joka suuntaan läpi, ja vielä se mittari taulukin mistä sitä savua tulee. Ja avaa se säätimen koppakin ja kato ettei sieltä ota ne käret maihin tai ettei siellä ole muita matoja.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Eli se lataa kyllä ja tuuppaa sähköä sinne sulkkeelle asti. Siis vika on sen sulakkeen takana.

Jos irroittelet niitä johtoja randomina sieltä laturilta niin se kyllä palaa paskaksi siinä yhteydessä eli älä tee niin.

Vaan käy johdot sieltä säätimeltä joka suuntaan läpi, ja vielä se mittari taulukin mistä sitä savua tulee. Ja avaa se säätimen koppakin ja kato ettei sieltä ota ne käret maihin tai ettei siellä ole muita matoja.

Katselin tuossa mielenkiinnosta LJ:n sähkökaaviota ja kyllä Andy on jälleen oikeassa. Tuon 15 A enginesulakkeen takana on monenlaista laitetta mittaristossa. Se, että latausvalo sammuu kertoo vaan siitä, että jännite katoaa laturilta tai engine- sulake palaa. Laturissa tuskin on vikaa, vaikka ei se mhdotonta ole. Mutta jos savu tulee jostain muualta kuin laturilta, niin etsi vikaa sieltä irrottelemalla liittimiä ja mittailemalla ohmikoneella.

Tossa sähkökaavio, jota katselin, sivu 41.

http://www.rooney.org/tlc/HZJ79/Toyo...1999%20EWD.pdf