HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[mikok]

Mitenkä onko muilla ollu ongelmia kardaaninkannatinlaakerin kanssa autoa korottaessa. Tuota meidän vessaa on korotettu se 50mm takaa laittamalla jousen ja perän väliin latia. Ihmetyttää vaa ku edellinen kannatin kesti pari vuotta, enää ei oo ku kaulukset jäljellä.

Pitäsköhän sitä laakeria laskea jollain keinolla että kulma tulis kannattimen kohdalta miedommaksi?

Aikomuksena on myös ollu laittaa eteen ne 1.5" tuumaset korokepalat kera uusien iskarien. Onks mitään erityis huomioitavaa hommassa? Onko tuosta edes oikeasti mitään hyötyä? Tällä hetkellä sauvoja on vaa tiukattu sen verran että auto on vaaterissa... En offaile vehkeellä eli ihan normi ajossa liikkuu...

[OneAndOnly]

Minkäslainen paketti Hiluxin LN110:ssä toi kampiakselin hihnapyörät oikein on.
Äskettäin käynnistin auton niin syttyi laturin ym. merkkivalot, noh konepellin alle katselemaan niin laturin hihnat oli pompannu pois paikoiltaan. (toissapäivänä vaihdoin uudet)

Siinä sitä ihmetellessä huomasin että hihnapyörä mihin laturinhihnat tulee on ihan irti,liikkui pitkittäis suunnassa siinä akselilla. No tökin sen siinne juuren takaisin ja hihnaat paikoilleen ja kiristys niin pelasi ainakin tossa kun tenavan kävin hoitoon viemässä.

Eli onko sieltä nyt joku lukitus pettänyt vai kuuluko sen ollakkin noin irti että se pitkittäin pääsee liikkumaan?

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja OneAndOnly

Siinä sitä ihmetellessä huomasin että hihnapyörä mihin laturinhihnat tulee on ihan irti,liikkui pitkittäis suunnassa siinä akselilla.

Tarkoitatko kampiakselin päässä olevaa hihnäpyörää?

Alkuperäinen kirjoittaja OneAndOnly

Eli onko sieltä nyt joku lukitus pettänyt vai kuuluko sen ollakkin noin irti että se pitkittäin pääsee liikkumaan?

Kampiakselin päässä hihnapyörä on yhdellä pultilla kiinni keskeltä, kannattaa kiristää heti jotta se edes se vähä mitä kiilasta/kiilaurasta olis pelastettavissa.

[OneAndOnly]

Eli siinä kampiakselissa on kaks hihnapyörää, aivain päässä on pienempi pyörä josta menee hihna ohjaustehostimenpumpulle sit sisemmässä on se isompi kahen hihnan pyörä joka menee laturille niin se on irti. Se aivan päädyssä oleva pienempi hihnapyörä on kyllä kiinni.

Osaisko tuosta selityksestä havainnoillistaa mitä ajan takaa... =)

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja OneAndOnly

Eli siinä kampiakselissa on kaks hihnapyörää, aivain päässä on pienempi pyörä josta menee hihna ohjaustehostimenpumpulle sit sisemmässä on se isompi kahen hihnan pyörä joka menee laturille niin se on irti. Se aivan päädyssä oleva pienempi hihnapyörä on kyllä kiinni.

Osaisko tuosta selityksestä havainnoillistaa mitä ajan takaa... =)

Jep. siellä on pultti keskellä, pitkällä hylsyllä pystyy kiristämään koko paketin kiinni kampiakseliin. Saattaa tosin olla että koo pultti on lentäny jorpakkoon jos pääsee paljo heilumaan, ja kannattaa kuitenkin ottaa se hihnapyörapaketti kokonaan irti ja kattoa kiilan ja kiilauran kunto.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja OneAndOnly

Eli siinä kampiakselissa on kaks hihnapyörää, aivain päässä on pienempi pyörä josta menee hihna ohjaustehostimenpumpulle sit sisemmässä on se isompi kahen hihnan pyörä joka menee laturille niin se on irti. Se aivan päädyssä oleva pienempi hihnapyörä on kyllä kiinni.

Osaisko tuosta selityksestä havainnoillistaa mitä ajan takaa... =)

Vulkanointi pettänyt. Eikun uutta pyörää etsimään.

[OneAndOnly]

Tuossa väsäsin pikaseen tollasen kuvan vielä...

http://i.imgur.com/Yrl5C.jpg

Eli jos tuota kysäsee varaosaliikkeestä niin laturinhihnapyörän nimellä pitäis löytyä?

[bluevan]

Veikkaisin että merkkiliike on ainoa paikka mistä tuon saa uutena ja kampiakselin kiilahihnapyörä nimikettä ennemmin käyttäisin tuosta osasta.

[jyrze]

Ja sitten siellä on vielä jakopäänhihnan moniurasiiva alimmaisena.

Toyotatiski taitaa olla ainoa paikka josta uusia siivoja löytyy ja varmasti halvalla...


Edit. bluevan oli nopeempi.