Katon vaihto Toyota j70 koriin

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja H_Nietu

Tolpista poikki vaihtoehtoa olen pohtinut vakavasti.

Joo, tolpista poikki ja tee samalla pieni choppaus, ei oo kukaan varmaan vielä tehny.

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Joo, tolpista poikki ja tee samalla pieni choppaus, ei oo kukaan varmaan vielä tehny.

Liian suuri töinen, jos nyt kuitenkin jättäis tekemättä.

[pee]

eiku:

kattokorotus ilman kattokorotusta ja paku status !

eli tuplapituset tolpat = popeläjä

[tjl]

no on sitä muutamaan autoon katon vaihtanu...
mä vaihtasin ehdottomasti pelkän kattopellin pisteistä niinkun yhtenä vaihtoehtona piditkin.
maltilla kun porailee pisteet irti ja huolella laittaa uuden takasi ni ei huomaa eroa.
niinhän se kuuluisikin tehä.

kyllä jos pilareista vedät poikki ni mitotus on tarkkaa puuhaa.en kyllä edes harkitsisi.
ja siis kyseiseen autoon en ole vaihtanut mutta perusjuttuja.

olisko nappaa kuvaa ni osais paremmin sanoo oman mielipiteen. itte pyrin aina vaihtaa orkkis kohdasta,jos edes jotenki järjellä mahdollista.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja tjl

kyllä jos pilareista vedät poikki ni mitotus on tarkkaa puuhaa.en kyllä edes harkitsisi.

Aikanaan Suzukia kunnostettaessa harkittiin vakavasti yhdistää kaksi eri koppaa, toisesta yläosa ja toisesta alaosa. Ja juurikin meinattiin laittaa tolpista kumpikin poikki. Yhteenliittämistä kyselin paikalliselta levyseppähitsarilta, joka on autojenkin kanssa paljon touhunnut. Totesi vaan, että kyllä se niinkin onnistuu mutta sovituksessa pitää olla pirun tarkka jotta ovet ja ikkunat sopii paikoilleen. Jonkinlaista jigiä oli jo suunnittelemassa, että saa kopan suunnilleen mittoihin.

Tuosta viisastuneina hitsattiin se parempi koppa kasaan eikä vaihdeltu toisesta kattoa.

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Aikanaan Suzukia kunnostettaessa harkittiin vakavasti yhdistää kaksi eri koppaa, toisesta yläosa ja toisesta alaosa. Ja juurikin meinattiin laittaa tolpista kumpikin poikki. Yhteenliittämistä kyselin paikalliselta levyseppähitsarilta, joka on autojenkin kanssa paljon touhunnut. Totesi vaan, että kyllä se niinkin onnistuu mutta sovituksessa pitää olla pirun tarkka jotta ovet ja ikkunat sopii paikoilleen. Jonkinlaista jigiä oli jo suunnittelemassa, että saa kopan suunnilleen mittoihin.

Tuosta viisastuneina hitsattiin se parempi koppa kasaan eikä vaihdeltu toisesta kattoa.

siis kyllä se onnistuu, kokeillut senkin. mutta pitää muistaa mittaa kahdesti, leikkaa kerran
todellisuudessa mittaa 20kertaa. monesti helpompi vaan pelkkä peti vaihtaa.esim: katton pellin vaihtaa johonki 206 pösöö päivässä, mut sit jos tarvis laikkaa pilareista poikki...menis aika paljo kauemmin

[pecu]

työkseni autopeltihommia tehneenä sanoisin et pelkkä pelti vaihtoon muttaku tässä tapauksessa olis ilmeisestikkin vanhan ehjän katon siirto toiseen kyseessä niin hankaloittaa hommaa, koska hirvee työmaa ottaa ehjänä se vanha pelti!minä katkaisisin tolpista ja koko katto vaan vaihtoon onnistuu varmasti kun hyvin mittailee tolpista katkaisukohdat.

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

eiku:

kattokorotus ilman kattokorotusta ja paku status !

eli tuplapituset tolpat = popeläjä

Kuka fotoshoppaa luonnoksen?
Vois olla aika rietas