Mersu G päivittelyä 617->606

[Suikkanen]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Tuossakun tarkemmin katselin kuvia, niin oot tehnyt tuohon sisätilanpuhaltimen ilmakoteloon äänieristyksen tyyliin 463. Itse olen tuota hommaa tutkinut teoriassa, mutta kerropas käytännön kokemukset aiheesta, eli häviikö moottorin suorat äänet ohjaamon tuolla systeemillä?

Käytännön kokemukset vielä puuttuu, ei ole päässyt testiajolle kun etupään hiluja ei ole vielä tullut.

Laitoin ohjaamoon jokapuolelle bitumimassaa ja -mattoa sekä lisäeristystä. Kattoon myös joka tuntuu todella vetelältä, elikäs on varmaan melkoinen rumpukalvo. luulen tuon ohjaamon eristyksen olevan tärkeämmän.

[tatsga]

Ite kun tuota ääniongelmaa omas autos ihmettelin, niin selkeimmin ohjaamoon kuuluu tuon imukotelon kautta moottorin äänet. 606ssa ei tosin varmaan ole yhtä rouheet äänet ku 617 joten sulla ongelma ei ole niin suuri. 463ssa ratkaistu hirmusella vaimenninmatolla tuon kotelon ympärillä. Itellä aatoksena vetää mattoa konehuoneen puolelle tulipeltiin ja konepeltiin ja sit tietty täys vuoraus kabiinin puolelle.

[tepa250d]

kallistus vakaaja paikalla

[pee]

tuo äänimaailman ero tulee olemaan... hmm - korvia hivelevä

mullakin lähti 603 sen koneen myötä 230 GE n koneen jäljiltä selvästi metakkaa pois, ja 606 käy vielä nätimmin... lisäks vielä nuo eristeet niin tulee TAKUUlla hyvä, suhisee ja viheltää vaan... oma oli yhellä vaimentimella, isommat elementit toki jonkinlaisen kalinan tekee, ja Holsteenikin jotain

asiallista meininkiä !

==*==

[Suikkanen]

OM 606 tuntuis käyvän aika mukavasti tuolla viimeisimmällä mynäversiolla, samaa tasoa kuin vakio OM603

Lisäilin vielä tuonne lämppärikotelon sisälle bitumimattoa.

Tekeekö tuolla Bilteman pakokaasulämpömittarilla mitään?

On muuten priima tuulilasin alareuna.

[tdi]

taas yks kunnon projekti ! hittoku itsekki kerkeis välillä tallille...
minuu kiinnostais tietää mitkä perä välitykset sinulla on että kuin se huutaa tuolla automaatilla ? ja rengastuksella ? samoin kulutus putoo varmasti edellyttäen että ei turhaa huuda..

ja tekniikka on kyllä turvalliseks todettua just sopiva käyttis kokoonpano mutta panosta tosiaan tohon jäähdytykseen se ei yleensä koskaan riitä... coolerin alapuolella jotain kennoo näkyykin mutta laatikon öljyihin varsinki.

[Suikkanen]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

taas yks kunnon projekti ! hittoku itsekki kerkeis välillä tallille...
minuu kiinnostais tietää mitkä perä välitykset sinulla on että kuin se huutaa tuolla automaatilla ? ja rengastuksella ? samoin kulutus putoo varmasti edellyttäen että ei turhaa huuda..

ja tekniikka on kyllä turvalliseks todettua just sopiva käyttis kokoonpano mutta panosta tosiaan tohon jäähdytykseen se ei yleensä koskaan riitä... coolerin alapuolella jotain kennoo näkyykin mutta laatikon öljyihin varsinki.

Perät on 4.9 välityksellä. Renkaat on nyt 255/85/16, eli noin 34¨ ja on myös otteessa. Sattaahan tuo pikkasen huutaa, kun tuo nelonen on suora.

Välijäähdyttimen alapuolella on vaihdelaatinkon jäähdytin.