|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
17.02.2012, 18:38
|
||||
|
||||
Lainaus:
 Ennen vanhaan oli neliveto (tai 4x4+2) sisuja, joissa oli etu- ja takaperässä eri välitys. Edessä 6.97 ja takana 6.70. Renkaina käytettiin edessä 11.00-20 ja takana 10.00-20. Siinä ne välitys erot tasoittuivat.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lj:n perien lukot | make764 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 08.08.2011 10:39 |
| HJ perien / akseleiden suojaus | osilpi | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 18.09.2008 10:34 |
| Perien vaihto??????? | Rälläri | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 21.03.2006 18:58 |
| Perien toimintaa. | kivinen | Linkit | 1 | 06.10.2005 12:04 |
| bj perien rakentelua | bj45lava | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.05.2005 14:02 |
Threaded Mode