HJ61 lämpö ongelma

[Bj Andy]

Sepä se hauskinta onkin kun tuo termari ei todellakaan ole mitään avaruus tekniikkaa.

Vaan perustuu vahan laajenemiseen sylinterissä. Eli onko siis niin että tarvike termari valmistajat, siis samat jotka tekevät orkkistermareitakin, tekevät halvemmat termarit halvemmalla vahalla jonka laajenemiskäyrä on laajempi, eli se alkaa turvota pienemmässä lämpötilassa. Ja tämähän saattaa olla jopa hyvä ominaisuus sähköflekti vehkeessä.

Ja koska tälläkään asialla ei ole maiilmassa mitään merkitystä alle helsingin leveyspiirin niin sitä kuraa nyt sitten jaellaa ympäri maailmaa. Se termari menee kaupaksi ainakin kerran/asiakas ja normaalin käytöksen mukaan auto pitäisi vaihtua jo ennenkuin seuraavan kerran termarin vaihto tulee ajankohtaiseksi.

Toyota sitten taas kun tekee autoja perseaukisille ,niin ne pitää olla sekä neekerin/suomalaisen kestäviä, joten ne termarit on tiukemmilla spekseillä teetettyjä...

Ja niinkuin tuolla slck:n keskustelusta tuli ilmi, niin ne varaosakirjatkin saattaa olla päin helvettiä.