Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[piippu]

.....ja paljonkos näitä Jeeppejä nyt saikaan korottaa, että vielä puhelahjoilla selviää katsastuksesta?

[maasturimies]

Alkuperäinen kirjoittaja piippu

.....ja paljonkos näitä Jeeppejä nyt saikaan korottaa, että vielä puhelahjoilla selviää katsastuksesta?

Onko 3 tuuman korotus laillinen sitten? Ja paljon helpompi asentaa? Mistä kannattaisi sieltä jenkeistä tuollainen ostaa? Isäni lähtee tänään käymään Las Vegasissa ja kuukauden päästä Miamissa ja hän voisi mahdollisesti roudata osat sieltä...

Setin tulisi sisältää kaikki osat mitä asennukseen tarvitsee, uusilla lehtijousilla ja iskareilla

[mikaelt]

Kannattaakohan niitä tuoda matkatavarana, setillä kuitenkin on painoa lähemmäs 100kg! Nii jos ei omalla lentskarilla tai paatilla oo liikenteesä Nii ja tullit ja alv joutuu kuitenkin maksamaan. Kannattas tuoda enempi jotain pienempää tavaraa...Esim. palalukko.
- Sitä en osaa sanoa miten hintaa tulee jos paikanpäällä vermeet ostaa ja jollain kuriirifirmalla sitten lähettää suomeen.

Oon tätä paikkaa muillekkin vihjannut, ite tilasin parin v. sitten 3" satsin sieltä:
http://www.automobiles.de/epages/617...gories/6/79/12

- Hinta on pysyny melkein samana ja lähetyskulut kohtalaiset. Tosin nykysestä setistä on tipautettu alatukivarret pois. Itellä 31x10.5 renkaat alla, vakiovanteilla ja muuten mahtuu pyöriin, mutta kääntäessä jyrkkään napsuu kuvion reuna alatukivartee. Pitäs olla vanteet ulompana, nyt orrkis alut ja/tai rajoitinta säätää.

Käytännössä tuollainen 3" korotus harvemmin korottaa juuri sen kolmisen tuumaa...n.76mm.
Finlexistä napattua:
Korkeutta saa muuttaa verrattuna pyörien keskiöön enintään 51 mm, M1G-luokan tai N1G-luokan ajoneuvoissa kuitenkin enintään 77 mm. Auton kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, M1G- tai N1G-luokan ajoneuvon kuitenkin enintään 150 mm.
- Jos tuo nyt on viimeisin ja voimassa oleva niin suoraan saa korkeus muuttua jousituksella 77mm, eli 3"=76,mm...Mutta Cherokeetä on saanut Up-Country varusteltuna mallina jossa on optiona korotus, olikohan n. 1" sekä 16" vanteilla renkaat ja tais olla jotain muuta, kuten panssareita pohjassa. Jotenka voidaa laskea että max korotus olis sitten se 4". Tosin tarvitaan maahantuojan lappu jolla se korotus leimataan, jos nyt ei satu olemaan nii hyvä tuuri että katsastaja tietäisi jo asian + hyvät puhelahjat. Siitä asiasta, samoin kun renkaista löytyy kyllä juttua kun etsii täältä foorumilta.

[tiivonen]

Niin ja aika harvassa jänkiduudelsatsissa taitaa olla euroopanihmisoikeustuomioistuimen ja paavin hyväksyntä. TÜV vai mikä se ny oli.

[mikaelt]

Alkuperäinen kirjoittaja tiivonen

Niin ja aika harvassa jänkiduudelsatsissa taitaa olla euroopanihmisoikeustuomioistuimen ja paavin hyväksyntä. TÜV vai mikä se ny oli.

Jops, huomasinki nyt katella että auto oli vm -99 ja olikos että -95 lähtien pitää olla Saksan valtakunnan kanslerin TÜV tai jonkin muun kuninkaan hyväksymisleimat. Pikaisella silmäyksellä ton aikasemman linkin tuotteissa näytti olevan maininta "tööv äpprööval"

Sellanen tuli vielä mieleen että jos on laillista tehdä uudet jousen kiinnikkeet taakse, eli paksummasta plootusta ja vähän korottavat (esim gojeep -sivuilla on) ja eteen heittäs jouselle korotus blokin niin helposti..no tai ainakin halvalla jos on vehkeet ja taitoa, saa 0,75-1" lisää. Hiukan on ollut itella suunnitelmissa tollanen...

[tiivonen]

Alkuperäinen kirjoittaja mikaelt

Jops, huomasinki nyt katella että auto oli vm -99 ja olikos että -95 lähtien pitää olla Saksan valtakunnan kanslerin TÜV tai jonkin muun kuninkaan hyväksymisleimat. Pikaisella silmäyksellä ton aikasemman linkin tuotteissa näytti olevan maininta "tööv äpprööval"

Nykyään ilmeisesti kaikki pitää olla tüv papereilla vuosimallista riippumatta. Muuttuiko se viime keväänä? Olen n. vuoden puolitoista myöhässä omani kanssa

Ja tosiaan linkittämäsi kauppa toimittaa sen 3" satsin kaveriksi laput joiden avulla katsuri saadaan kiinnittämään huomionsa muihin kuin alustan epäkohtiin...

[maasturimies]

http://www.automobiles.de/epages/617...Products/15767

Eli jos tilaan ne jouset tuolta kaupasta johon annoit linkin niin paljonko on postikulut?
Mitä tuli kokonaishinnaksi paketille?
Kauan kesti että osat tuli postilla?
Kai tuo setti sisältää aivan kaiken mitä asennukseen tarvitsee?
Onko helppo asennus tuo 3 tuuman setti, eli pulttaa vain kiinni?

[maasturimies]

Alkuperäinen kirjoittaja mikaelt

Jops, huomasinki nyt katella että auto oli vm -99 ja olikos että -95 lähtien pitää olla Saksan valtakunnan kanslerin TÜV tai jonkin muun kuninkaan hyväksymisleimat. Pikaisella silmäyksellä ton aikasemman linkin tuotteissa näytti olevan maininta "tööv äpprööval"

Sellanen tuli vielä mieleen että jos on laillista tehdä uudet jousen kiinnikkeet taakse, eli paksummasta plootusta ja vähän korottavat (esim gojeep -sivuilla on) ja eteen heittäs jouselle korotus blokin niin helposti..no tai ainakin halvalla jos on vehkeet ja taitoa, saa 0,75-1" lisää. Hiukan on ollut itella suunnitelmissa tollanen...

Eli jos tilaan ne jouset tuolta kaupasta johon annoit linkin niin paljonko on postikulut?
Mitä tuli kokonaishinnaksi paketille?
Kauan kesti että osat tuli postilla?
Kai tuo setti sisältää aivan kaiken mitä asennukseen tarvitsee?
Onko helppo asennus tuo 3 tuuman setti, eli pulttaa vain kiinni?