Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[maze]

Hiluksin etu-akseli oli vähän liian kapea, tuli tarpeeksi levitystä kun vaihtoi ifs navat. Etujouset/kiinnikkeet ei meinannut mahtua kun kääntöpäät otti kiinni jousiin.

Hj sopii paremmin jousien puolesta, mutta murikka on vähän turhan suuri joutui öljy-pohjaa muokkaamaan. muistaakseni hj akselit on hieman kapeammat kun xj omat, ei kyllä muista paljonko?

[Hencca]

Alkuperäinen kirjoittaja maze

Hiluksin etu-akseli oli vähän liian kapea, tuli tarpeeksi levitystä kun vaihtoi isf navat. Etujouset/kiinnikkeet ei meinannut mahtua kun kääntöpäät otti kiinni jousiin.

Hj sopii paremmin jousien puolesta, mutta murikka on vähän turhan suuri joutui öljy-pohjaa muokkaamaan. muistaakseni hj akselit on hieman kapeammat kun xj omat, ei kyllä muista paljonko?

Olikos HDJ-80 akselit leveämmät kuin hj-60? Onko näihin laitettu muita kuin danoja tai toyotalaisia?

Periaatteessahan tuollaista D300 jakolaatikkoa voi pyöritellä kumminkin päin sen mukaan onko etuperä kuskin vai apparinpuolella...

[maze]

haulla löysin
hilux 140cm
hj 146cm
hdj 160??.

xj 150cm? muistin varanen tieto.

edit: nuita d20 taitais löytyä enemmän ihan suomen maastakin, mutta hitaan puolenvälitys taitaa olla harvempi?

[Hencca]

Alkuperäinen kirjoittaja maze

haulla löysin
hilux 140cm
hj 146cm
hdj 160??.

xj 150cm? muistin varanen tieto.

edit: nuita d20 taitais löytyä enemmän ihan suomen maastakin, mutta hitaan puolenvälitys taitaa olla harvempi?

D20 kävi myös aikaisemmin mielessä mutta laatikon pituus tulee varmaankin taas ongelmaksi. Käsittääkseni D20 on kuitenkin pitempi kuin D300? D20 laatikoita kai löytyy 6+manual tekniikalla olevista fsj kulkimista joita kyllä suomessa tuntuu olevan jokakylillä ainakin yksi jossain ladonnurkalla ruostumassa.

EDIT: saattaishan tuollaisen D20 laatikonkin saada sopimaan paikalleen, eipä se pikaisen kvg selvittelyn jälkeen olekaan niin pitkä kumminkaan.

EDIT2: tuo D20 auttaisi kumminkin pääsemään edes oikeille suunnille kokonaisvälityksen suhteen, taitaapa olla melkoisen pienikin ulkomitoiltaan.

[454SS]

Aika saman kokoinen on Dana 20 kuin Dana 300 ulkomitoiltaan. Kakskymppisen kääntäminen katolleen taitaa vain olla hankalampaa. Välityksien eroista en tiedä. Täällä suunnalla on yhteen Jeeppiin vaihdettu Patrolin akselit. Mille renkaille tässä ollaan akseleita suunnittelemassa, kun 33" kestää ihan kohtuullisesti rakennetut D30/D35 akselitkin. Kolmevitonen oikeastaan ihan sika hyvin.

[Hencca]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Aika saman kokoinen on Dana 20 kuin Dana 300 ulkomitoiltaan. Kakskymppisen kääntäminen katolleen taitaa vain olla hankalampaa. Välityksien eroista en tiedä. Täällä suunnalla on yhteen Jeeppiin vaihdettu Patrolin akselit. Mille renkaille tässä ollaan akseleita suunnittelemassa, kun 33" kestää ihan kohtuullisesti rakennetut D30/D35 akselitkin. Kolmevitonen oikeastaan ihan sika hyvin.

Tutkin tuota Dana 20 vaihtoehtoa ja siinä on omat ongelmansa mutta ei sinällään mitään ylitsepääsemätöntä, katolleenhan sitä ei välttämättä tarvitse kääntää jos etuakselissa on murikka sopivalla puolella. välitys on d20: 1:2 vs. d300: 1:2.62 mutta tuo d20 välityskin auttaisi mukavasti pääsemään oikeille suunnille kun siihen vielä laitetaan lisäksi tiheämmät välitykset akseleihin. Rengastuksen suhteen tilanne on vielä avoin mutta ainakin 35" renkaita pitäisi kestää ilman mutinoita ja olen ehkä hieman ylivarovainen tämän asian suhteen koska jokaisessa autossa tähänmennessä on maastossa ollut isoin ongelma tuo etuakselin murrosten/ristikoiden kesto. Toyon akseleissa olisi myös se hyvä puoli että aina reissussa löytyy ainakin vakio murros lainaan tai paikallisesta varaosaputkasta uusi.

Tuo HDJ etuakseli alkoi kiinnostamaan ihan mittojensa takia, taka-akseleiden kanssa minulla ei ole oikeastaan koskaan ollu ongelmia missään autossa ja niitä tuntuu riittävän kestäviä löytyvän käyttötarkoituksen mukaan.

[maasturimies]

kuinka helppo homma on xj:n korotus?
itsellä 2.5L TD vm99 ja tarkoitus olis ehkäpä vaihtaa autoa moottoriongelmien takia(nyt juuri vaihdetaan kaikki sylinterikannet) tai rakennella autoa

elikkä jos laittaa 3 tuuman korotussarjan niin millaiset renkaat mahtuvat alle heittämällä?
minkä kokoiset saa otteeseen muutettua?
entäs 4.5 tuuman korotus?

tarvitseeko kardaaneille tehdä mitään? tai jakolaatikolle?