Unimoggeja ja jutustelua aiheesta

[mokkero]

Osaiskos joku sanoa että mikä on vikana kun 411:ssä jättää vaihteen vapaalle 3-6 vaihteiden väliin niin tyhjäkäynnillä vaihdelaatikko pitää melkosta helinää. 1-2 vaihteiden välissä on ihan hiljaa. Ääni on niin ikävä että pitää aina vetässä vaihdekeppi ryömintävaihteitten väliin kun jättää hetkeksikään paikailleen ronksuttamaan.
Ääni ei ole samallainen kuin varatulla vaihteella mutta kuitenkin metallinen helinä ja tosi kova, kun ei sitä kehtaa kuunnella edes peltorit päässä. Kierroksia kun antaa koneelle nii jossain vaiheessa helinä lakkaa.

[chief360]

nyt kaivattas sit apua jarrujen kaa 404:sessa.
ongelmana on kun painaa jarrun pohjaan niin jarrut ei vapaudu polinta löysätessä??
polkimelta lähtien pääsylinteri ei jumita, tehostimessa oleva sylinteri liikkuu kans herkästi??
miten voi olla mahdollista että silti sinne jää paine??
saako siihen tehostajaan mistään osia ku tuntuu että kalvo olis viallinen?
ainakaan mitään tehostusta ei tapahdu alipaineella.
muutenkin vois sen tehostajan sielunelämää valaista kun on aika merkillinen pönttö.

[chief360]

huhuu kuka valaisis sitä jarru hommaa?

[Olkku]

Jarruletku särki?
Joskus henkilöautota alkoi jarrut laahaamaan, ja yön yli oltuaan ei laahannu ja ekan jarrutuksen jälkeen jäi laahaamaan.
Loppujen lopuksi jarruletku vaihtamalla vika poistui.

[chief360]

sama kävi mielessä itelläkii että ois palkeenkieli letkun sisällä mikä toimis ku takaiskuventtiili

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja chief360

sama kävi mielessä itelläkii että ois palkeenkieli letkun sisällä mikä toimis ku takaiskuventtiili

tää taitaa olla melko yleistäkin wanhoissa MB tehtaan tuotteissa, omassakin kiukkaa sekä kytkin että etujarrut samalla tyylillä... palauttaa varsin rauhallisesti...

[Taisto]

Tappelin saman asian oman mogin kanssa... Vika oli hytin ja rungon välisessä jarruletkussa.

[chief360]

Alkuperäinen kirjoittaja mokkero

Osaiskos joku sanoa että mikä on vikana kun 411:ssä jättää vaihteen vapaalle 3-6 vaihteiden väliin niin tyhjäkäynnillä vaihdelaatikko pitää melkosta helinää. 1-2 vaihteiden välissä on ihan hiljaa. Ääni on niin ikävä että pitää aina vetässä vaihdekeppi ryömintävaihteitten väliin kun jättää hetkeksikään paikailleen ronksuttamaan.
Ääni ei ole samallainen kuin varatulla vaihteella mutta kuitenkin metallinen helinä ja tosi kova, kun ei sitä kehtaa kuunnella edes peltorit päässä. Kierroksia kun antaa koneelle nii jossain vaiheessa helinä lakkaa.

miulla sama juttu. mikähän mahtaa olla vaivan nimi???

[pee]

liittyiskö jotenkin suunnanvaihtajaan ? sehän toimii noissa wanhoissa juurikin vain tuossa 1 - 2 hahlossa ...

eli jos mölynlähdettä pelottaa ajatus peruuttamisesta ...

[NORT]

Nyt olis onkelma , tilailin saksanmaalta tasauspyörästön lukkoholkin tiivisteitä , ne mäntään tulevat stefat löytyivät , mutta niitä sinne askeliputkeen tulevia ei ole saatavilla ,mistäs tälläsiä vois tiedustella ?
mokki on vm -66 kapeilla valuakseleilla .

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja NORT

Nyt olis onkelma , tilailin saksanmaalta tasauspyörästön lukkoholkin tiivisteitä , ne mäntään tulevat stefat löytyivät , mutta niitä sinne askeliputkeen tulevia ei ole saatavilla ,mistäs tälläsiä vois tiedustella ?
mokki on vm -66 kapeilla valuakseleilla .

onks varaosanumeroa tai mittoja ?

[NORT]

[QUOTE=pee;878605]onks varaosanumeroa tai mittoja ?[/QUOTE

Jep, A 406 987 5141

[MOGGI]

Tommosen kun sais.

http://www.youtube.com/watch?v=tAWDf...e_gdata_player