Unimoggeja ja jutustelua aiheesta

[chief360]

sama kävi mielessä itelläkii että ois palkeenkieli letkun sisällä mikä toimis ku takaiskuventtiili

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja chief360

sama kävi mielessä itelläkii että ois palkeenkieli letkun sisällä mikä toimis ku takaiskuventtiili

tää taitaa olla melko yleistäkin wanhoissa MB tehtaan tuotteissa, omassakin kiukkaa sekä kytkin että etujarrut samalla tyylillä... palauttaa varsin rauhallisesti...

[Taisto]

Tappelin saman asian oman mogin kanssa... Vika oli hytin ja rungon välisessä jarruletkussa.

[Heikki L]

muin mielestä noi on jarru putkessa, itellä oli semmonen vika joskus et jarrutti kovaa niin jäi jarru laahaan. hiljakseen lähti sit pois. ja paljatus´et olin vinssanu raidetangonpään akselin kautta "suoaraks" putkihan siin oli littaantunu väliin.
Tarpeeks kovaa jun polki pedaalia niin jarrutti mut ei oikeen pääsäny jarruu sen jälkee.

[saka]

Vanhoissa jarruletkuissa sellainen ominaisuus, että muurautuu sisältä umpeen, edes paineilma ei mene lävitse. Itse jouduin uusimaan kaikki sit alkoi toimimaan.

[OnOff]

Tanskalainen näkemys aiheesta moggi.

http://www.youtube.com/watch?v=7ZcQ3BbUNhs

[kippo86]

Mites noissa se voiman ulosoton nopeuden valinta on? Onko kaikissa sekä 540 ja 1000r/min, vai onko tonninen esim lisävaruste??
Itellä lukee molemmat nopeudet ulosoton kyljessä, mutta mistään en löydä vipua tälle valinnalle.

[chief360]

Alkuperäinen kirjoittaja saka

Vanhoissa jarruletkuissa sellainen ominaisuus, että muurautuu sisältä umpeen, edes paineilma ei mene lävitse. Itse jouduin uusimaan kaikki sit alkoi toimimaan.

tämä oli syynä myös miulla.