TM maasturitesti

[Nuhapumppu]

Kaikkein eniten huvittaa tässä että vain tojota miehiä sylettää testin lopputulos. Patrolli miehet alistuvat siihen että patrol on aina viimeisenä

[Hups]

uskomatonta kuinka vanhoja juttuja jotkut jaksaa kaivaa esiin

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja Hups

uskomatonta kuinka vanhoja juttuja jotkut jaksaa kaivaa esiin

Mikäs vanha tuo nyt on?!?
Hyvin vielä muistissa minkälainen jupina aiheesta silloin käytiin...

[fj40]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Mikäs vanha tuo nyt on?!?
Hyvin vielä muistissa minkälainen jupina aiheesta silloin käytiin...

Vaikka mullaki on offiautoina tojota ja range, ei niillä vakiovarustuksella vois haaveilla offista ollenkaan, kummakki tasasesti yhtä paskoja vakiona.

Ja tuohon syncron hyvyyteen testissä, en laske sitä edes maastoauoksi missä on ne maaturin kriteerit???

[T3Syncro]

Alkuperäinen kirjoittaja Hups

uskomatonta kuinka vanhoja juttuja jotkut jaksaa kaivaa esiin

Tuli ihan googlella.

Toisaalta jos vanhoja juttuja ei saa kommentoida, ne varmaan kannattaa poistaa tai lukita

TM:ltä saa tilattua PDF-tiedostona vanhat jutut

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Kaikkein eniten huvittaa tässä että vain tojota miehiä sylettää testin lopputulos. Patrolli miehet alistuvat siihen että patrol on aina viimeisenä

TM 16/84 vertailuun sattuu myös tuo juttu...
Maasto-ominaisuudet kohdasta voidaan katsoa kiistaton voittaja...

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

TM 16/84 vertailuun sattuu myös tuo juttu...
Maasto-ominaisuudet kohdasta voidaan katsoa kiistaton voittaja...

Mitsu voittanut muka tuon testin. Nyt paukkuu henkselit ja aina vedotaan tähän testiin jos joku sanoo ettei pajerolla tee maastossa mitään,jaetulla kakkos tilalla rangen kanssa ja pesee toyotan joka on maastossa huonoin

[mjoona]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Mitsu voittanut muka tuon testin. Nyt paukkuu henkselit ja aina vedotaan tähän testiin jos joku sanoo ettei pajerolla tee maastossa mitään,jaetulla kakkos tilalla rangen kanssa ja pesee toyotan joka on maastossa huonoin

Onhan tää aina tiedetty ettei tarvi selitellä miksi HJ-lahna ei liiku metässä...

[sisua45]

Sisätilat mitsu 5 pist, ja toyota 10 pist?

Onko noissa nyt niin suurta eroa todellisuudessa? Samanlaista tylsää kasari muovia ne on kumpikin täynnä. Korin koossa ei taida mullistavia heittoja olla, HJ tietysti vähän isompi.

Mitsun suorituskyky 10 on vähän yllätys.

[T3Syncro]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Sisätilat mitsu 5 pist, ja toyota 10 pist?

Onko noissa nyt niin suurta eroa todellisuudessa? Samanlaista tylsää kasari muovia ne on kumpikin täynnä. Korin koossa ei taida mullistavia heittoja olla, HJ tietysti vähän isompi.

Mitsun suorituskyky 10 on vähän yllätys.

Onhan niillä, molemmilla olen JOUTUNUT ajamaan töissä ja Mitsun kuskin paikka on huomattavasti ahtaampi. Ei nyt sentäs yhtä ahdas kuin Lantikassa, mutta en itse siinä ainakaan viihtynyt polvet kojelaudassa. Tehty ilm 155 cm jaappanialaisille?
Noiden vanhempien jaappanialaisten kanssa sai jatkuvasti ravata pihalla kytkemässä napalukkoja päälle ja pois.
No onneksi ne mätänivät käsiin ja siirtyivät harrastajien hitsattaviksi

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja T3Syncro

Onhan niillä, molemmilla olen JOUTUNUT ajamaan töissä ja Mitsun kuskin paikka on huomattavasti ahtaampi. Ei nyt sentäs yhtä ahdas kuin Lantikassa, mutta en itse siinä ainakaan viihtynyt polvet kojelaudassa. Tehty ilm 155 cm jaappanialaisille?
Noiden vanhempien jaappanialaisten kanssa sai jatkuvasti ravata pihalla kytkemässä napalukkoja päälle ja pois.
No onneksi ne mätänivät käsiin ja siirtyivät harrastajien hitsattaviksi

HJ:n kyytissä olen ollut viimeksi silloin kun ne oli uusia, niin en oikein muista. Omaan pajeroon olen saanut 181 cm varren sovitettua.

Automaatti napalukkoja ei tarvitse väännellä, ne ovat käteviä. Varsinkin kun ne hitsaa kiinteäksi.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja T3Syncro

Onhan niillä, molemmilla olen JOUTUNUT ajamaan töissä ja Mitsun kuskin paikka on huomattavasti ahtaampi. Ei nyt sentäs yhtä ahdas kuin Lantikassa, mutta en itse siinä ainakaan viihtynyt polvet kojelaudassa. Tehty ilm 155 cm jaappanialaisille?
Noiden vanhempien jaappanialaisten kanssa sai jatkuvasti ravata pihalla kytkemässä napalukkoja päälle ja pois.
No onneksi ne mätänivät käsiin ja siirtyivät harrastajien hitsattaviksi

Huomasitko ollenkaan että penkkiä pystyy siirtämään taaksepäin Itse ainakin sovin tosi hyvin ajamaan,tosin olen vain 1,86m pitkä,ja ihan yhtä karuja nuo on sisältä. Ja nuo napalukothan voi jättää päälle sen ensinmäisen kytkentä kerran jälkeen niin ei tarvitse ravata kokoajan niitä laittamassa päälle.

EDIT:Sen verran täytyy sanoa että jos pajero on mielestäsi ahdas,niin mikä tuollainen T3 purkki sitten on,niitäkin tullut jonkun verran ajettua ja se on kuin ahtaassa vessassa istuis kun sillä ajaa

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

TM 16/84 vertailuun sattuu myös tuo juttu...
Maasto-ominaisuudet kohdasta voidaan katsoa kiistaton voittaja...

On se kumma kun testeihin ei oo löytyny kuin Aasian ihmeitä tai eurooppalaisia tonnikeijuja, molempien testien aikaan kaikki Jeepit on varmaan ollu pajotettavana Sääli, ois saatu maasturikin noihin sekalaisiin seurakuntiin mukaan