-89 Silverado, Solid Axle Swap, luvat?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Mazda

Juu, tuo sama luettu wikipediasta.
Mutta tämä Chiltonin 88-98 manuaalissa puhutaan 1500, 2500 v-series ja sit erikseen 3500 v-series.
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3238869.jpg
Eli tuo v-series 1500 ja 2500 olisi pre -88 mallia ja putkahtanu väärään manuaaliin

Tuossa V-sarjasta:

The new body style (regular and extended cab pickups) keep the "C"
and "K" designation, so a K1500 in these years is 4WD with the IFS. The
old body style (the Blazer/Jimmy, Suburban and crew-cab pickups)
have an interim "R" and "V" designation (for two- and four wheel
respectively.) A 3/4-ton Suburban is therefore a V-2500 and has a very
solid front axle.

www.slosh.com/cars/blazer.html

Eli 88-91 Blazer, Suburban ja Crew Cab nelivetona ovat V-sarjaa, ns. välimallia ennen GMT480 alustaa.

K30/3500 vehkeissä oleva runko on paksumpaa matskua, ja korkeammalla sivuprofiililla.

[hpotteri]

gmt400/480 alustoista ei löydy kiinteällä etuakselilla olevia malleja kun 3500hd joka sekin on takaveto.
Mutta jos jollain lapuilla saadaan 3500hd perusteella leimattua sas muutos kyseiseen mallisarjaan ni mulle kopiot .

Hommaa vaikeuttaa myös se että kaikki valmiit sas kitit on tehty ns offroad use only.

Nippelitietoa. Pelkkä 3500hd runko akseleineen painaa enemmän kun ajokuntonen 1500.

R/V kopat on vanhaa mallia ja tuskin käy vertailuks vaikka vuosimallit onkin limittäin.

Etuakselipainoista että kyllä K20 Tai V2500 suburbanissa riittää heittämällä etuakselipainot k1500taseen eli 10bolt snap crackle pop akseli.