|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
22.07.2011, 13:50
|
|||
|
|||
Hyvää kait ne tykkää, jos muutokset on asiallisesti tehty, ja renkaat on lain sallimissa rajoissa (hojoon max. 33?), ja kokonaiskorotus on korkeintaan 150 milliä. Mitäs erikoista tässä on, kun noin epäilyttää?
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SUZUKI projekti HS luokkaan 2012 | Suzukesa | Maasturiprojektit | 74 | 24.12.2012 10:45 |
| Pajerolla orginal tai standar luokkaan? | awd | Chit-Chat | 14 | 20.01.2010 12:04 |
| Myydään kilpuri original luokkaan | offi81 | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 11.06.2009 07:41 |
| Rengaskoko, Original vai Standard luokkaan | Td5 | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 13.08.2007 19:58 |
| Muutos M1G luokkaan... | LaaLaa | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 13.01.2003 12:25 |
Threaded Mode