|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
24.07.2011, 21:48
|
|||
|
|||
Muistaakseni
N1 = pakettiauto johon saa tehä pienen korotuksen N1G = maastopakettiauto johon saa tehdä 150mm korotuksen Mutta eihän tuo ole ongelma kun meet konttorille leimaamaan korotukset niin ne muuttaa sen samalla rahalla N1G luokkaan. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SUZUKI projekti HS luokkaan 2012 | Suzukesa | Maasturiprojektit | 74 | 24.12.2012 10:45 |
| Pajerolla orginal tai standar luokkaan? | awd | Chit-Chat | 14 | 20.01.2010 12:04 |
| Myydään kilpuri original luokkaan | offi81 | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 11.06.2009 07:41 |
| Rengaskoko, Original vai Standard luokkaan | Td5 | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 13.08.2007 19:58 |
| Muutos M1G luokkaan... | LaaLaa | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 13.01.2003 12:25 |
Threaded Mode