ssang yong musso kokemuksia?

[Krisse]

Saattaa pidellä vähän hiljaista kun erään lähteen mukaan noita olisi rekisterissä vain karvan verran päälle 100

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Saattaa pidellä vähän hiljaista kun erään lähteen mukaan noita olisi rekisterissä vain karvan verran päälle 100

Joo mutta jos siellä se 100 kertoo vain asiaa ja how-to-do ilman essonbaari-tietoa niin ovat varmasti hyödylliset sivut tietoineen, linkkeineen ja ohjeineen.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja L-200

Joo mutta jos siellä se 100 kertoo vain asiaa ja how-to-do ilman essonbaari-tietoa niin ovat varmasti hyödylliset sivut tietoineen, linkkeineen ja ohjeineen.

Realistisempi arvaus:
10 puhuu ja 90 arvaa.... Saattaa jopa 2 tietääkkin asiasta

Noin niinkuin foorumeilla yleensä tuppaa olemaan...


Mutta oma mielipiteeni: Musso samaa sarjaa kuin tää Kiinalainen kopiomaasturi, jota onneksi EI SAA myydä
T: Arvatkaa mistä opin tuntemaan Pallosalama Oy:n tähtireportterin???

[sähköarska]

Tuota nuin osaisko joku kertoo kuinka varapyörän saa tiputettua alas.

[Heguli]

Selviäiskös se tuolta kun kahlaa läpi:

http://www.scribd.com/doc/48490737/M...uter_page_1329

Vai onkos se tämä: http://en.ssang-yong-club.com/video/...e-a-spare-1863

[sähköarska]

Juu u nyt löytys reikä mihinkä ton veivin saa laitettua!! Se oli tiivisteen alla jemmassa enkä siksi löytänyt sitä.. Kaikkea ne korean pojat keksii.

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Realistisempi arvaus:
10 puhuu ja 90 arvaa.... Saattaa jopa 2 tietääkkin asiasta

Noin niinkuin foorumeilla yleensä tuppaa olemaan...


Mutta oma mielipiteeni: Musso samaa sarjaa kuin tää Kiinalainen kopiomaasturi, jota onneksi EI SAA myydä
T: Arvatkaa mistä opin tuntemaan Pallosalama Oy:n tähtireportterin???

Totuus tulee lapsen ja joskus juoponkin suusta! Ja mitä noihin kiinalaisiin tulee ni sielä tehdään abaut 80% elektroniikasta ja optiikasta ja kledjui ja vaikka mitä. Jossain vaihees ne oppii,naurettiinhan japseillekin röhönaurua vielä 60 luvulla ja se joka vieläkin nauraa ei ole ihan viisas. Ja koreassahan tehdään Daewoota ja hyundaita(ovat maanrakennuskoneita) ja ostipa se GMkin jonkun autotehtaan sieltä,eli ainakin joku ottaa ne melko tosissaan. löytyyhän britti autoillekin monennäköistä kerhoa ja harrastajaa ja britti autotehtaathan on menneet konkkaan lähes kaikki ja eräskin niistä myyty kiinaan. Kaikki kunnia britti autohistorialle mut jos ollaan ihan rehellisiä ni ei ne useimmat hääppösiä värkkejä olleet. Itse toivottaisin kaikki kynnelle kykenevät autovalmistajat tervetulleeksi tähän surkeaan maasturi tarjontaan. Toki mitään paskarotteloita en toivota tervetulleeksi.

[oziolli]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Totuus tulee lapsen ja joskus juoponkin suusta! Ja mitä noihin kiinalaisiin tulee ni sielä tehdään abaut 80% elektroniikasta ja optiikasta ja kledjui ja vaikka mitä. Jossain vaihees ne oppii,naurettiinhan japseillekin röhönaurua vielä 60 luvulla ja se joka vieläkin nauraa ei ole ihan viisas. Ja koreassahan tehdään Daewoota ja hyundaita(ovat maanrakennuskoneita) ja ostipa se GMkin jonkun autotehtaan sieltä,eli ainakin joku ottaa ne melko tosissaan. löytyyhän britti autoillekin monennäköistä kerhoa ja harrastajaa ja britti autotehtaathan on menneet konkkaan lähes kaikki ja eräskin niistä myyty kiinaan. Kaikki kunnia britti autohistorialle mut jos ollaan ihan rehellisiä ni ei ne useimmat hääppösiä värkkejä olleet. Itse toivottaisin kaikki kynnelle kykenevät autovalmistajat tervetulleeksi tähän surkeaan maasturi tarjontaan. Toki mitään paskarotteloita en toivota tervetulleeksi.

Mussohan on tehty Koreassa Mersun lisenssilla. Vahemman tunnettu asia on, etta Mersu on osaomistaja Mitsibishissa. Kun vertailee Pajeroa ja Mussoa, niin nakee, etta Musson alakerran suunnittelijat ovat katselleet mallia Mitsubishi Pajerosta.