ssang yong musso kokemuksia?

[KassuV]

Alkuperäinen kirjoittaja ankkuli

tätä mussoasiaa vielä:

sukulaismiehelle löytyi saksanreissulta erittäin hyväkuntoinen 2.9TD Musso, facelift-versio, ilmastoinnit sun muut pelit on. hevoskärryn veturina laitetta on kiitelly. itse olen ajanu ilman kärryä ja ihan riittävän ripeän tuntuinen ja melko mukava ja suuntavakaa ajaa, ainakin 235/70-15 rengastuksella.

kyseistä värkkiä vaivaa kuitenkin harmillinen nelikkovika: kaupanhieronnan yhteydessä toimivaksi todettu alennusvaihteisto ei anna päälle sen kummemmin hidasta, kun nopeaakaan nelivetoa. molempien merkkivalot syttyvät kojelautaan heti, kun virrat laittaa päälle, mutta auto on ja pysyy takavetoisena. osaako joku suoraan kertoa missä vika?

tarkoitus on tutkia asiaa huoltomanuaalin avulla, mutta jos patenttiratkaisu on tiedossa, niin infosta ollaan kovin kiitollisia. pre-facelift mallin huoltomanuaalin on muuten joku tekijänoikeuksista piittaamaton taho laittanut jakoon:

http://www.onlinefreeebooks.net/auto...anual-pdf.html

Meilläkin oli musso joku vuosi sitten ja oli välillä nelikko ongelmia mutta kun piti enempi kierroksia ja laitto nelikon päälle niin toimi eli ei vissiin saanu tarpeeksi alipainetta nelikon kytkemiseen

[HartSan]

Alkuperäinen kirjoittaja Suska

Meilläkin oli musso joku vuosi sitten ja oli välillä nelikko ongelmia mutta kun piti enempi kierroksia ja laitto nelikon päälle niin toimi eli ei vissiin saanu tarpeeksi alipainetta nelikon kytkemiseen

Kuulemani mukaan, (tällaisen omistavalta) napalukot toimivat alipaineella, ja jotkin stefat menevät rikki tai kovettuvat (kuten joku edellä jo mainitsi) ja näin ollen alipaine karkaa väärää kautta vetämättä lukkoja päälle.
Ei pitäisi olla kalliit osat, mutta oma hommansa vaihtaa.