Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 28.03.2011, 14:28
SauliS SauliS ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 17.10.03
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.392
Perusasetus

Pösöistä tiedä mitään mutta sanompa oman mielipiteen kuitenkin. Viisaampien tarinoiden perusteella vaikuttaa nostajavialta. Onko öljyt vaihdettu milloin? Jos ei ihan hiljattain niin Fortet sekaan (tai pölttoöljyä..), käyttö lämpimäksi ja öljyn vaihto. Sitten merkkiliikkeeseen tms. missä löytyy OIKEA TESTERI ja koodit pois. Jos ei herjaa muutamaan päivään niin konttorille.

Mitään vastuuta ei oteta mutta tuolla konstilla nostajavaivat on joskus helpottanut helkeksi. Mitään virityksiä en lähtis tekemään, jos ei noilla auta niin sitten korjaa sen oikeasti tai on ajamatta.
Pakko kyllä ihmetellä että miksi sinne konttorille pitää ylipäätään mennä jos taulussa palaa ylimääräisiä valoja!? Ei se vikakoodin luku nyt niin kallista ole..

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 28.03.2011, 18:19
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.323
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SauliS Näytä viesti
Pösöistä tiedä mitään mutta sanompa oman mielipiteen kuitenkin. Viisaampien tarinoiden perusteella vaikuttaa nostajavialta. Onko öljyt vaihdettu milloin? Jos ei ihan hiljattain niin Fortet sekaan (tai pölttoöljyä..), käyttö lämpimäksi ja öljyn vaihto. Sitten merkkiliikkeeseen tms. missä löytyy OIKEA TESTERI ja koodit pois. Jos ei herjaa muutamaan päivään niin konttorille.

Mitään vastuuta ei oteta mutta tuolla konstilla nostajavaivat on joskus helpottanut helkeksi. Mitään virityksiä en lähtis tekemään, jos ei noilla auta niin sitten korjaa sen oikeasti tai on ajamatta.
Pakko kyllä ihmetellä että miksi sinne konttorille pitää ylipäätään mennä jos taulussa palaa ylimääräisiä valoja!? Ei se vikakoodin luku nyt niin kallista ole..
Vaihdan autoon öljyt ja torstaina menen paikalliseen korjaamoon tutkituttamaan sen kunnon testerillä. Jos siellä saataisiin valo sammumaan niin saman tien uusintakatsastukseen.

Tyhmäähän se oli mennä valo palaen konttorille mutta tyhmä on tyhmä. Ei ole koskaan moisia valoja autoissa palanut niin enpäs tajunnut sen olevan katsastuksen este. Tuo kyseinen valo on palanut jo vuosikausia silleen satunnaisesti. Ilmeisesti on aina katsastuksessa ollut pimeänä.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 28.03.2011, 19:02
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT on kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.072
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Vaihdan autoon öljyt ja torstaina menen paikalliseen korjaamoon tutkituttamaan sen kunnon testerillä. Jos siellä saataisiin valo sammumaan niin saman tien uusintakatsastukseen.

Tyhmäähän se oli mennä valo palaen konttorille mutta tyhmä on tyhmä. Ei ole koskaan moisia valoja autoissa palanut niin enpäs tajunnut sen olevan katsastuksen este. Tuo kyseinen valo on palanut jo vuosikausia silleen satunnaisesti. Ilmeisesti on aina katsastuksessa ollut pimeänä.
Ei muuten kannata nollauksen jälkeen ajaa suoraan konttorille, jää osatestit suorittamatta, mitkä järjestelmän pitäisi suorittaa, autolla pitää ajaa vaihtelevaa ajoa ja käyttää kaikkia vaihteita!! Muistan tarinaa siltä ajalta kun nää 2001:set ekaa kertaa piti katsastaa, papalla oli Volvo ja tuli hylky konttorilta, auto merkkiliikkeeseen ja osatesti oli kesken, kun viitosvaihdetta ei oltu käytetty vielä kertaakaan...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 28.03.2011, 19:09
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.323
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
Ei muuten kannata nollauksen jälkeen ajaa suoraan konttorille, jää osatestit suorittamatta, mitkä järjestelmän pitäisi suorittaa, autolla pitää ajaa vaihtelevaa ajoa ja käyttää kaikkia vaihteita!! Muistan tarinaa siltä ajalta kun nää 2001:set ekaa kertaa piti katsastaa, papalla oli Volvo ja tuli hylky konttorilta, auto merkkiliikkeeseen ja osatesti oli kesken, kun viitosvaihdetta ei oltu käytetty vielä kertaakaan...
OK. Samaa asiaa ilmeisesti SauliS tuossa aikaisemmin jo ehdotteli, en vaan heti asiaa tajunnut. Taidan olla liian vanha ymmärtämään näitä nykyisiä tietokonepelejä
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 28.03.2011, 20:39
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.286
Perusasetus

Osatestien suorittamattomuus ei ole enää nykyään hylkäyksen peruste, eli sen puolesta voi huoletta konttorille ajella.
Noi vikavalojen ohitukset on just niitä tee-se-itse-miesten sähkövirityksiä, joita jokaisella autoaiheisella foorumilla kirotaan tasaisin väliajoin. Hauskaa lisätyötä jos autoon tulee vaikka sellainen oikea vika, mikä haittaa jo ajamistakin..
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 28.03.2011, 21:12
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.076
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja baxxter Näytä viesti
Osatestien suorittamattomuus ei ole enää nykyään hylkäyksen peruste, eli sen puolesta voi huoletta konttorille ajella.
Eikä oo koskaan ollutkaan. Jos osajärjestelmätestit on suorittamatta/kesken/vaiheessa, niin kehittyneempi testeri testaa lambdasäädön toimivuuden. Jos sitä ei näy suoraan kupongissa tai testeri ei sitä voi tehdä, niin korjaamon pitäisi antaa seuraava lomake täytettynä liitteeksi mittaustodistukseen: http://www.ake.fi/pdf/OBD%20tulosteen%20liitesivu.doc
Tossa toi koko ohje: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/D9364...1912082007.pdf
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 29.03.2011, 06:45
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.286
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Eikä oo koskaan ollutkaan.
Ilmeisesti oli 2004 alussa hetken aikaa, kun siinä nousi niin suuri itku ettei ole vieläkään kaikilta unohtunut. http://www.ake.fi/Ake/index.aspx?ID=417
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 31.03.2011, 12:19
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.323
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Eikä oo koskaan ollutkaan. Jos osajärjestelmätestit on suorittamatta/kesken/vaiheessa, niin kehittyneempi testeri testaa lambdasäädön toimivuuden. Jos sitä ei näy suoraan kupongissa tai testeri ei sitä voi tehdä, niin korjaamon pitäisi antaa seuraava lomake täytettynä liitteeksi mittaustodistukseen: http://www.ake.fi/pdf/OBD%20tulosteen%20liitesivu.doc
Tossa toi koko ohje: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/D9364...1912082007.pdf
Vein Pösön aamusta huoltoon ja kerroin auton tarinan huoltopäälliköälle. Hän oli sitä mieltä, että autoa ei voi viedä suoraan huollosta katsastukseen, koska osatestit eivät ole valmiit. Kuulemma tälläkin viikolla 3 hänen korjaamaansa autoa on kokenut tuon kohtalon. Tämä siis tapahtuu Espoossa.

Kertausta: jos osajärjestelmätestit eivät ole valmiit --> katsastaja mittaa lambdasäädön toimivuuden --> jos homma OK --> autossa leima. Tai sitten korjaamo täyttää tuon ylhäällä mainitun kaavakkeen valmiiksi katsastusta varten.

EDIT: leima tuli
__________________
Tumpula Racing Team

Viimeksi muokannut Heguli : 31.03.2011 18:26
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 29.03.2011, 07:55
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.877
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja baxxter Näytä viesti
Noi vikavalojen ohitukset on just niitä tee-se-itse-miesten sähkövirityksiä, joita jokaisella autoaiheisella foorumilla kirotaan tasaisin väliajoin. Hauskaa lisätyötä jos autoon tulee vaikka sellainen oikea vika, mikä haittaa jo ajamistakin..
Vielä kun saisi autoja mistä uupuisi kaikki tuollaiset hienoudet. Uudet autot on ihan perseestä kun ne on täynnä tietotekniikkaa, mikä ei vaan toimi iän myötä. Uutena varmaan ehkä toimii.

Dacia ja Lada taitaa olla melkein niitä harvoja autoja missä on kohtuu vähän tietotekniikkaa autossa. Eipä nuo ruiskut taida ilman boxia toimia.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
MB Gee tietäjää... jyrden Tekniikka & Jutustelu 9 23.12.2010 21:08
Garmin 60CSx tietäjää? -Jyki- Chit-Chat 7 14.03.2010 16:33
Range tietäjää? fomoko Tekniikka & Jutustelu 11 25.03.2009 08:49
Nissan King Cab tietäjää? Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 2 11.03.2009 21:02
GPS tietäjää Holle Chit-Chat 5 08.09.2008 12:02


Sivu luotu: 07:48 (GMT +2).