![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Autosta riippuen mutta omasta mielestä ei kannata "säästää" napalukot auki ajamalla. Syy. Kardaaniristikot vettyy koska ne ei pyöri eikä vesi pääse haihtumaan.Jos etuperässä hitunenkin väljää niin paikallaan olevat laakerit täristää ittensä hengiltä. Nämä nyt vaan ihan omasta kokemuksesta ja Jokainen saa olla sitämieltä kuin haluaa. Eri asia sitten on jos jotain on jo palasina eikä autolla kärsi ajaa enää maantienopeuksia lukot kiinni. Tai on joku pitkä reissu asfaltilla niin sitten lukot auki. Tärkeintä on huolehtia että perissä on öljyä,ja kardaanissa rasvaa. Ja jos nyt kuitenkin ajelee ne lukot auki niin vaikka joka neljäs viikko pitää lukot kiinni niin ehkä sillä saa vedet pois systeemistä,tai sitten ei...
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Mm. hiluxin ohjekirja neuvoo ajamaan kerran kuussa 16 km neliveto ja napalukot päällä. Mikä lie sitten tuon matkan peruste...
![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Kymmenen mailia vaan on niin kiva luku
__________________
Joop |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Oli se nyt mitä yksikköä hyvänsä niin millä perusteella just 10 mailia/16 km/jotain muuta? Eikä nuo akselit pyörähtäne jo monta kertaa ensimmäisenkin kilometrin matkalla?
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
Varmaankin juuri sen lämpiämisen käynti lämpötilaan saakka tuo 10 mailia.
Ja vielä että ei siellä ole mikään "kovilla" koska juttu on suunnilleen sama jos etuveto auto rullaa vapaalla... Tosiaan omasta kokemuksesta tuolla "säästämisellä" siirtyy vain rahaa polttoaineesta remonttiin.Eli lopputulos on varmaan +-0. Tai hieman negatiivinen. |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Mututuntumalla lukitut vapaanavat toi talven pakkasilla noinluokkaa litran satkulle lisää HJ61:llä. Eli ei paljoa mitn.
__________________
A-P *Muovi on saatanasta* KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat. Viimeksi muokannut A-P : 18.03.2011 07:34 |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Jotaim sitä luokkaa se ero on. Ja korostuu vielä lyhkäsillä matkoilla.
Mutta kesällä ero kapenee kuten myös pidemmillä pätkillä. Eli jos ajaa vaikka sen 5000km vuoteen napalukot kytkettynä niin kustannus on jotain 50-70 egee vuoteen. Jos vaikka kerran vuoteen pitää vaihtaa yksi ristikko a.parikymppiä ja vaihtamisen riemu päälle niin siitähän se säästö alkaa muotoutua. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Sprinter/LT kulutus? | AVRO | Chit-Chat | 11 | 07.03.2011 20:05 |
RJ:n kulutus | RJ70 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.01.2008 19:00 |
pa-kulutus? | -roadwarrior- | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 20.11.2007 21:57 |
Cherokee, 2.5B, kulutus | yama43 | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 03.11.2006 15:02 |
LJ:n kulutus | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 17.05.2005 07:53 |