Kannattaa tarkistaa se venttiili joka ohjaa kuuman veden tuloa lämppärin kennolle, löytyy siitä tulipellin lähettyviltä repsikan puolelta konehuoneessa. Se on kohtalaisen yleinen hajoamaan. Suosittelisin myös ensin huuhtelemaan kennon "väärään" suuntaan, niin kennoon jääneet paskat ehkä lähtisi irti. Käytä ensin vaikka jonkin aikaa jäähdytysjärjestelmässä jotain sopivaa puhdistusainetta joka irrottaa paskaa, ja sen jälkeen tuo huuhtelu kohtalaisella paineella.
Jos kenno pitää vaihtaa, niin joudut purkamaan koko kojelaudan irti, ja kun se on pois, niin sitten HVAC- yksikkö (eli se lämppärikoneisto-putkisto-venttiili-systeemi) irti, ja sen jälkeen purat sen osiin ja vaihdat kennon. Sikäli kun et varmaankaan ole hommaa tehnyt ja haluat tavarat ehjänä pois, ja myös takaisin niin jokseenkin päivän homma purkaa se, ja toinen saman verran kasaamiseen. Ruuveja, muttereita ja pultteja on noin miljoona
Ei tuo kojelaidan purkaminen sinällään ihan järkyttävän vaieka homma ole, mutta pikku nippeliä on paljon ja ahtaita välejä sekä vittumaisia paikkoja.. Suosittelen hommaan lämmintä tilavaa tallia, tai lämpimiä kesäkelejä..
edit: sen HVAC- yksikön melkein kaikki kiinnitysmutterit on konehuoneen puolella, kummallisen tiivistysaineen ympäröimiä, konehuoneen lämmöstä kärsineenä, ja ne HVAC- yksikössä kiinni olevat studit lähtee helposti irti tai sitten muovi jossa ne on kiinni murtuu. Itsellä ihme kyllä lähti kaikki irti kohtalaisen kivuttomasti, eikä mitään muoviosia hajonnut. Varmaan ensikertalaisen tuuria