Sähkövinssien huoltokertomuksia

[bluevan]

Mulla oli juurikin sama ongelma. Eilen ehtoolla purin T-maxin releboxin atomeiksi eikä selvää vikaa löytynyt. Puhdistelin kontaktipintoja ja takaisin nippuun.

Sitten vinssin pääty auki ja tais syyllinen löytyä sieltä.


Nyt kun vielä kun uudet hiilet saapuu niin pääsee kasaamaan/testaamaan oliko vika ainoastaan tuolla.

[Punanenä]

Tarkistin moottorin ja sen sähköiset osat olivat terveen näköiset.
Tarkistin vielä syöttämällä virtaa suoraan moottorille, Oli kunnossa, pyörii molempiin suuntiin

Sitten tuo releboksi (T-Max)...

Releiden kannet ovat samalla lailla kiinni kuin tonnikalapurkin kansi, eli puukolla ja pihdeillä auki

Ensimmäinen rele näytti tältä

Kuvassa ei kunnolla näy mutta kontaktipinnan kulmasta on PALANUT millitolkulla tavaraa pois


Ylemmät nastat ei niin pahassa kunnossa


Tuo musta rengas on kuparia



Toinen rele oli sitten paljon parempi sisuksiltaan..

Hioin palaneet kosketuspinnat suoriksi ja
Voitelin tällä



Lopuksi tiivistin purkit araldiitilla ja huomenna testaus

Edittiä: Releiden korjaus onnistui ja sähkökela toimii taas

[bluevan]

Kuuluko tuollaiseen jarruun laittaa jotain vaseliinia asennettaessa vai tuupataanko sisään ihan kuivana ?
Purkaessa se oli vaseliinin peitossa ja toiminut aiemmin ihan ok.
Hiiliä odotellessa vaihdan laakerit samalla kun möykky pöydällä leipäilee.

[sami_k]

tuli sellainen vika tohon vinssiin että on voimaton ja tyhjänäkin pyörittäessä moottori lämpenee senverran et ei paljaalla kädellä koske
vaihteiston puoli oli ok
moottori näyttää mielestäni kohtuu hyvältä ( noista kun en mitään ymmärrä)

viime käyttö kerralla toimis ihan normaalisti

noi kuvat on vähän kehnoja kun on otettu kännyllä

[fj40]

Lämpesikö johdot ku pyörittelit vinssiä?

Onko hiilet ehjät(mahdollisesti hiushalkeamia?)

Tarkista virta ja maakaapelit ja liittimien kunto.

[sami_k]

Alkuperäinen kirjoittaja fj40

Lämpesikö johdot ku pyörittelit vinssiä?

Onko hiilet ehjät(mahdollisesti hiushalkeamia?)

Tarkista virta ja maakaapelit ja liittimien kunto.

johdot on katottu ja osa vaidettu isommiksi
eikä ne lämpene
en noissa hiilissä ainakaan mitään halkeemia huomannut

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja sami_k

noi kuvat on vähän kehnoja kun on otettu kännyllä

Näyttäis kuvan perusteella että ankkurissa on eristeet kärähtäny?

[sami_k]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Näyttäis kuvan perusteella että ankkurissa on eristeet kärähtäny?

jaa

[Jani E]

onkos noissa offroadtarvikkeen myymissä runva vinseissä ollut tarvetta avata, ja vaihtaa vaseliinejä tai muuta?

[Jp]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Mulla oli juurikin sama ongelma. Eilen ehtoolla purin T-maxin releboxin atomeiksi eikä selvää vikaa löytynyt. Puhdistelin kontaktipintoja ja takaisin nippuun.

Sitten vinssin pääty auki ja tais syyllinen löytyä sieltä.


Nyt kun vielä kun uudet hiilet saapuu niin pääsee kasaamaan/testaamaan oliko vika ainoastaan tuolla.

Nostetaas tätä sen verran, että mistä mahdoit löytää uudet hiilet/hiilisillan? Tuli just vinssi purattua, ja muuten OK, mutta noi hiilien jouset muutamasta poikki, joten saa välillä koputella vinssiä että taas toimii.

[bluevan]

TML:n hiilisillasta sain tarvittavat osat sopimaan.
Eli Offroadtarvikeelta tilasin. Oiskohan ollut noin 50€ hiilisilta rahteineen.

[temmi_hoo]

http://www.stenbacka.fi/ - hiiliä hiilisiltoja kollektoreita käämilankaa ja muuta sähkömoottorien korjauksen ja tekemisen roinaa

http://www.op-jousiteos.fi/ - jousia vaikka uniikkikappaleena

[Heguli]

Tuli avattua tämän jutun innoittamana oma vinssi mallia ABT CE 8000. Vinssi on asennettu suoraan tehtaan paketista keulille vuonna 2007 alkuvuodesta, eli mitään amatöörimäistä ensihuoltoa ei tehty.

Vinssin käyttö on ollut aika vähäistä, sanoisko nyt normaalia safarimeininkiä. Joskus se on ollut veden alla mutta toisaalta autolla uiminen ei ole oikein mun laji, eli sitä on vältelty.

Tässä voimansiirron pää. Vaseliinia oli runsaasti ja se oli ihan hyvän näköistä ja tuntuista vielä, ei yhtään kovettuneen oloista. Voimakas haju tuossa vaseliinissa oli. Putsauksen jälkeen löytyi hyväkuntoiset rattaat. Ei muuta kuin uutta vaseliinia täyteen ja taas toimii tämä pää.



Sitten sähkömoottorin pää. Hiilet ja johdot hyvässä kunnossa, pientä hiilipölyä moottorin sisällä.



Kurkistus moottorin sisään ja hupsista, yksi magneetti irti rungosta. Olisko noi vaan jotenkin liimattu tuonne seinään kiinni, en tarkkaan tiedä. Hyvittavinta tilanteessa on se, että vinssi toimii täysin normaalisti näinkin. Eli en tuolle tehnyt yhtään mitään, antaa olla siellä irrallaan ainakin toistaiseksi

[mechanic-71]

Toisissa sähkömoottoreissa magneettien välissä peltilisut painamassa niitä toisiaan vasten...

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja mechanic-71

Toisissa sähkömoottoreissa magneettien välissä peltilisut painamassa niitä toisiaan vasten...

Tässä mallissa näytti olevan liimalla kiinni. Onkohan jotain väliä millä liimalla tuon laittaisi takaisin kiinni ?

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Tuli avattua tämän jutun innoittamana oma vinssi mallia ABT CE 8000. Vinssi on asennettu suoraan tehtaan paketista keulille vuonna 2007 alkuvuodesta, eli mitään amatöörimäistä ensihuoltoa ei tehty.

Vinssin käyttö on ollut aika vähäistä, sanoisko nyt normaalia safarimeininkiä. Joskus se on ollut veden alla mutta toisaalta autolla uiminen ei ole oikein mun laji, eli sitä on vältelty.

Tässä voimansiirron pää. Vaseliinia oli runsaasti ja se oli ihan hyvän näköistä ja tuntuista vielä, ei yhtään kovettuneen oloista. Voimakas haju tuossa vaseliinissa oli. Putsauksen jälkeen löytyi hyväkuntoiset rattaat. Ei muuta kuin uutta vaseliinia täyteen ja taas toimii tämä pää.

Sitten sähkömoottorin pää. Hiilet ja johdot hyvässä kunnossa, pientä hiilipölyä moottorin sisällä.



Kurkistus moottorin sisään ja hupsista, yksi magneetti irti rungosta. Olisko noi vaan jotenkin liimattu tuonne seinään kiinni, en tarkkaan tiedä. Hyvittavinta tilanteessa on se, että vinssi toimii täysin normaalisti näinkin. Eli en tuolle tehnyt yhtään mitään, antaa olla siellä irrallaan ainakin toistaiseksi

Onko kellään tietoa mistä löytäis kyseiseen ABT CE 8000 vinssiin nuita magneetteja?
Sekä tuota hiilisiltaa?

Käypiikö jostain toisesta vinssistä osat keskenään? mie oon tässä yrittäny useamman kuukauden googletta huonolla menestyksellä.. ajattelin teiltä kysyä jos tiedättä enemmän kun google

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

Onko kellään tietoa mistä löytäis kyseiseen ABT CE 8000 vinssiin nuita magneetteja?
Sekä tuota hiilisiltaa?

Käypiikö jostain toisesta vinssistä osat keskenään? mie oon tässä yrittäny useamman kuukauden googletta huonolla menestyksellä.. ajattelin teiltä kysyä jos tiedättä enemmän kun google

No nyt olis magneetit hommattu.

Seuraavaksi että millä liimalla nuo kannattaa liimailla kiinni?

Alunperin liimalla kiinni magneetit.. paras olis että poraa reijät ja pulteilla ym miten on toisissa vinsseissä.

[vellihousu]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

Onko kellään tietoa mistä löytäis kyseiseen ABT CE 8000 vinssiin nuita magneetteja?
Sekä tuota hiilisiltaa?

Käypiikö jostain toisesta vinssistä osat keskenään? mie oon tässä yrittäny useamman kuukauden googletta huonolla menestyksellä.. ajattelin teiltä kysyä jos tiedättä enemmän kun google

Oiskohan jollain tietoa mistä noita magneetteja vois saaha? Ensiavuksi tuli ostettua aito biltemalainen vinssi poistotarjouksesta, mutta oishan toi vanhakin kiva saada kasaan.