Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Lataa sivu uudestaan Land Rover Defender 110, Harraste-/Offiprojekti-/Käyttöauto
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
Edellinen Edellinen Viesti   Seuraava Viesti Seuraava
  #19  
Vanha 18.02.2011, 22:56
H&K:n Avatar
H&K H&K on kirjautuneena
Arvostettu jäsen
  
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: kuusisto, Finland
Viestit: 2.624
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Defender 110 Näytä viesti
Jonkun vinssivalmistajan sivuilta olen joskus muistaakseni lukenut, että vinssin plus- ja miinusjohto kannattaa vetää suoraan akulle.
Tiedä sitten onko siinä järkeä.
En tiedä myöskään onko järkeä vai ei mut noin oon tehny jokaisessa omassa kulkineessa joissa on vinssi asenennettuna, oli vinssi asennettuna eteen tai taakse. Kertaakaan ei ole ollut virtamurheita kaapeleista mutta olen halunnut varmistaa ettei virtamurheita tulisikaan...

Jussi
Vastaa lainaten
 

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu Land Rover 90/Defender Racingrabbit O/M/V Ajoneuvot 7 17.12.2010 17:40
Ostetaan Land Rover Defender 90/110 Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 3 06.05.2010 20:58
M/V: Land Rover Defender 110 Td5 Defe110 O/M/V Ajoneuvot 0 15.05.2008 16:09
M: Land Rover Defender 130 - 2005 O/M/V Ajoneuvot 0 15.08.2007 17:41
M: Land Rover Defender 110 landy O/M/V Muut 8 21.06.2005 07:17


Sivu luotu: 17:47 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös