Trial ja Eurotrial säännöt 2010 + 2011

		Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Trial ja Eurotrial säännöt 2010 + 2011

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Työkalut

Etsi tästä viestiketjusta

Näkymä

#11

17.02.2011, 07:14

454SS

Arvostettu jäsen

Rekisteröitynyt: 20.02.06

Sijainti: Luumäki, Finland.

Viestit: 3.362

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Miksi ihmeessä Pro Modilaitteessa pitäisi säilyä takapenkit vai ajttelitko ajaa käyttöautolla pro Modiluokassa trialia.

Siksi kun joku/jotkut on osannut tehdä trialiin niin älyttömät säännöt, ettei tuollaisella safariautolla pääse muuhun luokkaan ajamaan. Ajattelin tehdä auton, jolla voi halutessaan käydä ajelemassa trialiakin.

HS luokkaan soveltumattomia muutoksia autossa ovat ainakin takajousituksen muutos ja jälkiasenteinen hidas takaveto.

Viimeksi muokannut 454SS : 17.02.2011 07:28

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Eurotrial 2010 karsintakilpailu 8.5 Janakkala	Saija	Tapahtumat	188	09.03.2015 12:54
Eurotrial 13-15.8.2010 Borås	tare	Tapahtumat	101	04.10.2010 22:18
kauden 2010 trial	sos	Tapahtumat	11	19.01.2010 17:12
Trial kaarien uudet säännöt???	Jare	Tekniikka & Jutustelu	2	01.10.2009 20:53
Eurotrial säännöt?	Tarzan	Tekniikka & Jutustelu	41	30.01.2009 18:07

Sivu luotu: 03:33 (GMT +2).