Citikan Jumperista kokemusta?

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Eli ei tälle tontille

Kattelemma Portterin...

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja Eskimo

Eli ei tälle tontille

Kattelemma Portterin...

Ja vuosimalli ol??

Siinä uuvessa (olkoha T5) niin etutolppien liukulaakerit o iha näkkileipää.. paitti se hinta ja vaihtotiheys ja mitä tuossa oon kuunnellu niin volkkarien huollot o ku dna:n mainokset.. ihana kallista....
Ei sillä... vähällä aineella ne kulkee ja potkua on koneessa... mut ei tuu lämpöstä jos ei se webasto toimi, duunikaveri vittuuntui pakkasella ja vei portterin pajalle ja huuti ihan selkosuomella että tuo stanan pakkasarkku ei lähe hallista ennekö se työntää lämmintä ilmaa sen verra että saa ajella ilma turkishaalaria (juu on pirssi sisustettu että on tilaaki mitä pitää lämmittää).
Varaudu että mukana on öljyä jos on enempi kilsoja koneessa, em. mainitussa portterissa 350 tkm ja 2l/1 tkm.... nykyaikainen tuorevoitelujärjestelmä.. kö????
Juu autolla tokli ajetaan ja se siitä ei parane.... käytetty on käytetty sen tietää kaikki..
Aattelimpa vaa kertoo..

[Nerd-O]

Mitä itsellä oli T4 transportteri niin ei se kovin huono ollut. 40tkm taisin sillä rykästä, ellei enemmänkin. 500tkm siinä oli suurinpiirtein mittarissa. Laturi fixattiin, takajarrut fixattiin ja lopulta vaihteistosta ei enää mennyt pakki päälle. Tuo ei oikeen selvinnyt missä se vika oli. Laatikossa vai siinä vivustossa. Joten laitoin sen vaihtoon. On muuten pirun kalliita purkuosat noissa purkaamoissa. Melkein samoilla hinnoilla ostaa kokonaan toisen auton missä on vielä ajo-aikaakin jäljellä. Ainakin vaihteistojen suhteen.

Sen kuulin myös että T5 mallinen on vähän ongelmallinen. Jos haluaa kestävän transportterin niin pitää ostaa niitä viimeisimpiä vuosimalleja T4 korimallista. Mut tuo taitaa pätee vähän joka merkillä. Susia ne uudet ja vanhemmat mallit toimii hieman paremmin. Uudet on tungettu täyteen kaikenmoista sähköhärpäkettä sun muuta mikä hajoaa.