|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
27.01.2011, 19:10
|
|||
|
|||
Tietääkseni 2,8 tekniikassa on molemmat murikat isommat. Joten keulaankin käynee sitten se ARB:n 110 jos sinnekkin jotain joskus haluaa.
Ja täällä tietoja lukosta ja siitä mitä se sisältää: http://www.4x4wire.com/mitsubishi-te...montero-pajero Sitten täällä tietoa ajantaisaista noista välityksistä, peristä, akselista ja tuosta lukon kanssa värkkäämisestä: http://www.outerlimits4x4.com/viewtopic.php?f=4&t=34204 http://www.outerlimits4x4.com/viewtopic.php?f=4&t=23638 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Onko farmari h-autoon mahdollista saada katsastettua lisäpenkkejä perälle? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 17.02.2014 22:47 |
| Myyty Gen2 Pajeron osia | Gary Grand | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 31 | 06.03.2013 09:26 |
| pajeron akselimassat gen2 | jv | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 01.05.2010 14:27 |
| Gen1 ja Gen2 Pajeron osien vastaavuus | HobGoblin | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 03.12.2008 09:15 |
| 6x6 onko mahdollista? | Solenoidi | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 06.03.2008 20:55 |
Threaded Mode