|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#19
10.01.2004, 09:31
|
||||
|
||||
Vinssi ekana (tai sehän on tietty vakiovarusteena)! Siitä on niin paljon enemmän hyötyä. Jos SOAa harkitsee niin varmaan on mielessä isommat renkaat että pääsis pahempiin paikkoihin jolloin vinssin tarve tulee eteen ennemmin tai myöhemmin.
Kunhan tässä heräilee niin tarvii lähtee tallille rälläkoimaan just leimattua berttaa johon tulee "amerikkalaistyylinen" SOA, SR?, Hysteer, traction bar, Longfield murrokset, 35" mtr omatekoisille beadlockeille jne. Saas nähdä mitä siitäkin tulee... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| spoa sj:hin | HELLE | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.08.2007 22:02 |
| soa/spoa? | tolavi | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 14.03.2007 22:01 |
| Patrolliin spoa! | PatrolAss | Tekniikka & Jutustelu | 45 | 13.03.2007 22:25 |
| Mikä on SOA ja SPOA | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 03.12.2005 14:02 | |
| HJ61 spoa | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 14.07.2004 17:20 | |
Threaded Mode