Fordin perät ja risukeula?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja fomoko

normaalisti toimiva lukko

Niin siis mikä? automaattilukko, kitkalukko, torseni vai kytkettävä? Noista lukoista edessä kelvollisia on oikeastaan vain torseni tai kytkettävä.

Auki jäi tuo mahdollinen kallistuksen vakaaja edessä? eli kärsiikö poistaa ja jos kärsii niin onko vastaavaa hyötyä? tämähän tuppaa olemaan keulaltaan melko jäykkä joustelemaan yms vaikka edestä on korotettu 4".

Eikös ton ikäisissä jenkkimallin Rangereissa ole TTB- keula? Varmaan auttaisi vakaajien poisto, ymmärtääkseni noi on kohtalaisen eläväisiä kuitenkin silloin (sen mitä kyseinen akselitoteutus antaa myöden)? Tarkemmin en ole noita tutkinut. Onko tietoa millaisella jousivakiolla sun jouset on edessä, jos on jäykät jouset niin sitten on jäykkä