Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Lataa sivu uudestaan Nikko Suzuki Evo 2
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.10.2010, 12:02
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.050
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja TommiH Näytä viesti
Eikös tuon pannhardin aiheuttaman sivuttaisliikkeen sais helepoiten aisoihin Watt-linkillä tahi Mumford-linkillä?
WATT-linkistä en oikein tiedä miten se offroadissa toimisi, pitäisi saada nivelpiste aika ylös ettei alempi varsi ole joka kannon nokassa kiinni.
Toi mumford oli ihan uus tuttavuus.

__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 30.10.2010, 12:40
jjv:n Avatar
jjv jjv ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
  
Rekisteröitynyt: 19.12.04
Sijainti: oulu, Finland.
Viestit: 301
Perusasetus
Orjaki on pääsy kuvaan :-D
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 30.10.2010, 12:53
SJ69:n Avatar
SJ69 SJ69 ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 29.01.10
Sijainti: LPR
Viestit: 79
Perusasetus
Korit kutistuu pesussa mutta renkaat näyttää turpoovan
__________________
Montenegro Racing 69
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 30.10.2010, 18:10
TommiH:n Avatar
TommiH TommiH ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 27.04.09
Sijainti: Oclahomacity
Viestit: 56
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
WATT-linkistä en oikein tiedä miten se offroadissa toimisi, pitäisi saada nivelpiste aika ylös ettei alempi varsi ole joka kannon nokassa kiinni.
Toi mumford oli ihan uus tuttavuus.
Ainahi Bowler Wildcatissa on Watti takana
http://www.bowler-offroad.com/HANDLING.htm
http://www.bowler-offroad.com/RAIDRAMLIFT%20ANIM2.html
edessä ovat kylläkin tyytyny perinteisiin jakareihin+pannhardiin. Etuakselilla Watti/Mumfordi taitas vaatia sitten hydro-ohjauksen ettei rupee renkaat kääntyilemään omia aikojaan joustoissa.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 30.10.2010, 18:13
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
  
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.362
Perusasetus
Onx Repro noi pokkerit jäämässä jouten? Miten pienet ne on?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 30.10.2010, 21:34
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.050
Talking
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 454SS Näytä viesti
Onx Repro noi pokkerit jäämässä jouten? Miten pienet ne on?
"Eij ola! Ota ananas, sama maku!"
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 30.10.2010, 23:12
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.334
Thumbs up
Tästä projektista tulee joko jotain suurta, tai sitten tää menee reilusti vituiksi.

Mutta radikaali asenne, pisteet siitä.
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 COWBOY O/M/V Ajoneuvot 4 19.10.2007 06:48


Sivu luotu: 02:29 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös