Sj 410 (Nippon) myyty uuteen kotiin

[MikkoS]

Moottori tuli valmiiksi aikoja sitten ja toimii hyvin. Tehoja tuli takaisin jonkun verran vanhaan verrattuna. Jakis on vieläkin laitettavana joten ajelut mennään vakiolla. Nyt kun loma alkoi niin on hyvä lahteä korjaileen suzuki meetingissä saatuja vaurioita.

Kesällä on hyvä rempata kun on ilmanvaihto kunnossa


Tämöiseen kuntoon meni jousen tuet


Ja akseliin oli vielä pikku reikäkin syöpynyt ajansaatossa


Uusi talla paikoilleen hepattuna. Materiaalina 3 mm profiili.


Ja ei kun jatkaan kun kelit suosii..

[MikkoS]

uusia renkaita.. 235/75/15 insa special track.

Vähän ottaa edestä kiinni kun jouset rupee oleen loppu mutta jos niihin keksisi talven aikana ratkaisun..

[Jouni_S]

sehän rupes näyttään maasturilta

[4WD]

Komiat kummit autossa. Kiinnostaisi mitkä vanteet, leveys ja offsetti ja mahtuuko kääntymään ilman että ottaa jousiin tai koriin kiinni?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja 4WD

Komiat kummit autossa. Kiinnostaisi mitkä vanteet, leveys ja offsetti ja mahtuuko kääntymään ilman että ottaa jousiin tai koriin kiinni?

Kuvien perusteella sanoisin että perus 8" leveät vanteet -22 et:llä, ja kyllä pitäisi mahtua 235/75 tuon vanteen kanssa ihan hyvin kääntyilemään ja pyörimään.

[MikkoS]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Kuvien perusteella sanoisin että perus 8" leveät vanteet -22 et:llä, ja kyllä pitäisi mahtua 235/75 tuon vanteen kanssa ihan hyvin kääntyilemään ja pyörimään.

väärin meni.. 7" leveet ja et paljon mittaan kun kerkeen. Omasta mielestä 7" ois maksimi 235 renkaalle, ei tuu kylki vielä kauheesti ulos kuviosta.

[MikkoS]

pitoja tuntuis olevan uusissa renkaissa ihan mukavasti

vetotikkukin sai osansa siinä samassa. Miten jos/kun tilaan uusia murroksia niin tuleeko vetarin uraan tuo "sokkarengas" mikä noissa palasissa näkyy ja lukittuuko se sillä siihen?

Niin ja talvea varten hommasin LJ:n tukivarret jos olis vaikka luppoaikaa silloin.