NEUVOJA JEEPIN RENKAISTA

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja siffo

Nykyään se lappunen maksaakin sitten jo 126 euroa!
Mahtaako mistään muualta saada katsurille kelpaavaa lausuntoa hieman järkevämpään hintaan?

Riittää todistus merkkiä edustavalta korjaamolta. Korjaamolla saattaa lisäksi helpommin tulla kirjoitusvirhe tuohon lappuun

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Riittää todistus merkkiä edustavalta korjaamolta. Korjaamolla saattaa lisäksi helpommin tulla kirjoitusvirhe tuohon lappuun

Kävin tässä joku aika sitten Kantolan Autokatsastuksessa, jossa katsuri sanoi jotta pitää olla roiskeläppä 100mm taka-akselista ylöspäin ja joku p***keleen alleajosuoja max. 550mm takapuskurista maahan. Mun autossa on matkaa jotain 700mm, eli pitäs hitsata 150mm kantotutka! Joku tiesi kertoa, että alleajosuoja tarvitaan vasta kun taka-akselista on takapuskuriin yli 1000mm. Mulla XJ:ssä jotain 985mm. Rengaskoon katsuri kattoi STRO:sta, jossa alkuperäinen 225/75-15 on 744mm ja 31*10,5-15 on 775mm => 31mm suurempi ja siis alle 51mm rajoituksen. Tämän puolesta rengaskooksi käy 31/10,5-15 mutkitta.

Tokaria vois kysellä kaiketi siis esim. Bosch Service Centeriltä, mutta mitä ihmettä siihen oikein tulee / pitää vaatia - vai tarvitaanko sitä edes - jottei vain noiden katsureiden kanssa tartte alkaa intää niistä alleajosuojista yms?

[Timo_L]

Minä olen kyllä ymmärtänyt että noita alleajosuojia ei kevyessä kalustossa edes tarvita, on ihan muute vehkeet kyseessä mihin menisi? Ei ainakaan mulle koskaan tullut sanomista oman kanssa että tarvetta olisi ollut, ja vielä huvikseen varmistin asian. Roiskeläppiä voi joku vaatia, mutta siihen jos sanot että auto on koko ajan metsäkäytössä ja roiskeläpät rikkoontuvat, niin on vähän niin ja näin vaativatko niitä silloin.

Hassusti on katsuri STRO:ta tulkannut, koska 225/75 R15 (Norm = 719mm) on kyllä liian pieni 31" (norm. = 775mm) leimaamiseen. 225/75 R16 (744mm) kyllä riittää, mutta sitä ei ole tyyppihyväksyntätiedoissa ja tarvitsee lapun maahantuojalta tai korjaamolta.

[mparty]

Meillä päin katsuri meinas ettei tartte olla juuri kyseiseen autoon lappu vaan riittää että on samalle auton mallille eli kelpaa lappu jossa eri valmistusnro mutta malli sama.

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Minä olen kyllä ymmärtänyt että noita alleajosuojia ei kevyessä kalustossa edes tarvita, on ihan muute vehkeet kyseessä mihin menisi? Ei ainakaan mulle koskaan tullut sanomista oman kanssa että tarvetta olisi ollut, ja vielä huvikseen varmistin asian. Roiskeläppiä voi joku vaatia, mutta siihen jos sanot että auto on koko ajan metsäkäytössä ja roiskeläpät rikkoontuvat, niin on vähän niin ja näin vaativatko niitä silloin.

Hassusti on katsuri STRO:ta tulkannut, koska 225/75 R15 (Norm = 719mm) on kyllä liian pieni 31" (norm. = 775mm) leimaamiseen. 225/75 R16 (744mm) kyllä riittää, mutta sitä ei ole tyyppihyväksyntätiedoissa ja tarvitsee lapun maahantuojalta tai korjaamolta.

Juu kyse oli siis noista 225/75-16 kumeista eikä 15-tuumasista, typo. En nyt muista oliko jopa -99 XJ sitten noilla 16-tuumasilla, mutta niillä se katsuri ne millit kuitenkin tarkisti.

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Meillä päin katsuri meinas ettei tartte olla juuri kyseiseen autoon lappu vaan riittää että on samalle auton mallille eli kelpaa lappu jossa eri valmistusnro mutta malli sama.

Lappu niin, mutta mitä siinä sitten on, jos 31*10,5-15 renkaat kerran em. vedoteen käy ilman lappua?

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Juu kyse oli siis noista 225/75-16 kumeista eikä 15-tuumasista, typo. En nyt muista oliko jopa -99 XJ sitten noilla 16-tuumasilla, mutta niillä se katsuri ne millit kuitenkin tarkisti.


Lappu niin, mutta mitä siinä sitten on, jos 31*10,5-15 renkaat kerran em. vedoteen käy ilman lappua?

Mulla ei ainakaan ole -99 XJ:n otteessa kuin 225/75-15 alunperin ja vaatii lapun just tuosta että XJ:tä on saanut noilla 225/75-16:lla jotta saa 31*10,5-15:set alle.

[WinChester]

OK. Kantolassa siis katsureilla vaikuttaa olevan rengaslaput valmiina, joten niitä ei erikseen tarvita hommailla. Sain palstahenkilö Matilta privana vastauksen, jonka liitän tähän muidenkin saataville. Loppuu epätietoisuus asioista. Taitaa vain olla paikkakuntakohtaisista katsureista hyvinkin riippuvaista pykälien tulkinta, ehkä nämä offarierikoisuudet ei ole kaikille niin tuttuja täällä HML:ssa.

Yksi seikka muuten miksi se alleajosuoja on tässä mun autossa mahdoton ja hyväksytty aiemmin ilman sitä, on irrotettava vetokoukku nelipykäläisine revolveripäineen! Painaa varmaan jotain 25kg. Kuvassa ei koukku näy oikein kunnolla, mutta jos sen kanssa pitäs noudattaa 55cm sääntöä, niin olisipa se alleajosuoja melkoinen viritelmä!

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Moro

Tuo roiskesuojamääräys ei koske henkilöautoja, pyörien keskustasta 30° kulmassa eteenpäin ja 50° kulmassa taaksepäin kun löytyy koria niin se riittää. Muutoinkaan niitä ei tarvii jos ne oleellisesti haittavat käyttöä.

Tuosta alleajosuojasta: tuota 1000 mm sääntöä ei myöskään enää sovelleta, mutta 55 cm maasta kyllä. En totta puhuen tiedä miten auto on voitu tyyppihyväksyä yli 55 cm maasta olevalla takapuskurilla, mutta niinhän nämä on. Samoin uuskoppasissa-Hiluxeissa ei ole alleajosuojaa kuin vasta tämän vuotisissa malleissa, vaikka takapuskuri on muutaman sentin yli 55 cm korkeudella... Mystistä.

Ehkäpä siihen on sovellettu tuota direktiivin poikkeusta:
- ajoneuvot, joissa alleajosuoja vaikeuttaa ajoneuvon käyttöä

Tuohon vedoten en oo ite ollu vailla mitään alleajosuojia näihin.

Täällä lisää tarinaa alleajosuojasta:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=75763

-Matti