Datsun patrol vm81

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja Anfi

Miks ei olis helppo kyllä tehdä.. mutta miten se tuon vinssin kanssa sitten sais hyvin...? kun ei oiken vinssin alle palkkia kehtais laiitt enää..

Runkoaisan päihän lyhyet sivuttaissuuntaset palkinpätkät pulttikiinnityksellä johon sitten saa noi pystyssä olevat putket kiinni?

[Anfi]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Runkoaisan päihän lyhyet sivuttaissuuntaset palkinpätkät pulttikiinnityksellä johon sitten saa noi pystyssä olevat putket kiinni?

kyllä, pittää suumailla...

[Anfi]

tuossa rupesin miettimään josko apujousia laittelis keulaan, minkalaisia muut rakennellu tai onko hyväkin hyöty..? ja mites katsastuksessa apujouset. ym..? kuvia toteutuksista on kiva katsella..

[Rolpatti]

Noi on yläpäästään ihan vaan ton pohjaalyöntikumin ympärillä ja alpäästä niille on tehty tollaset aluset.
ei merkintöjä rek-otteessa ja väitän että on ollut paikallaan jonkusen vuoden...

[Anfi]

Alkuperäinen kirjoittaja Rolpatti

Noi on yläpäästään ihan vaan ton pohjaalyöntikumin ympärillä ja alpäästä niille on tehty tollaset aluset.
ei merkintöjä rek-otteessa ja väitän että on ollut paikallaan jonkusen vuoden...

Minkän jousia käytetty..? tuossa olis yhet sierran jouset aikas sopivan oloiset.

[Anfi]

Tuolaiset tuli apujousiksi, ajossa ihan hyvän tuntuinen.. takapäähän pitemmät riiput niin hyvä on sitte.. alkaa tosiaan renkaat näyttää pieniltä..

[Anfi]

Eilen illalla kun ajelemassa olin ja normaalisti ajoin (60-70km/h poikki tien kulkevaan montttuun niin aloitti jumalattoman woplaamisen ja kun jarrutti melkein pysähdyksiin lopetti ja pystyi ajamaan, taas samanlainen monttu aloitti saman. Elikkä mistäs moinen..? kaikki pitäs olla kiinni (riiput, laakerit, U-pultit) Tähän asti ei vastaavia.. renkaat on kunnossa samoin vanteet. ei oikein tietoa mistäs moinen..

[aslakki]

veikkaus - tossa vimosessa kuvassa näkyy tuo woblauksen syy aika selvästi, eli tankojen kulmat alkaa olee sellaset et usean pallonivelen yhdistelmällä akselin liikkuessa tangot rupeavat pyörähtelemään aiheuttaen ns. tyhjää liikettä ohjaukseen. ja nuo apujouset poistavat painoa jousipakalta eli akseliki pääsee helpommin heilumaan sivu-suunnassa korostaen efektiä eli jos saat pyörien kulmat kohilleen ja nivelet pysymään tiukkoina ni eiköhän tuokin rauhotu.. hyväkuntoinen ohjausiskari raidetangon rinnalle varmaan poistais kans ongelman..

eile laitoin itelleni hytikka sylinterin ni ohjauksesta tuli erittäin hyvän tuntunen. miulla nuo 33" sai aikaan semmosta vittumaista vapinaa,( ei verrattavissa woblaukseen sitä esiintyi vast 37") ja väpätys katos kokonaan oli kannattava 13h askarteluoperaatio