Datsun patrol vm81

[aslakki]

miulla jäi se vinssinpään sokan paikka nii ikävään koloseen et joutu heppaamaan poranterän sinne laatikon päässä on heikompi. onhan se aika mahoton jossai suossa vaihtaa mut on varmuuskerroin kohillaa, kasin ja kympin vaijeri räpsyy enne sokkaa

[Anfi]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

miulla jäi se vinssinpään sokan paikka nii ikävään koloseen et joutu heppaamaan poranterän sinne laatikon päässä on heikompi. onhan se aika mahoton jossai suossa vaihtaa mut on varmuuskerroin kohillaa, kasin ja kympin vaijeri räpsyy enne sokkaa

Niinhän se on tuossakin pahassa paikassa.. perskules kun pitäss purkaa kun se akselin stefa vuotaa liikaa.. jos ei vuotas niin kehtais purkaa ees. miten jos vaseliinin laittais öljyn sijasta..? tosin pitäs saada sillein kuiteski ettei vesi menis sisuksiin..

[Rolpatti]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

miulla jäi se vinssinpään sokan paikka nii ikävään koloseen et joutu heppaamaan poranterän sinne laatikon päässä on heikompi. onhan se aika mahoton jossai suossa vaihtaa mut on varmuuskerroin kohillaa, kasin ja kympin vaijeri räpsyy enne sokkaa

Mulla sama juttu sorvailin kuusiokoloavaimen sinne vinssin päähän ja nyppinyt pari kertaa ton 8mm vaijerin poikki

[bluevan]

Mä sorvautin jatkoholkin akselin jatkoksi ja tukilaakeri sille kiinni poikkipalkin päälle.
Siinä orggis murtosokan kohdalla nyt 8mm 8.8 pultti ja jatkoholkin ja kardaanin liitoskohdassa
6mm pultti "murtosokkana".
Nyt saa tarvittaessa "murtosokan" vaihdettua konehuoneen puolelta.

[Rolpatti]

Mulla on suunnitelmissa tehdä lattiaan huoltoluukku tohon ulosoton kohdalle samalla kun teen suunnan vaihdon.
meinaan jos vinssi on vaan vetäväämallia ja vinssaat itsesi vaikka johonkin puuta vasten niin viulunkielenä olevaa vaijeria et sitten vapauta millään.

[Anfi]

Alkuperäinen kirjoittaja Rolpatti

Mulla on suunnitelmissa tehdä lattiaan huoltoluukku tohon ulosoton kohdalle samalla kun teen suunnan vaihdon.
meinaan jos vinssi on vaan vetäväämallia ja vinssaat itsesi vaikka johonkin puuta vasten niin viulunkielenä olevaa vaijeria et sitten vapauta millään.

Joo o.. tuo on sitä läpivetevää mallia.. pitäs vaan toiselle puolelle saada se stefa purettua.. kun akseli hitsailtu kiinni

[Anfi]

vinssin stefat sai vaihdettua. kasassa alkais olla. kardaanin kannatin laakerille korvakko tehdä sekä ulosoton kytkentä vivusto. sittenpä testailla vetääkö se vai ei.. sitten ruveta puskuria suunnittelemaan..

[Anfi]

Nonni kardaanin sai laiteltua hyvin kiinni, mutta ei kestäny testausta pitkään elikkä meni poikki.. pitää vaihdelaatikon päähän yks nivel laittaa.. jos sitten kestäis