Suunnistus cupin Säännöt* edit.kaudelle 2009*

		Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Suunnistus cupin Säännöt* edit.kaudelle 2009*

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Työkalut

Etsi tästä viestiketjusta

Näkymä

#11

24.03.2010, 21:05

PeteTurku

Veteraani++

Rekisteröitynyt: 13.09.04

Sijainti: Turkku, Finland.

Viestit: 1.870

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Ainut vaihtoehto on ulkopuoliset kaaret, joista kertyy sit kivasti painoa kun on kahdet kaaret päällekkäin?

Mitäs jos ns."tilapäisesti" heittää ne alkuperäiset mäkeen ja tekee ulkopuoliset pulttikiinnitteiset kaaret. Ja jos joskus tulee tarve alkuperäisille niin ruvaa ne takaisin ja ulkopuoliset pois.

__________________
Ai mää vai Turuust?

https://instagram.com/harborcruisers...d=YmMyMTA2M2Y=

Luokat

suunnistus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Off-Road Suunnistus Cup 2009	Mylppy	Tapahtumat	13	13.12.2009 16:44
Off-Road Suunnistus Cupin Nettisivut auki	Käyttäjä	Tekniikka & Jutustelu	22	11.01.2009 23:48
Offin Tekniikka/virhepiste säännöt v. 2009	RJCOBRA	Tekniikka & Jutustelu	2	02.12.2008 19:43
Suunnistus>mönkkäriluokan säännöt	tikpe	Chit-Chat	1	12.06.2008 08:58
Baltic cupin (TR2) säännöt ja tulkinta?	SauliS	Tekniikka & Jutustelu	9	10.02.2005 09:25

Sivu luotu: 21:07 (GMT +2).