Offivarusteen talvieksytys 26-28.02.2010

[akiky]

Alkuperäinen kirjoittaja akiky

...

Tulipa niin lyhyt kirjotus, että tietenkin jotain unohtu, 24h kisa vaatii tietysti veronsa ja vaurioilta ei voi säästyä, tässä siis vikalista:
- 1 kpl liukukita
- 1 kpl 20A sulakkeita

Eli huomattavasti enemmän kuin yleensä.

Liukukita hajosi kun vedettiin narulla jonkun verran sivuun, melko hepposen tuntusesti napsahti kahtia. Sulakke taas meni kun joku tärinä hiersi johtoja poikki konehuoneesta.

Jospas siinä olisi jo kaikki.

ei muutakun patu925 väsäämääs nivaan turva kaaria

[joker]

Kiitokset maanomistajille ja järjestäjille. Meil meni reittisuunnittelu nappiin mentiin Mäntsälään ensiksi. Aurattiin ajamalla kallion alusta reitti putouksen ohi ja sit mentiin Tapsa4x4 ja sen toisen proton jälkiä pitkin vinssi laulattaen. Haastettiin Kurikset mukaan reitti talkoisiin Mäntsälän taka maille. Jonne ei tainnut monikaan lähteä ajelemaan koko kisassa. Pikku vahingoilla päästiin ohjausiskarin tappi meni poikki siitä vahvimmasta kohtaa pandharin pusla loppu vaihettiin uuteen vinssin valo korjattiin jarruputki poikki olihan se jo yli 20 vuotta vanha ja laturin virtajohdon kanssa oli pikku ongelmia
Suurin moka oli kun ei ilmottauduttu protoihin 33" renkailla ja suorilla akseleilla

[Tirkmacine]

Muutamassa kohtaa reiteillä alkoi vituttamaan ajojärjestys, jos reitti on yhden auton mentävä ja reitin vieressä on 70cm lunta niin kumman siinä kohtaa kuuluisi tehdä tietä? 37pyörillä ja suorilla aksuloilla olevan VAI 42pyörillä ja PORTTAALEILLA olevan....


En tiedä kuinka moni muu kuin me ajoimme 42" pyörillä
Ens kilpaikussa työnnä se pääs ulos sieltä kärpäsen paskasta ja huuda vittu niin et mettä
raikaa
Yritimme aikakin väistellä ja hinata "pikkusia"metsässä toiset taas sanovat että väistämme tuohon sivuun ! mitä siinä voi tehdä ku ajaa ohi vai pitäskö sanoo et ei se käy!?!
En ala tässä teron ja itteni puolesta pyytelemään keneltäkään anteeksi jos olemme olleet mettässä toisten KILPAILIJOITTEN tiellä.

Rakkaudella: Toni"rehtori"tirkkonen

[azizp]

Nyt rupee olee jo pikku hiljaa toipunu kisoista joten vois vähän liirum laarumia kirjotella!

Ensimmäisenä kun mentii aamulla autolle ni huomattiin että kaikki eväät jäi jääkaappiin ja pelkät energia juomat oli mukana, no eipä muutakun huollolle kilauttamaan että ostakaahan salesta jotain syötävää!

No sitten lähettii ATV-puistoon siinä toivossa että isommat olis menny eellä mutta eipäs ollukkaa. No päätettii kuitenkin kokeilla uran tekoa ja kyllähän sitä vähän matkaa tulikin ihan kivasti pienen puolen kolmosella kaasu pohjassa ja vinssaamalla!
Kahessa tunnissa tais tulla kaks rastia ja rupestuntuu että tää meni taas v....ks koko homma mutta sitten rupes löytyy mönkkärillä ajeltuja jälkiä ja se helpotti kummasti, rastejakin rupes löytymään. Huolto ootteli eväitten kanssa puiston nuotiolla jonne päästiin 7tunnin jälkeen.
Polttoainekin loppui kerran tossa ajassa mutta kiitos Team Iron Bullille löpöstä, eväistä ja polttoaineputsarista ja ja ja....

No sitten lähettii maha täynnä tyrkkäämää ihan tuskassaan kohti ulosmeno rastia ja kerättiin paljon rasteja loppu puistosta, nuotiopaikan mäelle ei kiivetty kun ei siellä ollu käyny ketään ja rupes uran aukasu kyllästyttämään!

Yöllä lähettiin monninkylään ja matkalla meinattiin koluta se pikkuläntti siitä tien vierestä, oliko se joku rahkosuo vai mikä. No siellähän lurahti sitten gummi tyhjäks kun betlokin pultit olivat löystyneet, polttoainekkin loppu taas ja laturin remmit meni vaihtoon onneks oli huolto paikalla ja kahvitkin saatiin harbor cruisereilta, evääks energia juomaa(tuli tarpeeseen) Kiitokset niistä!

Loppu kisa menikin ilman murheita mitänyt hell holessa pätkästiin takanaru ja sen kanssa temuttiin hetki.

En olis joo uskonu että pytylle tolla suorituksella pääsis joten poistuttiin kotia kohti ennen tulosten julkaisua ja jäi pytty pokkaamatta! Keltähän tota vois kysellä?

Kiitokset vielä kisa organisaatiolle erittäin hienosta ja onnistuneesta kisasta, ensi vuonna uudestaan jookos!

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja Tirkmacine

Muutamassa kohtaa reiteillä alkoi vituttamaan ajojärjestys, jos reitti on yhden auton mentävä ja reitin vieressä on 70cm lunta niin kumman siinä kohtaa kuuluisi tehdä tietä? 37pyörillä ja suorilla aksuloilla olevan VAI 42pyörillä ja PORTTAALEILLA olevan....


En tiedä kuinka moni muu kuin me ajoimme 42" pyörillä
Ens kilpaikussa työnnä se pääs ulos sieltä kärpäsen paskasta ja huuda vittu niin et mettä
raikaa
Yritimme aikakin väistellä ja hinata "pikkusia"metsässä toiset taas sanovat että väistämme tuohon sivuun ! mitä siinä voi tehdä ku ajaa ohi vai pitäskö sanoo et ei se käy!?!
En ala tässä teron ja itteni puolesta pyytelemään keneltäkään anteeksi jos olemme olleet mettässä toisten KILPAILIJOITTEN tiellä.

Rakkaudella: Toni"rehtori"tirkkonen

Ei ollut henkilökohtaisesti kellekkään tarkotettu tuo meikäläisen avautuminen.. ja tuo 42" ja porttaalit oli ihan vaan viittauksena että "isomman luokan" kilpureista oli kyse.
ja tää meikäläisen esimerkki tapaus oli nimenomaan kohdattaessa yhden auton mentävillä reiteillä keulat vastakkain, eikä mistään ohittelusta ollu kyse.

..eikä tossa ite tuu ainakaan niin totisesti kisoissa mentyä että tarviis kenellekkään alkaa pää punasena huutamaan...

[vesku.r]

Meidänkin puolesta kiitokset maanomistajille, kanssakilpailijoille ja erityisesti järjestäjille. Katsastuksessa saatiin asiallinen huomautus turvallisuuteen vaikuttavasta asiasta, jonka jälkeen lohdutukseksi hiukan kehuttiinkin se tosin oli ennenaikaista, kun saatiin nauttia kisoista kokonaiset 4,5h kunnes tuli metallin hylkimisreaktion myötä pikkiriikkinen öljyvuoto. No lapioitiin öljyt muovipussukkaan ja tilattiin taksi hakemaan pois ATV-puistosta ja paikalle kurvasi volvolainen ystävällisesti hymyilevän kuskin kera. Edelleen harmittaa niin vietävästi ettei osannut varata varaosa-autoa mukaan mutta ensivuonna lähdetään rikkomaan tuota 4,5h ennätystä..

[härde]

Kiitos kilpailun järjestäjille hyvästä kisasta ja lumesta! Hyvät oli ajo-alueet ja lunta riitti vissiin kaikille? kukaan ei jääny ilman Meillä meni muuten ihan kivasti paitsi että: Kick-Downin vaijeri jäi jumiin, sivulasi rikki, vinssin vaijerit edestä ja takaa poikki 1,5m pätkissä, laturi sököks, pakoputki poikki minkä varmaan muutkin kuuli, siinähän ne isoinmat. Niin kauan kyytiä riitti kunnes laturi kyykkäs! Noin kello 02,30 loppu sitten meno! Muuten kaikki meni ok! Ainii!!! Seolta sai 0.8barin hinnalla 1.5baaria!(suosittelen) Oli sitä siinäki ihmettelemistä miks ei homma kulje ;D! Kiitos viellä kaikkille jotka jeesas S07 teamii! Kiitos myös meidän huollolle Lantikka-Mäkiselle&Porukoille!!!11



Ei muuta kun paratiisissa nähdään!!



Härski/Mini-Vesku/Jape

PS. Narut kaitkee, vaijerit poikkee! Come´Up kestää? Eli, mitä puun ja auton väliin?

Jos kerran jäi oikeen kokonaisia alueita melkeen ajamatta
sen takia että kaikki alkoi vaan peesailemaan toisten jälkiä,
olisko aika alkaa vetämään hatusta joka lurjukselle pakollinen eka rasti
luokkansa mukaan? Tulis ainakin pikku "x-factor" hommaan mukaan.

[akiky]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Jos kerran jäi oikeen kokonaisia alueita melkeen ajamatta
sen takia että kaikki alkoi vaan peesailemaan toisten jälkiä,
olisko aika alkaa vetämään hatusta joka lurjukselle pakollinen eka rasti
luokkansa mukaan? Tulis ainakin pikku "x-factor" hommaan mukaan.

Mielestäni pelin henkeen kuuluu se että osaa suunnitella alueet ja miettiä minne kannattaa mennä. Tuollainen järjestely poistais suunnittelun mahollisuutta melkolailla paljon. :/

[s@rtsa]

Pernajan Maastosienestäjät kiittää ja kumartaa kolmen autokunnan voimin järjestänyttä tahoa sekä kanssa kulkijoitaan lumirikkaissa maastoissa. Mukavaa ja haastavaa oli

SAMW kirjoittelee mahdollisesti kisan kulusta tarkemmin kurssikamarilta päästyään.

Muutamia kuvatuksia löytyy täältä (http://picasaweb.google.fi/offroad.pemasi).

[Bulli]

http://www.youtube.com/watch?v=aGTu_2jd794

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Jos kerran jäi oikeen kokonaisia alueita melkeen ajamatta
sen takia että kaikki alkoi vaan peesailemaan toisten jälkiä,
olisko aika alkaa vetämään hatusta joka lurjukselle pakollinen eka rasti
luokkansa mukaan? Tulis ainakin pikku "x-factor" hommaan mukaan.

Ei?
Joskushan Warn Trophyssa oli pakolliset alkurastit jotka oli yleisörasteja ja siitähän tuli vaan vitunmoiset jonot?

[pkarlstedt]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

selvittikö joku ne 55 p. rastit "mummot v" ja "papat v" siinä kisakeskuksen takana ? meille ainakin jäi mysteeriksi... ???

Tähän ei kai ole vielä saatu vastausta. Kiinnostaisi minuakin. Itse en tosin enää kuudelta aamulla jaksanut innostua näistä, mutta vinssihylje-Seppo purki ylilataustaan etsien niitä hyvän tovin. Rastikuvalistassa ei ollut yhtään kuvaa näiltä rasteilta.

- p

[Patu925]

Yleisörastit: 99 ja 169 haettavissa klo 0900-1500 lauantaina. Järjestäjä poistaa rastit maastosta tämän jälkeen.

Tämmöinen roikellus lukee yhdessä jaetussa selluloosassa...

[pkarlstedt]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Tämmöinen roikellus lukee yhdessä jaetussa selluloosassa...

OK

Tämä tieto olisi ollut paikallaan myös rastilistassa.

- p

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Ei?
Joskushan Warn Trophyssa oli pakolliset alkurastit jotka oli yleisörasteja ja siitähän tuli vaan vitunmoiset jonot?

Jokaiselle oma arvalla, ei mitään jonoja vaan jokapuolella aloitetaan yhtä aikaa.

[pikku-pepe]

Elikäs kiitokset järjestävälle taholle ja kaikille jotka saivat hienon kilpailun tehtyä..
Meillä meni kisan alku suhteellisen mukavasti, vähän lumen määrästä kärsien ihan niinkuin kaikilla muillakin.
Auto toimi ihan hyvin, pois lukien joku vikinä ilmeisesti kardaanin ristikoista, ja lopetuksen syy löytyi sitten ilmeisesti ruokamyrkytyksestä hanuri alkoi ensin laulamaan melkoista hoosiannaa vellin kera ja motarilla matkalla kotiin sitten jo rupesi yläpääkin roiskimaan kanaviillokkia pihalle. Nyt alkaa pikku hiljaa elämä taas voittamaan.

CrossHuntersin apina

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Jokaiselle oma arvalla, ei mitään jonoja vaan jokapuolella aloitetaan yhtä aikaa.

Yhä edelleen, miksi ihmeessä? Sotkee kilpailun taktikoinnin melko totaalisesti.

[akiky]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Yhä edelleen, miksi ihmeessä? Sotkee kilpailun taktikoinnin melko totaalisesti.

Nimenomaan, lisäksi jos haluaa haeskella vaikka vain helppoja rasteja, ja saakin jonkun ylivaikean, niin ompa kiva. Tai jos rastille on käynyt jotain, on väärässä paikassa, tai hukkunut, tai kokenut ilkivaltaa, menee siinä etsiskellessä sitten äkkiseltään useempi tunti.

Onhan nämä keinotekoisilla tavoilla kierrettävissä olevia asioita, mutta miksi turhaan aiheuttaa tälläinen kasa lisävaivaa? En ole viä kuullut mitään hyviä asioita mitä tuo toisi?

[Jussik]

Munkin puolesta kiitokset järjestäjille ja maanomistajille! Oli reilusti rasteja, renkaan ja maaston välinen kitkakerroin oli meillä turhan pieni ja tulos vaatimaton mutta hauskaa oli. Eikä väistetty isompipyöräisiä uran sivuun mutta hyvin selvittiin kaikista kohtaamisista ilman hampaankiristelyä kumminkaan puolin.

Yhdellä rastilla appari meinas jäädä auton alle puunsuoja liina kiinnittäessään! Voiskohan sitä vähän varoa vaikka kiire onkin.
Sillä rastilla oli muutenkin ahdasta ettei siitä hötkyilystä ollut muutenkaan etua.

Alkuperäinen kirjoittaja akiky

Nimenomaan, lisäksi jos haluaa haeskella vaikka vain helppoja rasteja, ja saakin jonkun ylivaikean, niin ompa kiva. Tai jos rastille on käynyt jotain, on väärässä paikassa, tai hukkunut, tai kokenut ilkivaltaa, menee siinä etsiskellessä sitten äkkiseltään useempi tunti.

Onhan nämä keinotekoisilla tavoilla kierrettävissä olevia asioita, mutta miksi turhaan aiheuttaa tälläinen kasa lisävaivaa? En ole viä kuullut mitään hyviä asioita mitä tuo toisi?

Pienipyöräisellä ajavana en kannata pakollisia rasteja, muutenkin ajoalueille johtavien rastien pitäisi olla mahdollisia hakea orggisautolla. En tarkoita orggiksen kärkipään autoja vaan ihan oikeita orggiksia. Itsellekin on käynyt niin ettei ole päässyt edes ajoalueelle, maanantaina pitäis kuitenkin päästä töihin sillä.

Jos yleisölle pitää saada hupia niin laitetaan sitten mieluummin vähän vaikeampia rasteja reiluilla pisteillä niin varmasti tulee autoja vapaaehtoissesti.

[myllis]

Ohessa vapaa kiännös viron teamin Mudarakett (orkkis 4. sija) selvityksestä viron offi foorumilla (www.4x4.ee)

"Tuli käytyä Talvieksytyksellä. Tuloksena 4 sija. Kivat ajot, aamulla startti ja metsään lunta puskemaan. Piti vinssata ylös kallioille ja takaisin alas. Kiva rata, tylsää ei ollut. Ensimmäisellä osuuden lopussa onnistuimme rikkomaan vaihteiston tukiraudan, mutta meillä oli mukana kovat huoltojoukot. Järjestäjillä oli tarjolla työtila, jossa sai korjata autoja. Mitäs pienistä, soitimme Artolle, että auto hieman rikki. Tämä hoiti niin, että suuntasimme pian korjaamoon. Hitsaajia oli meillä useampiakin mukana. OK, auto tallissa ja korjaustyö alkoi.
Yksi hitsasi, toinen rälläköi. Pian aukesi tallin ovi ja meidät kutsuttiin syömään. Yllättäen meillä olikin oma kokki mukana. Kivasti kävi, autot ja miehet tankattiin. Ja sitten takaisin radalle. Olimme ajaneet läpi yön ja täysin poikki, mutta Arto puhui meidät ajamaan vielä pari rastia. Maalissa olimme 6 min alle 23 tunnin. Totesimme, että ilman turvakaaria 3 parhaimman joukkoon ei ollut asiaa (ei voitu tehdä vaarallisia pisteitä). Suurimmat kiitokset Artolle ja Suzuki Gängille tuesta koko kilpailun ajan. Kunhan Priit hoitaa kuvat kuntoon, saamme tähän myös jonkinlaisen kuvagallerian."

[Kynnapas]

Alkuperäinen kirjoittaja myllis

Ohessa vapaa kiännös viron teamin Mudarakett (orkkis 4. sija) selvityksestä viron offi foorumilla (www.4x4.ee)

"Tuli käytyä Talvieksytyksellä. Tuloksena 4 sija. Kivat ajot, aamulla startti ja metsään lunta puskemaan. Piti vinssata ylös kallioille ja takaisin alas. Kiva rata, tylsää ei ollut. Ensimmäisellä osuuden lopussa onnistuimme rikkomaan vaihteiston tukiraudan, mutta meillä oli mukana kovat huoltojoukot. Järjestäjillä oli tarjolla työtila, jossa sai korjata autoja. Mitäs pienistä, soitimme Artolle, että auto hieman rikki. Tämä hoiti niin, että suuntasimme pian korjaamoon. Hitsaajia oli meillä useampiakin mukana. OK, auto tallissa ja korjaustyö alkoi.
Yksi hitsasi, toinen rälläköi. Pian aukesi tallin ovi ja meidät kutsuttiin syömään. Yllättäen meillä olikin oma kokki mukana. Kivasti kävi, autot ja miehet tankattiin. Ja sitten takaisin radalle. Olimme ajaneet läpi yön ja täysin poikki, mutta Arto puhui meidät ajamaan vielä pari rastia. Maalissa olimme 6 min alle 23 tunnin. Totesimme, että ilman turvakaaria 3 parhaimman joukkoon ei ollut asiaa (ei voitu tehdä vaarallisia pisteitä). Suurimmat kiitokset Artolle ja Suzuki Gängille tuesta koko kilpailun ajan. Kunhan Priit hoitaa kuvat kuntoon, saamme tähän myös jonkinlaisen kuvagallerian."

Jo tämä kyllä on huono, että oriksessa saa olla turvakaaret, miten aloitelijat pääsevat mukaan?
Kannatas mietiä että vähintään yksi luokka vois olla tosissaan "originaali", muuten se menee hirveän urheiluksi!

Mudaraketin huolton puolestta
Arto

[Rohmo]

lopettakaa se valittaminen kun kukaan ei väistänyt ja joku taas väisti ja anto tietä ja toinen ei. Väkisin niitä ruuhkia tulee. VAAN PISTÄKÄÄ NIITÄ KUVIA TÄNNE KUN KOKOAJAN KISAN AIKANA KAMERAT RÄPSY !!!!!!!!!
ps. niin per...

[make-lj]

jep KUVIA NÄKYVILLE!