Offivarusteen talvieksytys 26-28.02.2010

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Jokaiselle oma arvalla, ei mitään jonoja vaan jokapuolella aloitetaan yhtä aikaa.

Yhä edelleen, miksi ihmeessä? Sotkee kilpailun taktikoinnin melko totaalisesti.

[akiky]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Yhä edelleen, miksi ihmeessä? Sotkee kilpailun taktikoinnin melko totaalisesti.

Nimenomaan, lisäksi jos haluaa haeskella vaikka vain helppoja rasteja, ja saakin jonkun ylivaikean, niin ompa kiva. Tai jos rastille on käynyt jotain, on väärässä paikassa, tai hukkunut, tai kokenut ilkivaltaa, menee siinä etsiskellessä sitten äkkiseltään useempi tunti.

Onhan nämä keinotekoisilla tavoilla kierrettävissä olevia asioita, mutta miksi turhaan aiheuttaa tälläinen kasa lisävaivaa? En ole viä kuullut mitään hyviä asioita mitä tuo toisi?

[Jussik]

Munkin puolesta kiitokset järjestäjille ja maanomistajille! Oli reilusti rasteja, renkaan ja maaston välinen kitkakerroin oli meillä turhan pieni ja tulos vaatimaton mutta hauskaa oli. Eikä väistetty isompipyöräisiä uran sivuun mutta hyvin selvittiin kaikista kohtaamisista ilman hampaankiristelyä kumminkaan puolin.

Yhdellä rastilla appari meinas jäädä auton alle puunsuoja liina kiinnittäessään! Voiskohan sitä vähän varoa vaikka kiire onkin.
Sillä rastilla oli muutenkin ahdasta ettei siitä hötkyilystä ollut muutenkaan etua.

Alkuperäinen kirjoittaja akiky

Nimenomaan, lisäksi jos haluaa haeskella vaikka vain helppoja rasteja, ja saakin jonkun ylivaikean, niin ompa kiva. Tai jos rastille on käynyt jotain, on väärässä paikassa, tai hukkunut, tai kokenut ilkivaltaa, menee siinä etsiskellessä sitten äkkiseltään useempi tunti.

Onhan nämä keinotekoisilla tavoilla kierrettävissä olevia asioita, mutta miksi turhaan aiheuttaa tälläinen kasa lisävaivaa? En ole viä kuullut mitään hyviä asioita mitä tuo toisi?

Pienipyöräisellä ajavana en kannata pakollisia rasteja, muutenkin ajoalueille johtavien rastien pitäisi olla mahdollisia hakea orggisautolla. En tarkoita orggiksen kärkipään autoja vaan ihan oikeita orggiksia. Itsellekin on käynyt niin ettei ole päässyt edes ajoalueelle, maanantaina pitäis kuitenkin päästä töihin sillä.

Jos yleisölle pitää saada hupia niin laitetaan sitten mieluummin vähän vaikeampia rasteja reiluilla pisteillä niin varmasti tulee autoja vapaaehtoissesti.

[myllis]

Ohessa vapaa kiännös viron teamin Mudarakett (orkkis 4. sija) selvityksestä viron offi foorumilla (www.4x4.ee)

"Tuli käytyä Talvieksytyksellä. Tuloksena 4 sija. Kivat ajot, aamulla startti ja metsään lunta puskemaan. Piti vinssata ylös kallioille ja takaisin alas. Kiva rata, tylsää ei ollut. Ensimmäisellä osuuden lopussa onnistuimme rikkomaan vaihteiston tukiraudan, mutta meillä oli mukana kovat huoltojoukot. Järjestäjillä oli tarjolla työtila, jossa sai korjata autoja. Mitäs pienistä, soitimme Artolle, että auto hieman rikki. Tämä hoiti niin, että suuntasimme pian korjaamoon. Hitsaajia oli meillä useampiakin mukana. OK, auto tallissa ja korjaustyö alkoi.
Yksi hitsasi, toinen rälläköi. Pian aukesi tallin ovi ja meidät kutsuttiin syömään. Yllättäen meillä olikin oma kokki mukana. Kivasti kävi, autot ja miehet tankattiin. Ja sitten takaisin radalle. Olimme ajaneet läpi yön ja täysin poikki, mutta Arto puhui meidät ajamaan vielä pari rastia. Maalissa olimme 6 min alle 23 tunnin. Totesimme, että ilman turvakaaria 3 parhaimman joukkoon ei ollut asiaa (ei voitu tehdä vaarallisia pisteitä). Suurimmat kiitokset Artolle ja Suzuki Gängille tuesta koko kilpailun ajan. Kunhan Priit hoitaa kuvat kuntoon, saamme tähän myös jonkinlaisen kuvagallerian."

[Kynnapas]

Alkuperäinen kirjoittaja myllis

Ohessa vapaa kiännös viron teamin Mudarakett (orkkis 4. sija) selvityksestä viron offi foorumilla (www.4x4.ee)

"Tuli käytyä Talvieksytyksellä. Tuloksena 4 sija. Kivat ajot, aamulla startti ja metsään lunta puskemaan. Piti vinssata ylös kallioille ja takaisin alas. Kiva rata, tylsää ei ollut. Ensimmäisellä osuuden lopussa onnistuimme rikkomaan vaihteiston tukiraudan, mutta meillä oli mukana kovat huoltojoukot. Järjestäjillä oli tarjolla työtila, jossa sai korjata autoja. Mitäs pienistä, soitimme Artolle, että auto hieman rikki. Tämä hoiti niin, että suuntasimme pian korjaamoon. Hitsaajia oli meillä useampiakin mukana. OK, auto tallissa ja korjaustyö alkoi.
Yksi hitsasi, toinen rälläköi. Pian aukesi tallin ovi ja meidät kutsuttiin syömään. Yllättäen meillä olikin oma kokki mukana. Kivasti kävi, autot ja miehet tankattiin. Ja sitten takaisin radalle. Olimme ajaneet läpi yön ja täysin poikki, mutta Arto puhui meidät ajamaan vielä pari rastia. Maalissa olimme 6 min alle 23 tunnin. Totesimme, että ilman turvakaaria 3 parhaimman joukkoon ei ollut asiaa (ei voitu tehdä vaarallisia pisteitä). Suurimmat kiitokset Artolle ja Suzuki Gängille tuesta koko kilpailun ajan. Kunhan Priit hoitaa kuvat kuntoon, saamme tähän myös jonkinlaisen kuvagallerian."

Jo tämä kyllä on huono, että oriksessa saa olla turvakaaret, miten aloitelijat pääsevat mukaan?
Kannatas mietiä että vähintään yksi luokka vois olla tosissaan "originaali", muuten se menee hirveän urheiluksi!

Mudaraketin huolton puolestta
Arto

[Rohmo]

lopettakaa se valittaminen kun kukaan ei väistänyt ja joku taas väisti ja anto tietä ja toinen ei. Väkisin niitä ruuhkia tulee. VAAN PISTÄKÄÄ NIITÄ KUVIA TÄNNE KUN KOKOAJAN KISAN AIKANA KAMERAT RÄPSY !!!!!!!!!
ps. niin per...

[make-lj]

jep KUVIA NÄKYVILLE!

[teamwille]

kuvia löytyy jokunen kymmentä MTV 3 kuvaboxixta hakusanalla ...ELLI.....
Myös muista pippaloista joissa on tullu palloiltua turistina...
Ku ei saa sitä romuläjää ikinä valmiiks....


Portto-Paten kuski kerkes just laittaa linkin samoihin kuviin.....
On se nopeeeeee....
Maailman nopein Kimmo......

[VooDoo Jeep]

Alkuperäinen kirjoittaja Rohmo

lopettakaa se valittaminen kun kukaan ei väistänyt ja joku taas väisti ja anto tietä ja toinen ei. Väkisin niitä ruuhkia tulee. VAAN PISTÄKÄÄ NIITÄ KUVIA TÄNNE KUN KOKOAJAN KISAN AIKANA KAMERAT RÄPSY !!!!!!!!!
ps. niin per...

Ei meillä ollut mitään vaikeiuksia vaikka joku oli edessä vaan mentiin hangen kautta ohi että heilahti Me ei käytetty vinssiä kertaakaa
Mihis teijän tiukka yritys lopahti kun sijotus on 4

[Rohmo]

Alkuperäinen kirjoittaja VooDoo Jeep

Ei meillä ollut mitään vaikeiuksia vaikka joku oli edessä vaan mentiin hangen kautta ohi että heilahti Me ei käytetty vinssiä kertaakaa
Mihis teijän tiukka yritys lopahti kun sijotus on 4

ehkä aukastiin reittejä liikaa (valosasta pimeään)

Alkuperäinen kirjoittaja Jussik

Yhdellä rastilla appari meinas jäädä auton alle puunsuoja liina kiinnittäessään! Voiskohan sitä vähän varoa vaikka kiire onkin. Pienipyöräisellä ajavana en kannata pakollisia rasteja, muutenkin ajoalueille johtavien rastien pitäisi olla mahdollisia hakea orggisautolla. En tarkoita orggiksen kärkipään autoja vaan ihan oikeita orggiksia. Itsellekin on käynyt niin ettei ole päässyt edes ajoalueelle, maanantaina pitäis kuitenkin päästä töihin sillä.

Jos lajin halutaan säilyvän niin lisää tolkun miehiä töihin, byrocrat?

[-Sakke-]

Pökkyrät vei voiton joka luokassa... Yeppee! RocRoc

Kiitos kivasta kisasta.Terveiset Team Mudarakett ja Team Artist Virosta.

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Pökkyrät vei voiton joka luokassa... Yeppee! RocRoc

Tarkalleen ottaen pökkelö kuviota muistuttavilla kumiloilla...

Pökkelöistä kirjoitellaan toisen virman sivuilla että "Super Swampper Bogger on maailman paras katulaillinen maastorengas" ja toisen sivuilla että
"Ehkä kaikkein kuuluisin rengas offroad käytössä?", kumpikohan lienee lähempänä totuutta?

[samw]

Elikkäs Pernajan Maastosienestäjät kiittää kolmen autokunnan puolesta kaikkia niitä joilla oli sormensa pelissä tämän kilpailun järjestämisessä. Maastosienestäjät2:n kilpailu sujui suhteellisen tasapaksusti, että tasaisen hidasta etenemistä alusta loppuun ja sen myöskin tuloksista huomaa. Kilpailu kylläkin alotettiin 1,5h huoltotauolla, että kiitos Soiniselle hallin vuokrasta. Maastosienestäjät 3 taas veti hienosti läpi ensimmäisen kisansa ja sijoittu protoissa sijalle 12. jos oikeen muistan, sentään joutu pojat ATV-puistossa auraamaan aika pitkälti reittiä. Ja herra puheenjohtaja taas ajoi stanu suzukilla modissa sijalle 7, eli ei ollu huono suoritus sekään. Onhan tässä vielä tänävuonna kolme mahollisuutta voittaa toi Bylkkenmeister Että PARATIISISSA NÄHDÄÄN!

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Jos lajin halutaan säilyvän niin lisää tolkun miehiä töihin, byrocrat?

En nyt oikein ymmärtänyt miten tämä nyybin ehdotus liittyy Talvieksytykseen tai edes lajin säilymiseen vai pitäiskö ottaa v.......na
Oikeastaan samapa tuo. Ei liity tämäkään Eksytykseen, mutta Kulmakorpea kehitellään edelleenkin harrastajien iloksi tai murheeksi vaikka kilpailutoiminta maasta häviäisikin ja eiköhän alueelle sitten löydy muutakin käyttöä jos offaus ei enää kiinnostaisikaan.
Kulmakorven inhorealisti

[pkarlstedt]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Jos lajin halutaan säilyvän niin lisää tolkun miehiä töihin, byrocrat?

Kaikin mokomin, Mikko töihin vaan. Mutta mikähän työ nanonyypiöllä oli mielessä apparin vai (pienipyöräisen?) kuskinko?

Vai oliko ajatus laittaa Mikko Jussin työpaikalle ettei Jussin tarvitse lähteä sinne enää maanantaina?

Hyvin harva on tehnyt lajin säilymiseksi niin pitkäjänteistä ja säännöllistä työtä kuin Mikko. Siitä syystä ja muutenkin tämä anonyymi aivopieru on älytön ja turha.

- p