Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 03.01.2010, 13:04
VooDoo Jeep:n Avatar
VooDoo Jeep VooDoo Jeep ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.05.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.133
Perusasetus

Jeeppi on ainoo ja oikea maastoauto
Osia saa niin paljon valmiina kun kukkarossa on varaa antaa myöten
Moottori ja laatikko vaihto ehtoja löytyy tarpeen mukaan
Vakio XJ ja TJ:llä pystyy menee tosi pahoihin paikkoihin kokemusta sit ON ja pääsee vielä pois
Kyllä ne orggis akselit kestää 35" renkaita hyvin
Osat on helppo tilata netin kautta jenkeistä eikä toimitus kestä kauaan
TJ:ssä kierrejouset ympäriinsä eli ISO+, pieni kokoinen mut akseliväli 239, suorat pellit niin helppo korjata
YJ:ssä lehtijouset ympäriinsä, akseliväli 239, suorat pellit helppo korjata kolhut pois
XJ:ssä kierrejouset edessä ja lehdet takana, akseliväli 260
kannattaa katella tuolta you tubesta noita Jeeppi videoita niin näät miten ne menee

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 03.01.2010, 13:19
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.957
Perusasetus

kyllä 86-88 hiluksi olis kaikista valmiimpi metsään pelkällä rengastuksella 33-35 etenee jo mukavasti. ei tartte muita muutoksia jos haluu hifistella niin pidemmät iskarit.
sping over vakiona eli maavaraa löytyy
kevyt paino noin 1500kg
pieni diesel vero
jäykät akselit edessä ja takana ,takana kitkalukko
ohjaustehostin
orkkis akseleilla ajellaa jopa 39 renkailla
ylleensä hieman muita merkkeja kalliimpi ,mutta säilyttää arvonsa vuodesta toiseen.

http://www.youtube.com/watch?v=OXLuY...D4989&index=10

Viimeksi muokannut toyota4x4 : 03.01.2010 13:31
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 03.01.2010, 14:37
smos smos ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 02.01.10
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 43
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja VooDoo Jeep Näytä viesti
Jeeppi on ainoo ja oikea maastoauto
Osia saa niin paljon valmiina kun kukkarossa on varaa antaa myöten
Moottori ja laatikko vaihto ehtoja löytyy tarpeen mukaan
Vakio XJ ja TJ:llä pystyy menee tosi pahoihin paikkoihin kokemusta sit ON ja pääsee vielä pois
Kyllä ne orggis akselit kestää 35" renkaita hyvin
Osat on helppo tilata netin kautta jenkeistä eikä toimitus kestä kauaan
TJ:ssä kierrejouset ympäriinsä eli ISO+, pieni kokoinen mut akseliväli 239, suorat pellit niin helppo korjata
YJ:ssä lehtijouset ympäriinsä, akseliväli 239, suorat pellit helppo korjata kolhut pois
XJ:ssä kierrejouset edessä ja lehdet takana, akseliväli 260
kannattaa katella tuolta you tubesta noita Jeeppi videoita niin näät miten ne menee
Jeepin ostaisin jos olisi rahaa, mutta kuten edellä mainitsinkin budjetti on 3000e.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 03.01.2010, 15:12
lepoantti lepoantti ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Sawo, Leppävirta
Viestit: 2.709
Perusasetus

joo, kyllä ehdottomasti hiluxi!! luotettava, halpa ylläpitää, saa osia helposti suomestakin, myös hevijuuseri hipo osia, etenee vakionakin hyvin, riittävä akseliväli, tavarankuljetus kapasiteettia sopivasti. kuten muuan harrastaja joskus sanoi niin hiluxit on kehitetty muiden autojen hinausta varten. tämä taas kristallisoitui eilen kun piti hinata varikolle -20 pakkasessa lämpöongelmainen v-8 porttaali mersu!!!!.....
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ensimmäinen nisäkäs? bullshit! VonLeka Chit-Chat 5 09.08.2008 17:18
Jee, ensimmäinen bannaus LaaLaa Chit-Chat 8 13.04.2005 06:46
Ensimmäinen ajokerta? jv Tekniikka & Jutustelu 21 13.05.2004 11:20
Ensimmäinen ps.com uneni Hippiäinen Rakas Päiväkirja 2 30.11.2003 10:55


Sivu luotu: 01:51 (GMT +2).