![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]()
Lainaus:
![]() Toi ajoalueiden puuttuminen PäHämassa on tietysti aika iso ongelma, tosin välillä niitä tulijoita safareille on olis useita kymmeniä, välillä ehkä 2kpl. Ongelma oli jo nähtävissä Heinolan ajoalueella, käyttö oli välillä todella vähäistä. Eikä niin pienelle alueelle voi muutenkaan mitn megatapahtumaa järjestää.. Olishan se mukavaa että joku ajo/testialue löytyis kerhon käyttöön ennenkuin kettutytöt kieltään tänkin mukavuuden.
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Hieman asiaa sivuuttaen, ajoalueet ovat katoava tai siis jo melkein kadonnut luonnonvara varsinkin täällä etelässä, siitä kiittäkäämme viherpiiperöitä, tosin ei nekään hatusta revi kaikkia juttujaan, kyllä siellä takana on joku wannabe offari isin city maasturilla Petikon peltoja römyttämässä..ja helppohan se on yleistää jos yksi "Offari" tuhoaa metsiä ja toisten alueita niin silloinhan kaikki on samalaisia paskoja..
Tulipahan taas purettua tunteitaa, ei herneitä - ketään en hauku enkä syytä ![]() ![]() Kai se pitää ostaa omaa metsää, että saadaan porukalle ajoalueita ![]()
__________________
MudastaPois.Com Tai sit not Team Rotta-Racing Ry K-Nummi |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Ensiksikin on hieno seurata tuollaisia tapahtumia mihin alkupuheenvuorossakin viitataan, toimeenpanevat ihmiset on saaneet ajot aikaan, porukalla on ollut haastetta ja mukavaa ja joku on vielä vaivautunut laittamaan tietoa kaikelle kansalle kuvien ja muun mukavan muodossa. Eli juuri offipalstan hengessä.
Mitä sitten tuohon sisäpiirijuttuun tulee, niin kyllähän se niin on, että piireihin pääsee ainakin kahdella tavalla. Eli tarjoamalla ajeltavaksi omia hakattuja aukkojaan tai saloseutujaan metsän siimeksessä pujottelevine kymmeniä vuosia vanhoine metsäkoneajourineen tahi osallistumalla aktiivisesti toiminnan sekä tilaisuuksien järjestämiseen. Siivestäjiä ei kukaan pitemmän päälle halua mukaan, niitä voidaan toki hetki sietää jos on toivoa, että oppivat tekemään jotain yhteiseksi hyväksi mutta jos näin ei ole ne vaan jäävät ulkopuolelle ikäänkuin huomaamatta. Eli jos on edes jotain positiivista tuotavaa offiporukalle niin varmasti pääsee mukaan ja uskallan yleistää tämän koskemaan koko maatamme ja kaikkia aktiivisia seuroja |
#4
|
||||
|
||||
![]()
ei aina voi kirjoitaa palstalle ajopäivästä(kilpailusta) !
homma pitää ensi kokeilla pienellä porukalla, että miten se toimii ja mitä pitää lisätä. puukan (kisa) oli mahdollisesti juuri tämmäinen järjestetty koe ajo tapahtuma jossa hajettiin juuri parannettavia asioita ja miten saadaan homma pelaan ilman että siitä saa heti kotiin päästyä lukea koneelta HAUKKUJA kun joku asia oli tehty huonosti ja sitten jotain oli liikaa. tikinmaala on ajot tapanina TULE NYPI AJAAN MUN KANSSA ? OLEN ITSE KERÄNNYT ROSKIJA KISOJEN JÄLKEEN METSISTÄ ja pyörinyt auto (kilpailussa) useita vuosia. ei kaikki tarvi olla julkista toimintaa myöskään offi ajoissa, ei hän se ole liike toiminnassa kaan. |
#5
|
|||
|
|||
![]()
minusta on ihan jees et on joskus "inside" ajojakin meinaan et niissä yleensä ajetaan 100 enemmän kun safarilla tai kisassa juurikin sen pienemmän porukan johdosta eli kaikki turha odottelut ja taikinoimiset jää pois. mutta niissä tapahtumissa missä olen ite käynyt niin en oo huomanna syrjintää tahi muutakaan meilläpäin ajo ainakin on tähän asti ollut mahtavaa! ja porukka jees ei voi kylliksi kiitellä masaita et antaa ajella ILMAISEKSI maillaan ja käyttää talliaan remontin tullessa ja että järjestää safarin kun siinäkin on hommaa jo kerrakseen
|
#6
|
|||
|
|||
![]()
Itte oon tässä pitkin vuotta harmitellu että on noita kulmakorven ajoja ja suunistuskisoja ja officrossia osunu päälekkäin
Jos on aktiivinen ja löytyy jonkimoinen maasturinlintta millä ei edes kuvittele kaikkia voittavansa ja aina kansaa hämmästyttävänsä on kyllä toimintaa aika hyvin tarjolla. Slipoveri |
#7
|
||||
|
||||
![]()
eiköhän tuolla punkalla ihan safareita ja vapaata ajeluakin järjestetä
Kilpailuista sen verran että, nyt kun on hiukan kysellyt virallisen puolen järjestämisestä, niin nostan kyllä hattua kilpailujen järjestäjille!! minä en kyllä siihen viralliseen puoleen kovin helpolla rupea! jos joku vapaaehtoinen haluaa hoitaa virallisen puolen, niin eiköhän me hoideta alue ja radat! |
#8
|
|||
|
|||
![]()
mun mielestä noin pääsääntöisesti offiharrastukseen ja porukoihin on kohtalaisen helppo vääntäytyä mukaan, yleensä aloittelijoita autetaan ja perhdytetään lajin hienouksiin kiitettävällä tavalla. paljon on sellaisia ajotapahtumia joista huudellaan täällä palstalla ja ovat siten ikäänkuin "avoimia" tapahtumia kun vaan itse lähtee rohkeesti mukaan. harrastajia on kuitenkin kaikkiaan niin vähän ja sen verran "erikoinen" laji kyseessä että tämä on yhdistävä tekijä, porukat on vähän niinkuin suurta perhettä. ja muutenkin tämä on varsin sosiaalinen laji, niillä seuduilla missä harrastajia on niin harvoin on vaan yhtä autoa vaan autoja voi olla kylän kokoon suhteutettuna huomattava määrä.
ja tottakai on olemassa tiiviimpiä kaveriporukoita joiden kesken ajellaankin "sisäpiirisafareita". esille on jo noussut monta juttua minkä takia johonkin ajoihin ei haluta nk. ulkopuolisia: maanomistajat ei halua ylenmäärin porukkaa kuljeskelemaan ja pahimmassa tapauksessa syytämään tölkkejä ja muuta sontaa metsiinsä, jos autojen lukumäärä menee liian suureksi niin tukkosimmilla reiteillä joissa ei ole kuin yksi ura niin ajaminen menee jonottamiseksi ja sehän ei tunnetusti ole mukavaa. sit yksi merkittävä tekijä on tässä "sisäpiirijutussa" kaluston jalostusaste ja rengastus, tunnettu tosiasia on että osa kalustosta alkaa olla etenemiskyvyltään eri planeetalta ns. vakioautoon verrattuna. ei ole aloitteljian ei hevijuuserinkaan kannalta mukavaa jos "protot" ja "orkkikset" ajaa, tai siis yrittää ajaa samoilla reiteillä. toiselle ei ole mitään haastetta ja toinen miettii että kuinka pääsen ehjänä kotiin jos kokoajan vedetään vinssillä ja pomppuliinalla. ja tietysti on vielä sellaiset urpot joiden pitää saada jokaisella ajokerralla auto paskaksi, jos asenteena on että offoradin syvin olemus vaatii auton kaatamisen tai muuten vaan pakonomaisen särkemisen niin saattaa ajokutsut vähentyä. kyllähän kaveria yleensä autetaan mutta jos joka ajokerralla alkaa sama rumba että odotellaan, haetaan varaosia, hinataan halvaantuneena perässä läpi korpien ihmisten ilmoille niin kyllähän se syö miestä!! kyllä tässä lajissa tulee kalustovaurioita ilman varsinaista yrittämistäkään, minun mielestä on järjenköyhyyttä aiheuttaa tahallaan!ja monessa tilanteessa kannattaa katsoa peiliin ja etsiä vikaa sieltä jos ei pääse porukassa ajamaan, ja muutenkin miettiä omaa käyttäytymistään jos ei ole kavereita!!! |