Uaz 3741 kuski mallia pönttö

[Gravedigger]

Alkuperäinen kirjoittaja uazJanne

Joo, en leimannu. Niillä vanteilla ei ollu konttorin kulmille asiaa

Perhana sitten olen muistanut väärin. Mutta eikös se niin ollut ettei ne olisi mahtunut pyörimään ilman laikkaamista?

[Gravedigger]

Eilen yhden paikallisen uaz harrastajan kanssa puhelimessa juttelin jo mille konttorille tuo ajetaan ja samalla tuo vahvistui, että 31" mahtuu pullassa pyörimään.

Ja tarkoitus oli tänään purkaa vanerit seinästä ja uretaanit pois välistä. Todettiin, että odotetaan kesää. Ja takakopan suunitelmaa on jo kuultu kavereilta. Mustaa loimusamettia olis meinaa kaverin tuning projektin jäljiltä vähän ohutta pehmikettä alle ja tarvis varmaa uazin matkustamoon liimata. Tietenkin leiman jälkeen.



Tuon hyllykön kohtaloa pohtinut kovasti. Ideoita?



Varauduttu on jo vieraanvalla kemialliseen sodankäyntiin



Ja tuohon ilmeisesti käy karavaanari liikkeestä tai biltemasta ostettu syöttökaapeli?



Ja perjantai illassa haavoittunneita varten ostettiin tämmöset

[ZAU]

Mun mielestä sä voisit tehdä tästä safari saunan,olis vähä erilaista kun muilla.

[Gravedigger]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

Mun mielestä sä voisit tehdä tästä safari saunan,olis vähä erilaista kun muilla.

nii juu kun lämpöeristyskin on seiniss niin ei lämpö karkaa harakoille Mutta ei siitä mitään tulis ku saunan kivet kuitenkin tippuis kesken safarin. Tai agrekaatilla sähkösauna.........

[Calmari]

Tuossa ihan viralliset mitat tuosta original rengastuksesta
http://www.techmot.com.pl/ver2/opony/58.htm

[ZAU]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Tuossa ihan viralliset mitat tuosta original rengastuksesta
http://www.techmot.com.pl/ver2/opony/58.htm

Eipä kelpaa konttorille toi koska ei ole auton mallia mihkä toi on tarkoitettu jos isompia meinaa leimailla alle

[Calmari]

löyty jopa vanha ketjukin aiiheesta: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?p=609941
Vehicles & Services / Commercial / UAZ 3741 / Specifications /

Technical specification
1 Wheel arrangement 4x4
2 Number of seats 2
3 Overall dimensions, mm 4440х2100х2101
4 Ground clearance, mm 220
5 River fording depth, m 0,5
6 Max. gradeability, degrees 30
7 Curb weight, kg 1720
8 GVW, kg 2720
9 Load carrying capacity, kg 1000
10 Max. speed, km/h 110
11 Fuel consumption at 90 km/h, L/100km 15,5
12 Engine carburetor: UMZ 4178.10 (ZMZ 4021.10)/ UMZ 4218.10 (ZMZ 4104.10)
Fuel
Displacement, L
Max.output , hp (kW), net as per GOST14846 Petrol A-76
2,445/289
76(55,9)(74(54,4))/84(61,8)(85(62,5))

13 Max.torque, Nm(kgf.m) net as per GOST 14846 159.8(16.3)(155(15.8)) at 2500 rpm/1 (19.3)(186.2(19)) at 2500 rpm
14 Gear box manual, 4-speed
15 Transfer case 2-shift
16 Brake system Front – disk, rear - drum
17 Tires 215/90R15C, 225/75R16, 225/R16C

No kyllähän tuolla pitäisi kelvata, alkuperäisessä tyyppitodistuksessa ei ole kuin 8.40-15 mutta ei kai kukaan pelkillä sisuskumeilla aja

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Tuossa ihan viralliset mitat tuosta original rengastuksesta
http://www.techmot.com.pl/ver2/opony/58.htm

Tuolta löytyi sopiva all-terrain rengas ---> http://shop.techmot.com.pl/default/p...020320/count/0

Ei oo boggerikaan mitään.

[Gravedigger]

Joo tuo sisun ehdottama rengas olisi jees Ei täristäisi varmaan yhtään.

Mutta asiaan, tänään innostuin taas uazin kimppuun. Uusi akku paikalleen pyörii kohtuullisesti jopa omillaan pörähti. Ja pilotilla enemmänkin. Otin sitten kone tilassa olevan suodattimen irti ja se oli melkein puolillaan bensaa. Kaasarilla asti ei tunnu oikein olevan. Tarviiko tuon suodattimen olla täysi? Ja onko ongelma, että imee ilmaa tuolta poltto-aine hanasta? Vai missä päin pitäis alkaa ongelmaa tutkia? Poltto-aine hana vaikuttaa kohtuu uudelta.



Ja laiska mies, kun ei koko autoa jaksanut kaivaa lumen alta.

[Pörö]

Alkuperäinen kirjoittaja Gravedigger

Ja tuohon ilmeisesti käy karavaanari liikkeestä tai biltemasta ostettu syöttökaapeli?

Kökkö......Orkun takalosterissa olis tohon sopiva kaabeli....

[Gravedigger]

Alkuperäinen kirjoittaja Pörö

Kökkö......Orkun takalosterissa olis tohon sopiva kaabeli....

No perhana mille asuntovaunulle sää oot virtaa syöttänyt? Vielä kun uskaltais laittaa tuohon sähköä, ettei koko laitos pala. En alustavassa tutkimuksessa kylläkään mitään vaarallisia irtopiuhoja havainnut.

[Pörö]

Alkuperäinen kirjoittaja Gravedigger

No perhana mille asuntovaunulle sää oot virtaa syöttänyt? Vielä kun uskaltais laittaa tuohon sähköä, ettei koko laitos pala. En alustavassa tutkimuksessa kylläkään mitään vaarallisia irtopiuhoja havainnut.

Pöröstores on melkeen kaikkee

[jkholma]

Alkuperäinen kirjoittaja Gravedigger

Perhana sitten olen muistanut väärin. Mutta eikös se niin ollut ettei ne olisi mahtunut pyörimään ilman laikkaamista?

Joo, ei ois millään mahtunu niin levee leikkaamatta.



Mulla oli alkuun sauna pöntön takapaksissa (niisk, oi niitä aikoja).
Kiuas oli tehty puoljoukkueteltan kaminasta sinkkiämpäri puolittain kivitilaks kylkeen hitsaamalla(vähän oli kumman hajuset löylyt alussa).
Kanaverkko vaan kivien päälle niin pysyy kivekset kyydissä
Onko sulla siinä apparin takakulmassa semmonen apout 20x15cm saranoitu luukku? Siitä saa meinaan hyvin savupiipun vedettyä pihalle, pitää vaan eristää kunnolla ettei syty puurakenteet palamaan(koitettu on).

[Gravedigger]

Alkuperäinen kirjoittaja uazJanne

Joo, ei ois millään mahtunu niin levee leikkaamatta.



Mulla oli alkuun sauna pöntön takapaksissa (niisk, oi niitä aikoja).
Kiuas oli tehty puoljoukkueteltan kaminasta sinkkiämpäri puolittain kivitilaks kylkeen hitsaamalla(vähän oli kumman hajuset löylyt alussa).
Kanaverkko vaan kivien päälle niin pysyy kivekset kyydissä
Onko sulla siinä apparin takakulmassa semmonen apout 20x15cm saranoitu luukku? Siitä saa meinaan hyvin savupiipun vedettyä pihalle, pitää vaan eristää kunnolla ettei syty puurakenteet palamaan(koitettu on).

Ei ole sarana luukkua, mutta kuskin puolella on tuo sähkön syöttö kiuas. Eli laitetaanko sähkökiuas sisälle

[jkholma]

Joo, noista sun paareista sais kyllä värkättyä hyvät lauteet

[Gravedigger]

Alkuperäinen kirjoittaja uazJanne

Joo, noista sun paareista sais kyllä värkättyä hyvät lauteet

80asteinen kanaverkko ei ole yhtään mukavan tuntunen veikkaan ma. Taka tilaan tulee leiman jälkeen VIP tilat, mutta pohditaan sitä enemmän leiman jälkeen.

[Gravedigger]

Vikaa paikallistettu pakkasessa. Esi suodattimesta sai -15 asteista bensaa käsille, eli sinne tulee aine. pumppu kuulostaa pumppaavan ja jopa imee heikosti. Eli vika on nyt sitte tuossa hanassa. Tarvii siis mönkiä alle ja alkaa osa toimittajalta pyytelemään tälläistä. Ei siis auttanut enään tiivisteen rasvailu. Ja se kahva aiheuttaa voima sanoja, kun se katkeaa käteen. Se on perin ikävää valu tavaraa ja repii nahkaakin kohtu kivasti.

[AH-64D]

Itsellä oli joskus vettä täynnä se "esisuodatin" auton alla, eikä meinannut lähtee käyntiin. eikös se veden erotin olekin? Yksi ongelma toisessa UAZ:issa oli heikko polttoaine pumppu. Vaikka kuinka käsin pumppas niin ei tahtonut saada suodattimelle asti ainetta. pumpun vaihto uuteen ja 4-5 pumppauksella kaasarissa kohisi bensa.
Ja kolmannessa UAZissa piti kiertää se vedenerotin siellä autonalla. Ei riittänyt pumpulla teho, mutta kun liitti (jotenkin en muista miten (hanalta suoraan tankkiin tai vastaavaa)) kuitenkin niin ettei bensa kulkenut enään vedenerottimen kautta niin taas bensa kulki.
Tuossa muutoma ongelma mitä minulla ollut noiden eri laitteiden kanssa.
Myöskin semmostakin tapahtunut että polttoaine pumpun nokka koneen sisällä jäänyt sellaiseen asentoon, että pumppu on tavallaan sisä asennossa eikä käsikahvasta tapahdu mitään, mihin auttaa moottorin pyöräyttäminen eri kohtaan. Tätä kyllä tapahtuu enemmän GAZ 69:in kanssa.

Niin tosiaan nämä kaikki ollut avomallin UAZeissa.