Uaz 3741 kuski mallia pönttö

[ZAU]

Mun mielestä sä voisit tehdä tästä safari saunan,olis vähä erilaista kun muilla.

[Gravedigger]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

Mun mielestä sä voisit tehdä tästä safari saunan,olis vähä erilaista kun muilla.

nii juu kun lämpöeristyskin on seiniss niin ei lämpö karkaa harakoille Mutta ei siitä mitään tulis ku saunan kivet kuitenkin tippuis kesken safarin. Tai agrekaatilla sähkösauna.........

[Calmari]

Tuossa ihan viralliset mitat tuosta original rengastuksesta
http://www.techmot.com.pl/ver2/opony/58.htm

[ZAU]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Tuossa ihan viralliset mitat tuosta original rengastuksesta
http://www.techmot.com.pl/ver2/opony/58.htm

Eipä kelpaa konttorille toi koska ei ole auton mallia mihkä toi on tarkoitettu jos isompia meinaa leimailla alle

[Calmari]

löyty jopa vanha ketjukin aiiheesta: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?p=609941
Vehicles & Services / Commercial / UAZ 3741 / Specifications /

Technical specification
1 Wheel arrangement 4x4
2 Number of seats 2
3 Overall dimensions, mm 4440х2100х2101
4 Ground clearance, mm 220
5 River fording depth, m 0,5
6 Max. gradeability, degrees 30
7 Curb weight, kg 1720
8 GVW, kg 2720
9 Load carrying capacity, kg 1000
10 Max. speed, km/h 110
11 Fuel consumption at 90 km/h, L/100km 15,5
12 Engine carburetor: UMZ 4178.10 (ZMZ 4021.10)/ UMZ 4218.10 (ZMZ 4104.10)
Fuel
Displacement, L
Max.output , hp (kW), net as per GOST14846 Petrol A-76
2,445/289
76(55,9)(74(54,4))/84(61,8)(85(62,5))

13 Max.torque, Nm(kgf.m) net as per GOST 14846 159.8(16.3)(155(15.8)) at 2500 rpm/1 (19.3)(186.2(19)) at 2500 rpm
14 Gear box manual, 4-speed
15 Transfer case 2-shift
16 Brake system Front – disk, rear - drum
17 Tires 215/90R15C, 225/75R16, 225/R16C

No kyllähän tuolla pitäisi kelvata, alkuperäisessä tyyppitodistuksessa ei ole kuin 8.40-15 mutta ei kai kukaan pelkillä sisuskumeilla aja

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Tuossa ihan viralliset mitat tuosta original rengastuksesta
http://www.techmot.com.pl/ver2/opony/58.htm

Tuolta löytyi sopiva all-terrain rengas ---> http://shop.techmot.com.pl/default/p...020320/count/0

Ei oo boggerikaan mitään.

[Gravedigger]

Joo tuo sisun ehdottama rengas olisi jees Ei täristäisi varmaan yhtään.

Mutta asiaan, tänään innostuin taas uazin kimppuun. Uusi akku paikalleen pyörii kohtuullisesti jopa omillaan pörähti. Ja pilotilla enemmänkin. Otin sitten kone tilassa olevan suodattimen irti ja se oli melkein puolillaan bensaa. Kaasarilla asti ei tunnu oikein olevan. Tarviiko tuon suodattimen olla täysi? Ja onko ongelma, että imee ilmaa tuolta poltto-aine hanasta? Vai missä päin pitäis alkaa ongelmaa tutkia? Poltto-aine hana vaikuttaa kohtuu uudelta.



Ja laiska mies, kun ei koko autoa jaksanut kaivaa lumen alta.

[Gravedigger]

Niin ja kuinka jäykkä tuon poltto-aine pumpun käsi toiminto kuuluu olla silloin kun ainetta tulee? Molempiin tankkeihin kaadettiin noin 10l bensiiniä joten kyllä ainetta tarvis olla.

[Calmari]

Itellä piti kaikki polttoaine letkut vaihtaa kun ennen pumppua imi ilmaa ja pumpun jälkeen tuli bensa pihalle, ja se pilotti on moottorille yhtä vaarallista kun heroiini ihmiselle ja yhtä koukuttavaa. Nimimerkillä - 15 pakkasta, 3 kuukautta seisontaa ja kammella käyntiin.