Uaz 3741 kuski mallia pönttö
 

Ajattelinpa laittaa jotain kuvatusta ja tarinaa tuosta possunuha kuume houreissa ostetusta uazista. hoojii ei ikinä valmistunut minun toimesta ja välissä kävi daihatsun rockykin. Kunnes saapui se unelmien kone palstalle myyntiin. No tosiaan kuumetta taisi olla joku 39 kun totesin että tarvii kokeilla saada tämä yksilö.

Puoli viikkoa myöhemmin ja karanteeni ajan jälkeen tuli kaunis uaz pihaan. Lommoja on jo valmiiksi siellä täällä. Vaan yllätys oli positiivinen, kun huomasin kontissa radio huoneen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46622

No tällä hetkellä yritetään saada leimaan vaadittavaan kuntoon ja kovaan ajoon kylille ja metsään. Renkaiksi suunitteilla joku 31" kumi jos mahtuu pyörimään.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46628
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46626

Niin ja ensimmäinen huoltohan oli nuo jumiutuneet mittarit. Niiden takia koe ajokin päättyi nolosti bensiin loppumiseen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46618

Komee on auto,hyvä kun näitä tulee lisää et saa seurata mielenkiinnolla tätäkin,tuleeko tästäkin tojotan tappaja vai herrasmies maasturi.

Molempia. Niin ja kiitoksia osasten toimtuksesta. Ovat very tärkeässä osassa kun aletaan leima kuntoon saattamaan.

Komee kiesi. Saako tonne koppiin lisäpenkit jos on radioauton papereilla?

Siitä väänetään kättä konttoreiden kanssa. Ilmeisesti ne saa kun tuon vaan rekisteröi henkilö autoksi.

Onkos kenellekään kokemusta kuinka iso renkula mahtuu tuonne pullan kaareen ILMAN leikkaamista sillei nätisti.

Onko nuo orkkis renkaat 215/90-15 kokoiset? Ne on taulukon mukaan saman korkuiset kuin 31", 777 mm.

Mistäs sisua45 on tollanen taulukko,strosta tota kokoa ei löydy.

Aivan satavarma en koosta ole, mutta orkkis kumithan nuo on. Ja ainakin Uazjanne sillon leimasi 33" kumit omaan pullaansa, mutta mää en halua leikata kaaria vaan haluan säilytää alkuperäistä pyöreyttä :)

Kaikkee löytyy kun oma (rengas)kauppa. :D

Tuolta löytyy, etupäässä maastokuorma-autojen kokoja ---> http://www.kubus.sk/english/pneu-ua/truck.html

Joo, en leimannu. Niillä vanteilla ei ollu konttorin kulmille asiaahttp://www.offroad.se/icon/hammer.gif

Perhana sitten olen muistanut väärin. Mutta eikös se niin ollut ettei ne olisi mahtunut pyörimään ilman laikkaamista?

Eilen yhden paikallisen uaz harrastajan kanssa puhelimessa juttelin jo mille konttorille tuo ajetaan ja samalla tuo vahvistui, että 31" mahtuu pullassa pyörimään.

Ja tarkoitus oli tänään purkaa vanerit seinästä ja uretaanit pois välistä. Todettiin, että odotetaan kesää. Ja takakopan suunitelmaa on jo kuultu kavereilta. Mustaa loimusamettia olis meinaa kaverin tuning projektin jäljiltä :D vähän ohutta pehmikettä alle ja tarvis varmaa uazin matkustamoon liimata. Tietenkin leiman jälkeen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=48324

Tuon hyllykön kohtaloa pohtinut kovasti. Ideoita?

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=48322

Varauduttu on jo vieraanvalla kemialliseen sodankäyntiin :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=48325

Ja tuohon ilmeisesti käy karavaanari liikkeestä tai biltemasta ostettu syöttökaapeli?

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=48326

Ja perjantai illassa haavoittunneita varten ostettiin tämmöset

Mun mielestä sä voisit tehdä tästä safari saunan,olis vähä erilaista kun muilla.:D

nii juu kun lämpöeristyskin on seiniss niin ei lämpö karkaa harakoille :D Mutta ei siitä mitään tulis ku saunan kivet kuitenkin tippuis kesken safarin. Tai agrekaatilla sähkösauna.........

renkulat
 

Tuossa ihan viralliset mitat tuosta original rengastuksesta
http://www.techmot.com.pl/ver2/opony/58.htm

Eipä kelpaa konttorille toi koska ei ole auton mallia mihkä toi on tarkoitettu jos isompia meinaa leimailla alle:)

löyty jopa vanha ketjukin aiiheesta: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?p=609941
Vehicles & Services / Commercial / UAZ 3741 / Specifications /

Technical specification
1 Wheel arrangement 4x4
2 Number of seats 2
3 Overall dimensions, mm 4440х2100х2101
4 Ground clearance, mm 220
5 River fording depth, m 0,5
6 Max. gradeability, degrees 30
7 Curb weight, kg 1720
8 GVW, kg 2720
9 Load carrying capacity, kg 1000
10 Max. speed, km/h 110
11 Fuel consumption at 90 km/h, L/100km 15,5
12 Engine carburetor: UMZ 4178.10 (ZMZ 4021.10)/ UMZ 4218.10 (ZMZ 4104.10)
Fuel
Displacement, L
Max.output , hp (kW), net as per GOST14846 Petrol A-76
2,445/289
76(55,9)(74(54,4))/84(61,8)(85(62,5))

13 Max.torque, Nm(kgf.m) net as per GOST 14846 159.8(16.3)(155(15.8)) at 2500 rpm/1 (19.3)(186.2(19)) at 2500 rpm
14 Gear box manual, 4-speed
15 Transfer case 2-shift
16 Brake system Front – disk, rear - drum
17 Tires 215/90R15C, 225/75R16, 225/R16C

No kyllähän tuolla pitäisi kelvata, alkuperäisessä tyyppitodistuksessa ei ole kuin 8.40-15 mutta ei kai kukaan pelkillä sisuskumeilla aja

Kökkö......Orkun takalosterissa olis tohon sopiva kaabeli....

No perhana mille asuntovaunulle sää oot virtaa syöttänyt? Vielä kun uskaltais laittaa tuohon sähköä, ettei koko laitos pala. En alustavassa tutkimuksessa kylläkään mitään vaarallisia irtopiuhoja havainnut.

Pöröstores on melkeen kaikkee ;) :D

OT, mutta....
 

http://shop.techmot.com.pl/images/protect.gif
Tuolta löytyi sopiva all-terrain rengas ---> http://shop.techmot.com.pl/default/p...020320/count/0

Ei oo boggerikaan mitään. :Dhttp://shop.techmot.com.pl/images/protect.gif

Joo tuo sisun ehdottama rengas olisi jees :D Ei täristäisi varmaan yhtään.

Mutta asiaan, tänään innostuin taas uazin kimppuun. Uusi akku paikalleen pyörii kohtuullisesti jopa omillaan pörähti. Ja pilotilla enemmänkin. Otin sitten kone tilassa olevan suodattimen irti ja se oli melkein puolillaan bensaa. Kaasarilla asti ei tunnu oikein olevan. Tarviiko tuon suodattimen olla täysi? Ja onko ongelma, että imee ilmaa tuolta poltto-aine hanasta? Vai missä päin pitäis alkaa ongelmaa tutkia? Poltto-aine hana vaikuttaa kohtuu uudelta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=48579

Ja laiska mies, kun ei koko autoa jaksanut kaivaa lumen alta.

Niin ja kuinka jäykkä tuon poltto-aine pumpun käsi toiminto kuuluu olla silloin kun ainetta tulee? Molempiin tankkeihin kaadettiin noin 10l bensiiniä joten kyllä ainetta tarvis olla.

Itellä piti kaikki polttoaine letkut vaihtaa kun ennen pumppua imi ilmaa ja pumpun jälkeen tuli bensa pihalle, ja se pilotti on moottorille yhtä vaarallista kun heroiini ihmiselle ja yhtä koukuttavaa. Nimimerkillä - 15 pakkasta, 3 kuukautta seisontaa ja kammella käyntiin.

Juu en usko linjojen kaipaavan vaihtoa. Kuitenkin ennen bensiinin loppumista kävi todella kauniisti. Onkos tuolla auton alla mitään suodatinta?