|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
29.11.2009, 20:45
|
||||
|
||||
Isuzun koneenvaihdosta
Itsellä on issun koneenvaihto menossa: 2,3 bensa pois ja 2,2d tilalle.
Sen verran sanon että kun hankit vaihtokonetta, niin takavetoisesta peräisin olevassa saattaa olla erilainen öljypohja kuin nelikossa. Tämä kannattaa tarkistaa konetta ostettaessa, ettei tule yllätyksiä että ottaa etukardaaniin kiinni. Mulla kone peräisin -86KB takavedosta ja menossa -89 Sportscab nelikkoon, ja öljypohja aiheutti lukuisia harmaita hiuksia. Nim. yhden öljypohjan katkaissut ja hitsannut 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Isuzun viskoflekti | Nitsi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 06.07.2009 23:10 |
| Isuzun omaavia?? | Rotta-Racing | Chit-Chat | 34 | 16.06.2008 17:40 |
| M: Isuzun osia | jura | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 13.05.2008 06:49 |
| isuzun jarrutehostin | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 30.03.2008 14:05 | |
| O:Isuzun penkki | Setä | O/M/V Muut | 2 | 13.01.2005 14:20 |
Threaded Mode