|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
21.11.2009, 11:05
|
||||
|
||||
Ne pellistä väännetyt akunkengät ovat varmaan viimeisen 20 vuoden aikana häipyneet liki olemattomiin, ainakin mun pajessa.
Tarttis aina kun tarkastaa öljyt koneesta, niin laittaa tippa tikun päästä akun navalle. Ei hapetu, yksikin tippa leviää uskomattoman laajalle alueelle.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajeron hehkutus | pietu0ne | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 06.09.2007 16:41 |
| Pajeron pohjapanssari | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 03.09.2007 10:33 | |
| O: -87 Pajeron 2.5td vaihdelaatikko | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 29.08.2007 18:14 | |
| O: Pajeron "lisäpenkki" | pietu0ne | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 18.08.2007 17:31 |
| Pajeron 3l V6 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 20.06.2005 12:04 | |
Threaded Mode