Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 18.09.2009, 23:57
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 5.091
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
o Max power: 171 bhp @ 3,400 rpm
o Max torque: 410 Nm @ 1,600-2,800 rpm
Noi on niitä laboratorio-olosuhteissa saatuja tehoja, ei mitään yhtäläisyyttä todellisuuden kanssa.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 19.09.2009, 06:51
helmapelti:n Avatar
helmapelti helmapelti ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Tampere
Viestit: 1.195
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pauli Näytä viesti
Noi on niitä laboratorio-olosuhteissa saatuja tehoja, ei mitään yhtäläisyyttä todellisuuden kanssa.
Perustele vähän, kyllä minä nuo todeksi uskon. Vääntö ilmeisesti rajoitetaan halutuksi ja dieselin kierrokset rajaa huipputehoja.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 19.09.2009, 07:54
Lamanka:n Avatar
Lamanka Lamanka ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.08.09
Sijainti: Riihimäki
Viestit: 129
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pauli Näytä viesti
Noi on niitä laboratorio-olosuhteissa saatuja tehoja, ei mitään yhtäläisyyttä todellisuuden kanssa.
Niin noi on koneen päästä mitattuja tehoja?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 19.09.2009, 10:05
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.322
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lamanka Näytä viesti
Niin noi on koneen päästä mitattuja tehoja?
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...80L1269:FI:NOT
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 19.09.2009, 20:10
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.072
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pauli Näytä viesti
Noi on niitä laboratorio-olosuhteissa saatuja tehoja, ei mitään yhtäläisyyttä todellisuuden kanssa.
Ottete kyllä tylsiä ihmisiä , uus erittäin hieno ellei täydellinen Toyota taas esitelty ja kommentit koskee vaan tehoja, jotka on entisellään. Tollanen lossi tarvii oikeesti jotakin että kulkis edes siedettävästi, eiköhän nuo paikkaansa pitäne. Land Rover Discoveryn uudessa tuplaturbo3.0 TDV6:ssa on 245 hv ja 600 Nm, tollaset lukemat pitäis Land Cruiserissakin olla vakiona.

3-ovinenkin malli löytyy vieläkin. Jes.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 19.09.2009, 21:49
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.245
Perusasetus

Minkä labbiksen?


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pauli Näytä viesti
Noi on niitä laboratorio-olosuhteissa saatuja tehoja, ei mitään yhtäläisyyttä todellisuuden kanssa.
Eiks tojotankin tehot oo ns. takuu heppoja,eli jos ei ilmotettua tehoo löydy ni takuu vastaa et löytyy.Mitäs järkee sit ois mitää lukemii ilmottaa,voihan se konekki oikeesti olla vaik vaan 2998ccm.Luulis et tojotal ei ois varaa kusettaa.Sithän on autoi jonka owners manualis lukee et laskennallinen arvo,tehdas ei vastaa,jne.Mut ne ON eri vehkeitä ne.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 19.09.2009, 22:02
SuurSyömäri:n Avatar
SuurSyömäri SuurSyömäri ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.11.03
Sijainti: Oulu
Viestit: 2.618
Perusasetus

Toikin varmaan on vielä siistimmän näköinen kun toi arctic trucks pääsee vähän virittelemään...
Valitettavasti tietyiltä osin muotoilusta tuli pajero mieleen...

Hieno on ihan mutta näistä nykyisistä kruisereista ei valitettavasti saa legendoja...

Enivei. Kelpaisi!
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 19.09.2009, 22:49
HV HV ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 04.02.07
Sijainti: ikaalinen, .
Viestit: 1.950
Perusasetus

ei voi sanoa että olis hirveen onnistunut muotoilu, eikä taida muutenkaan tarjota mitään uutta jännittävää tekniikkaa.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 19.09.2009, 23:03
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 5.091
Perusasetus

Olen muutaman kerran joutunu ajamaan noita toyotia missä on just noi samat tehot, eihän ne kulje lähellekkään siitä mitä noilla tehoilla pitäis. Menkää itse kokeilemaan jos ette usko.

Ja samaa mieltä olen tosta muotoilusta HV:n kanssa, ei miellytä mun silmää, ja onneks ei ole varaa ostaa tollasta, ku sittenhän se olis maailman paras auto jos itellä olis sellainen.

Ja toyota fanaatikoille tiedoksi, tämä ei ole mitään provoilua, kyllä noi toyotat on laadultaan mun mielestä kärkipäässä japanialaisten tuotteista, mutta jotenkin laiskahkoilta vaan tuntuvat muutamaan muun merkkiseen verrattuna.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 20.09.2009, 20:47
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.245
Perusasetus

Teho/paino suhde?


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pauli Näytä viesti
Olen muutaman kerran joutunu ajamaan noita toyotia missä on just noi samat tehot, eihän ne kulje lähellekkään siitä mitä noilla tehoilla pitäis. Menkää itse kokeilemaan jos ette usko.

Ja samaa mieltä olen tosta muotoilusta HV:n kanssa, ei miellytä mun silmää, ja onneks ei ole varaa ostaa tollasta, ku sittenhän se olis maailman paras auto jos itellä olis sellainen.

Ja toyota fanaatikoille tiedoksi, tämä ei ole mitään provoilua, kyllä noi toyotat on laadultaan mun mielestä kärkipäässä japanialaisten tuotteista, mutta jotenkin laiskahkoilta vaan tuntuvat muutamaan muun merkkiseen verrattuna.
Mitä kulkemis politiikkaan tulee ni se on yhtäkuin teho/paino suhde.Toitsuthan ei juurikaan ole niitä kevyimpiä eikä tehokkaimpia.Muotoiluhan on kaikissa autoissa niinku ois saippua kaivettu hanuriiziosta.Eihän kukaan tunge saippuaa sinne?Pauli?sori mun oli pakko..nii viel edittinä et joka maasturi valmistaja pitää yhä merkityksettömänä MAASTOominaisuuksia.Olis tosi kiva vaihteeks nähä auto joka olis oikeesti tehty maasto ajoo painottaen.

Viimeksi muokannut RIPAX : 20.09.2009 21:05
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 20.09.2009, 20:57
Rotta-Racing:n Avatar
Rotta-Racing Rotta-Racing ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.10.07
Sijainti: Evitskog
Viestit: 1.762
Perusasetus

Vuosi vuodelta autot näytää kaikki samanlaisilta korotetuilta farmareilta

Kohtahan se on ihan sama et mikä merkki on keulilla ku kaikki on saman näköisiä ja tulee varmaan sit jo samalta hihnaltakin

Tosta sivuprofiilista tulee subarun foresteri mieleen.
__________________
MudastaPois.Com Tai sit not
Team Rotta-Racing Ry K-Nummi
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 20.09.2009, 22:35
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX Näytä viesti
.nii viel edittinä et joka maasturi valmistaja pitää yhä merkityksettömänä MAASTOominaisuuksia.Olis tosi kiva vaihteeks nähä auto joka olis oikeesti tehty maasto ajoo painottaen.
Roskaa. Monet nykypäivän maasturit menee käytännössä paremmin vakiona maastossa mitä vaikkapa 80-luvun autot . . .

Ongelma vain aina on se, että kun näin ajatellaan, niin itsekkin varmasti vertaat jonkin verran rakennettua, täysin vakioon nykypäivän autoon. Toisekseen, kertoisit edes hieman, miltä pohjalta väität noin, koska ilman perusteluja väitteesi on epäuskottava.

Tutki uusia maastureita, niiden speksejä vähän, niin huomaat että ne joita ns. maastureina pidetään ovat täysin asiallisia. Ainut joka on oikeasti mennyt takapakkia, on nimenomaan tojota. Siinä missä muut ovat lisänneet lukkoja, joustoja ja muita hienoja ominaisuuksia, on tojoista karsittu näitä pois. Ei tule heti mieleen muita valmistajia jotka olisivat tojon lailla menneet takapakkia.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 19.09.2009, 23:56
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SuurSyömäri Näytä viesti
Toikin varmaan on vielä siistimmän näköinen kun toi arctic trucks pääsee vähän virittelemään...
Valitettavasti tietyiltä osin muotoilusta tuli pajero mieleen...

Hieno on ihan mutta näistä nykyisistä kruisereista ei valitettavasti saa legendoja...

Enivei. Kelpaisi!
Tämä on Land Cruiser 120 korvaaja, tämän onkin tarkoitus olla Pajeron vastine Tojotalta, sitä vartenhan se luotiin kun iso LC ei hinnallaan pärjännyt mitenkään pajerolle myynnissä aikanaan.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 20.09.2009, 17:29
Setä Setä ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 26.12.04
Sijainti: Janakkala
Viestit: 538
Talking

Hieno toi mun mielstä on!Tulee jollain etäisellä tavalla FJ55:sen keula mieleen...Tosta laiskuuden tunnusta senverran, että Tojon henkilöautodieselit todella tuntuu laiskemmilta kuin muut vastaavantehoiset kilpailijat..Onko sitten vaan persedynon kertomaa,mene ja tiedä.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 19.09.2009, 23:54
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX Näytä viesti
Eiks tojotankin tehot oo ns. takuu heppoja,eli jos ei ilmotettua tehoo löydy ni takuu vastaa et löytyy.Mitäs järkee sit ois mitää lukemii ilmottaa,voihan se konekki oikeesti olla vaik vaan 2998ccm.Luulis et tojotal ei ois varaa kusettaa.Sithän on autoi jonka owners manualis lukee et laskennallinen arvo,tehdas ei vastaa,jne.Mut ne ON eri vehkeitä ne.
Ei ainoastaan Tojotan vaan kyllähän tuo koskee kaikkia autonvalmistajia. Pitää toimittaa sitä mitä luvataan.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Land Cruiser panzer Linkit 0 08.04.2009 22:56
Ostetaan Land Cruiser BJ-40/BJ-42 juseli O/M/V Ajoneuvot 0 29.01.2009 14:51
Land Rover VS Land Cruiser jussi83 Tekniikka & Jutustelu 13 05.01.2009 20:15
M: Land cruiser hj-60 O/M/V Ajoneuvot 0 11.02.2006 15:15
M: Land Cruiser LJ-70 PikkuF O/M/V Muut 0 10.06.2005 22:18


Sivu luotu: 20:02 (GMT +2).