Mistä löytyy lyhyt sektorivarsi ZF:n simpukkaan?

[Kartse1]

Alkuperäinen kirjoittaja kany

... - olis tosiaan mielenkiintoista tietää millanen simpukka Patrollissa on. EI olis aivan ekana tullu mieleen katella tuota Japanialaisesta autosta...

Mitat jäi vielä ottamatta, kun jouduin päiväksi reissuun. Tässä pari selventävää kuvaa Patrollin ohjauksesta.

Offiautoon saa ihan toimivan systeemin siten, että jättää tuon apusimpukan kokonaan pois ja tuo Drag Link vaihdetaan pidemmäksi ja sen alkupää kiinnitetään suoraan tuohon sektorivarteen.
Ohjausiskaria/hydroassistenttia sitten lisätään tarpeen mukaan:

[sisua45]

Eilen unohtu varsien mittaus, yritän muistaa tänään...

Eikö tuohon kävisi huomattavasti suorempi varsi, jos työntövarren nivelen kääntäisi toiselle puolelle?

[kany]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Eikö tuohon kävisi huomattavasti suorempi varsi, jos työntövarren nivelen kääntäisi toiselle puolelle?

Kävisi jos sen jotenkin sais käännettyä... Pitää tarkistaa onnistuuko, nivelen kiinnitys on aika erikoisaatuinen...

[Jari]

köh köh.... patrollin sektorivarsi uskoo prässiä varsin hienosti

[Kartse1]

Patrollin sektorivarsi on:

- pituus suoraan silmästä - silmään n. 130mm
- päältä katsellen sivuheittoa on reikien välillä n. 70mm
- sivusta katsellen päiden korkeusero on n. 25mm

- ratin kierrokset ilman varsia on 4 1/4
- ratin kierrokset varsien kanssa on tasan 4

[kany]

Mittailin booritusta sektorivarresta ja kartion "isompi" puoli on boorin pohjalta pohjalle mitattuna n 28mm, harjalta harjalle n 26mm. Mittojen perusteella Patrollin varsi ei tuo helpostusta asiaan - ellei sitten puristele mutkalle ihan koemielessä...

[sisua45]

Bemarin varret, 2002 ja 70-luvun 518 olivat kumpikin melkein saman kokoisia.

Silmästä silmään on noin 15 cm, ja "S-korkeus ero" on 13 cm. Eli ne ei auta sulle...